Η αναστροφή του αυτοκινήτου προκαλεί κάποιες δυσκολίες σε πολλούς. Η περιορισμένη ορατότητα καθιστά δύσκολη την αυτοπεποίθηση ελιγμών. Και αν ταυτόχρονα είναι απαραίτητο να οδηγήσετε σε ένα στενό γκαράζ, υπάρχει φόβος να μην ταιριάζει στην πύλη και να ξύσει το αυτοκίνητο.
Οδηγίες
Βήμα 1
Εάν δεν έχετε γυρίσει ποτέ σε γκαράζ μόνοι σας, κάντε προπονήσεις σε κανονικό χώρο στάθμευσης. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να επιλέξετε ένα μέρος χωρίς άλλα αυτοκίνητα - έξω από την πόλη σε μια κενή παρτίδα, σε έναν μεγάλο χώρο στάθμευσης μπροστά από ένα κατάστημα σε μια ήσυχη γωνία. Οι πορτοκαλί κώνοι κυκλοφορίας μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την προσομοίωση μιας πόρτας γκαράζ. Είναι ορατά στον πίσω καθρέφτη και είναι κατασκευασμένα από μαλακό πλαστικό που δεν θα χαράξει το αυτοκίνητο σε περίπτωση ανεπιτυχούς ενοικίασης. Θα χρειαστείτε τέσσερις κώνους. Δύο από αυτά θα αντιπροσωπεύουν την πόρτα του γκαράζ και δύο θα αντιπροσωπεύουν τον πίσω τοίχο. Κατ 'αρχάς, μπορούν να τοποθετηθούν λίγο ευρύτερα από την πραγματική απόσταση της πόρτας του γκαράζ. Θα πρέπει να μάθετε πώς να κάνετε ελιγμούς σε περιορισμένο χώρο.
Βήμα 2
Το κουτί εισάγεται στην αριστερή ή τη δεξιά γωνία, ανάλογα με τη θέση του γκαράζ. Κατά την προσγείωση, οδηγήστε ευθεία πέρα από τους κώνους και σταματήστε, έτσι ώστε ο πίσω προφυλακτήρας σας να βρίσκεται στην ίδια θέση με τον εξωτερικό κώνο. Σε αυτήν την περίπτωση, το αυτοκίνητο πρέπει να περιστραφεί ελαφρώς προς την εξωτερική γωνία, όσο επιτρέπει ο χώρος μπροστά από το γκαράζ.
Βήμα 3
Στη συνέχεια, τοποθετήστε την όπισθεν και ξεκινήστε αργά την οδήγηση. Ας υποθέσουμε ότι οδηγείτε στο γκαράζ στην αριστερή πλευρά. Αυτό σημαίνει ότι στην αρχή της κίνησης στον δεξιό καθρέφτη δεν θα δείτε το σωστό κώνο (δεξιά πόρτα ή γκαράζ). Αρχίζετε να εκτελείτε όλες τις κινήσεις, εστιάζοντας στον αριστερό καθρέφτη και στον αριστερό κώνο. Θυμηθείτε να κοιτάξετε την κουκούλα του οχήματος κατά την αναστροφή. Τη στιγμή της κίνησης, κάνει μια στροφή, και εάν η απόσταση από την πύλη στον επόμενο τοίχο είναι μικρή, μπορείτε να την συνδέσετε.
Βήμα 4
Όταν οδηγείτε προς τα πίσω από αριστερά προς τα δεξιά, το τιμόνι πρέπει να περιστρέφεται προς τα αριστερά. Εστιάστε στον αριστερό κώνο ακριβώς μέχρι να δείτε τον σωστό κώνο στον δεξιό καθρέφτη. Σε αυτό το σημείο, μπορείτε να σταματήσετε και να προσδιορίσετε εάν η απόσταση του μηχανήματος και στους δύο κώνους είναι ομοιόμορφη. Εάν δείτε ότι βρίσκεστε πολύ κοντά σε οποιονδήποτε κώνο, το μηχάνημα πρέπει να ισοπεδώσει.
Βήμα 5
Για να το κάνετε αυτό, ενεργοποιήστε την πρώτη ταχύτητα και οδηγήστε προς τα εμπρός, περιστρέφοντας το τιμόνι προς την κατεύθυνση που πιέσατε περισσότερο. Για παράδειγμα, σας φαίνεται ότι πιέσατε περισσότερο το δεξί κώνο. Αυτό σημαίνει ότι όταν οδηγείτε ευθεία μπροστά, πρέπει να περιστρέψετε το τιμόνι προς τα δεξιά, ευθυγραμμίζοντας το σώμα του αυτοκινήτου. Αυτός ο ελιγμός μπορεί να επαναληφθεί έως ότου το αυτοκίνητο εισέλθει ακριβώς στο φανταστικό κουτί.
Βήμα 6
Αφού εξασκηθείτε στους κώνους, μπορείτε να ξεκινήσετε ελιγμούς ήδη σε πραγματικές συνθήκες. Με αυτόν τον τρόπο, μην ξεχνάτε ότι η αντίστροφη ταχύτητα πρέπει πάντα να είναι ελάχιστη. Ένα στο οποίο μπορείτε να χειριστείτε σωστά το τιμόνι χωρίς να το στρίψετε και να πλοηγηθείτε από τους καθρέφτες.
