Οποιοσδήποτε μπορεί να γίνει ιδιοκτήτης ενός νέου αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας το πρόγραμμα πίστωσης εξαγοράς. Τι είναι το Buy-back και πώς διαφέρει από το κανονικό δάνειο αυτοκινήτου; Αξίζει να λάβετε ένα τέτοιο δάνειο; Αυτές και άλλες ερωτήσεις αφορούν τους δυνητικούς πελάτες.
Μεταφρασμένο από τα Αγγλικά, το Buy-back σημαίνει επαναγορά. Το δάνειο εκδίδεται για 3 χρόνια. Ο πελάτης πραγματοποιεί μια αρχική πληρωμή από 10% έως 50%. Μέρος του κύριου 20% - το 40% της αξίας του αυτοκινήτου παγώνει για 3 χρόνια - αυτή θα είναι η τελευταία πληρωμή. Το υπόλοιπο του χρέους κατανέμεται σε 36 μήνες. Οι μηνιαίες πληρωμές είναι χαμηλότερες από αυτές ενός τυπικού δανείου.
Ο πελάτης εξοφλεί το δάνειο αυστηρά σύμφωνα με το πρόγραμμα και μετά από 3 χρόνια θα έχει την επιλογή. Μπορεί να πληρώσει στην τράπεζα το υπόλοιπο του χρέους και να οδηγήσει στο σπίτι με το αυτοκίνητο. Εάν δεν υπάρχουν χρήματα για να εξοφλήσει το χρέος, τότε η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων αγοράζει το αυτοκίνητο, ο δανειολήπτης εξοφλεί το χρέος και περπατά σπίτι Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να ανανεώσει το δάνειο στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων και να συνεχίσει να πληρώνει. Ή ένας πελάτης παραδίδει ένα αυτοκίνητο σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, τα χρήματα πηγαίνουν προς το χρέος και προκαταβολή για ένα άλλο νέο αυτοκίνητο. Ως αποτέλεσμα, ο πελάτης συντάσσει ένα νέο δάνειο και πηγαίνει σπίτι σε ένα νέο αυτοκίνητο.
Το κύριο και κύριο πλεονέκτημα ενός τέτοιου δανείου είναι οι μικρές μηνιαίες πληρωμές. Λόγω αυτού, η αγορά αυτοκινήτου έχει γίνει πιο προσιτή. Υπήρχε η ευκαιρία να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με μια πιο πλούσια διαμόρφωση ή να επιλέξετε ένα άλλο αυτοκίνητο, με κύρος και πιο ακριβό. Η μείωση του ποσού των πληρωμών οφείλεται στο πάγωμα μέρους του κύριου χρέους. Ως αποτέλεσμα, ο πελάτης λαμβάνει μια αναβολή πληρωμής, η οποία θα πρέπει να καταβληθεί σε 3 χρόνια. Το μέγεθος της τελευταίας πληρωμής είναι 20 - 40% κατ 'επιλογή του πελάτη, του κόστους του αυτοκινήτου
Από τη μία πλευρά, τέτοιες προϋποθέσεις φαίνεται να είναι πολύ επωφελείς και θα ήταν ανόητο να αρνηθούμε ένα τέτοιο δάνειο. Ωστόσο, δεν είναι τόσο απλό. Το μυστικό κρύβεται στον τύπο δανείου. Κατά κανόνα, η μηνιαία πληρωμή αποτελείται από δύο μέρη - αυτό είναι το κύριο χρέος και τόκος. Προκειμένου να μειωθεί η πληρωμή, ένα μέρος του ποσού αφαιρείται από το κύριο χρέος και το ποσό των τόκων παραμένει. Έτσι, κάθε μήνα ο πελάτης πληρώνει λιγότερα χρήματα έναντι του οργανισμού του δανείου και ο τόκος είναι ίδιος με το πλήρες ποσό δανείου. Επομένως, η υπερπληρωμή του δανείου δεν θα είναι καν πολύ μεγαλύτερη από εκείνη ενός τυπικού δανείου αυτοκινήτου.
Πριν ξεκινήσετε το χρέος, πρέπει να ελέγξετε ποιο δάνειο είναι το πιο κερδοφόρο. Ας συγκρίνουμε ένα δάνειο εξαγοράς με ένα καταναλωτικό δάνειο και ένα κανονικό δάνειο αυτοκινήτου. Μπορείτε να υπολογίσετε ένα τυπικό δάνειο στον ιστότοπο https://calculator-credit.ru. Μπορείτε να υπολογίσετε το δάνειο εξαγοράς στον επίσημο ιστότοπο του VTB 24.
Θα υπολογίσουμε ένα δάνειο για 300.000 ρούβλια για ένα αυτοκίνητο αξίας 600.000 ρούβλια, με μια αρχική πληρωμή 300.000 ρούβλια. Η τελευταία πληρωμή θα είναι το 20% του κόστους του αυτοκινήτου 120.000 ρούβλια. Λάβετε υπόψη ότι οι όροι και τα επιτόκια ενδέχεται να αλλάξουν και επομένως ενδέχεται να διαφέρουν. Θα υπολογίσουμε την ασφάλιση CASCO περίπου, για το πρώτο έτος 40.000 ρούβλια, για τρία χρόνια 90.000 ρούβλια. Ασφάλιση ζωής για 3 χρόνια 25.000 ρούβλια. Κατά κανόνα, η CASCO και η ασφάλιση ζωής περιλαμβάνονται στο συνολικό ποσό δανείου.
Το χαμηλότερο επιτόκιο για ένα δάνειο με επαναγορά είναι 8,9%, ένα δάνειο αυτοκινήτου είναι 11,58% και ένα καταναλωτικό δάνειο είναι 17%.
Τα δάνεια εξαγοράς έχουν τις χαμηλότερες μηνιαίες πληρωμές, ακολουθούμενα από καταναλωτικά δάνεια και δάνεια αυτοκινήτων.
Η μεγαλύτερη υπερπληρωμή θα είναι για δάνειο αυτοκινήτου, ακολουθούμενη από Buy-back και μετά καταναλωτή.
Αυτός ο υπολογισμός δείχνει ότι το πιο κερδοφόρο δάνειο είναι ένα καταναλωτικό δάνειο, επειδή δεν υπάρχει ασφάλιση CASCO σε αυτό. Ωστόσο, το δάνειο εξαγοράς ξεπερνά όλους σε πληρωμές, κάθε μήνα πρέπει να πληρώνετε 8864 ρούβλια. Αλλά μετά από τρία χρόνια, το δάνειο δεν θα αποπληρωθεί και εξακολουθείτε να έχετε χρέος 120.000 ρούβλια. Εάν δεν έχετε χρήματα για την τελευταία πληρωμή, τότε θα πρέπει να επεκτείνετε το δάνειο στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων ή να πάρετε καταναλωτικό δάνειο. Επομένως, η υπερπληρωμή του δανείου εξαγοράς θα είναι η μεγαλύτερη. Επομένως, ένα δάνειο εξαγοράς μπορεί να μην είναι το πιο κερδοφόρο δάνειο, αλλά με την πιο άνετη μηνιαία πληρωμή.
Παραγωγή.
Ένα δάνειο στο πλαίσιο του προγράμματος Buy-back παρέχει στον πελάτη μια άνετη πληρωμή, την ευκαιρία να αγοράσει ένα αυτοκίνητο με μια ακριβή διαμόρφωση, καθώς και να το πουλήσει σε 3 χρόνια και να αγοράσει ένα νέο.
Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν μια μεγάλη υπέρβαση πληρωμής για την ασφάλιση ζωής και την CASCO. Το μεγαλύτερο μέρος του χρέους μεταφέρεται στο μέλλον, οπότε πρέπει να προβλέψετε το εισόδημά σας. Η εκτίμηση της αξίας του οχήματος κατά την αγορά μέσω αντιπροσωπείας αυτοκινήτων μπορεί να είναι χαμηλότερη από την τιμή της αγοράς
Μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο βάσει αυτού του προγράμματος πίστωσης όταν πρέπει να μειώσετε τις μηνιαίες πληρωμές και να μεταφέρετε τα τρέχοντα έξοδα για το μέλλον. Εάν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα, είναι καλύτερα να πάρετε καταναλωτικό δάνειο.
