Δεν υπάρχει ταχύμετρο στο ταμπλό ενός αυτοκινήτου VAZ 2105, το οποίο δημιουργεί ορισμένες δυσκολίες για πολλούς οδηγούς κατά τη λειτουργία. Επομένως, ορισμένοι οδηγοί του "πέντε" προσπαθούν να κάνουν αλλαγές στο σχεδιασμό εγκαθιστώντας ένα ταχύμετρο.
Οδηγίες
Βήμα 1
Προσδιορίστε τη θέση της συσκευής. Ο τυπικός πίνακας δεν παρέχει χώρο για στροφόμετρο. Μπορείτε να πάρετε τη τορπίλη VAZ 2107 ως βάση ή να βγάλτε το ταχύμετρο ως ξεχωριστή συσκευή. Στη δεύτερη περίπτωση, θα χρειαστείτε ένα περίβλημα για να ασφαλίσετε τη συσκευή για να την εγκαταστήσετε σε ένα πάνελ ή σε μια κολόνα παρμπρίζ. Μια τέτοια περίπτωση μπορεί να αγοραστεί σε ένα κατάστημα ή μπορείτε να το φτιάξετε μόνοι σας από απορρίμματα.
Βήμα 2
Συνδέστε ένα στροφόμετρο. Πάρτε τη συσκευή από ένα αυτοκίνητο VAZ 2106 ως βάση. Έχει μια σύνδεση σύνδεσης. Η καλωδίωση «πέντε» δεν παρέχει παρόμοιο συνδετήρα, γι 'αυτό κόψτε την επαφή του τερματικού, αφήνοντας μόνο τους αγωγούς. Θα πρέπει επίσης να μεγαλώσετε τα καλώδια για να τα οδηγήσετε στο πηνίο ανάφλεξης. Συνδέστε τα καλώδια της συσκευής ως εξής: καφέ στο πλεονέκτημα του πηνίου ανάφλεξης, συνδέστε το πορτοκαλί καλώδιο στον ακροδέκτη πηνίου, ο οποίος φέρει την ένδειξη "B +", το ασπρόμαυρο καλώδιο συνδέεται στο αμάξωμα του αυτοκινήτου.
Βήμα 3
Εγκαταστήστε το ηλεκτρονικό στροφόμετρο. Αυτό το ταχύμετρο μπορεί να τοποθετηθεί οπουδήποτε στο αυτοκίνητο. Αυτό είναι ένα από τα πλεονεκτήματα σε σχέση με μια συμβατική συσκευή. Έχει τρία καλώδια που πηγαίνουν στον ακροδέκτη πηνίου, γείωσης, πηνίου. Η συσκευή έχει σημάδια αγωγού.
Βήμα 4
Βάλτε μια τορπίλη από ένα VAZ 2107. Αυτό το βήμα είναι ένας πιο εξωτικός τρόπος με μια σόμπα, ένα τασάκι. Ο νέος πίνακας εγκαθίσταται με τον ίδιο τρόπο. Τοποθετώντας ένα ταμπλό VAZ 2107, μπορείτε να συνδέσετε το ταμπλό του ίδιου αυτοκινήτου, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένο στροφόμετρο.
