Η επαναφορτιζόμενη μπαταρία μιας μοτοσικλέτας διαφέρει από μια παρόμοια μπαταρία αυτοκινήτου σε μικρότερη χωρητικότητα. Με ένα kickstarter, λειτουργεί σε πολύ καλύτερες συνθήκες από ένα αυτοκίνητο. Αλλά ακόμη και το kickstarter δεν μπορεί μερικές φορές να ξεκινήσει τον κινητήρα εάν η μπαταρία έχει αποφορτιστεί. Αυτό είναι γνωστό σε όλους, χάρη στο διάσημο επεισόδιο της ταινίας "Beware of the car".
Οδηγίες
Βήμα 1
Πολύ πριν η μπαταρία χρειαστεί άλλη φόρτιση, μετρήστε την τάση στο ενσωματωμένο δίκτυο μιας μοτοσικλέτας που μπορεί να επισκευαστεί με τον κινητήρα να λειτουργεί με μέση ταχύτητα. Σημειώστε το.
Βήμα 2
Όταν η μπαταρία απαιτεί φόρτιση, αφαιρέστε την από τη μοτοσικλέτα. Σχεδιάστε σε ποια πολικότητα συνδέθηκε.
Βήμα 3
Εξοικειωθείτε με το ηλεκτροχημικό σύστημα που χρησιμοποιείται στη μπαταρία. Μπορεί να είναι νικέλιο-κάδμιο ή μόλυβδο. Τα πρώτα χρησιμοποιούνται συνήθως σε μοτοσικλέτες εξοπλισμένες με μόνο ένα μοχλό εκκίνησης, ενώ το δεύτερο σε μοτοσικλέτες εξοπλισμένες με ηλεκτρικό εκκινητή ή και τα δύο. Υπάρχουν όμως και εξαιρέσεις σε αυτόν τον κανόνα. Πληροφορίες σχετικά με το ηλεκτροχημικό σύστημα της μπαταρίας δίνονται στη θήκη της ή σε αυτοκόλλητο πάνω της. Ορισμένες σύγχρονες μοτοσικλέτες χρησιμοποιούν μπαταρίες ιόντων λιθίου και σιδήρου λιθίου. Μην προσπαθήσετε να τα φορτίσετε μόνοι σας.
Βήμα 4
Δεδομένου ότι οι μπαταρίες μοτοσικλετών έχουν χαμηλότερη χωρητικότητα από τις μπαταρίες αυτοκινήτων, μην χρησιμοποιείτε ποτέ μια συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να τις φορτίζει, εκτός εάν η συσκευή διαθέτει ρυθμιστή ρεύματος φόρτισης.
Βήμα 5
Χρησιμοποιήστε μια ειδική εργαστηριακή μονάδα τροφοδοσίας εξοπλισμένη με διακόπτες δεκαετίας για να φορτίσετε την μπαταρία, η οποία έχει τη λειτουργία να σταθεροποιεί όχι μόνο την τάση, αλλά και την ένταση. Από οικιακό, το B5-47 είναι κατάλληλο, ειδικότερα. Οι μονάδες χωρίς τρέχουσα λειτουργία σταθεροποίησης δεν ισχύουν.
Βήμα 6
Αφήστε τη μπαταρία να ζεσταθεί σε θερμοκρασία δωματίου πριν από τη φόρτιση.
Βήμα 7
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ανοιχτές φλόγες ή σπινθήρες γύρω από την μπαταρία.
Βήμα 8
Εάν η μπαταρία είναι νικέλιο-κάδμιο, πολλαπλασιάστε την χωρητικότητα της ώρας-αμπέρ κατά 0,1 για να πάρετε το ρεύμα φόρτισης σε αμπέρ. Συνδέστε το στο τροφοδοτικό, παρατηρώντας την πολικότητα. Ρυθμίστε τους διακόπτες δέκα ημερών στην τάση ίση με εκείνη που αναπτύσσεται στο ενσωματωμένο δίκτυο μιας μοτοσικλέτας με μέση ταχύτητα και το ρεύμα ίσο με το ρεύμα φόρτισης που υπολογίζετε από εσάς. Ενεργοποιήστε το τροφοδοτικό και φορτίστε την μπαταρία για 15 ώρες.
Βήμα 9
Εάν η μπαταρία είναι μολύβδου-οξέος, φορτίστε την σε δύο βήματα. Αρχικά, ρυθμίστε το ρεύμα σε αμπέρ ίσο με 0,1 της χωρητικότητας σε αμπέρ-ώρες. Φορτίστε έως ότου η τάση φτάσει στο αποτέλεσμα του πολλαπλασιασμού του αριθμού των κυψελών μπαταρίας με 2, 4, εκφρασμένη σε βολτ. Μειώστε το ρεύμα φόρτισης κατά το ήμισυ και συνεχίστε τη φόρτιση για άλλες δύο ώρες.
Βήμα 10
Αποσυνδέστε την μπαταρία από το τροφοδοτικό. Μετακινήστε το πίσω στη μοτοσικλέτα, παρατηρώντας την πολικότητα.
