Ο θερμαντήρας ενός αυτοκινήτου VAZ-2109, κατά κανόνα, δεν διανέμει ζεστό αέρα ομοιόμορφα στο παρμπρίζ και στα πόδια. Ο εκσυγχρονισμός του, που πραγματοποιήθηκε στο μοντέλο VAZ-2114, δεν έλυσε αυτό το πρόβλημα. Επομένως, κάθε ιδιοκτήτης θα πρέπει να λύσει αυτό το πρόβλημα ανεξάρτητα.
Είναι απαραίτητο
- - bitoplast και πολυστυρόλιο ·
- - ακρυλικό ή σιλικόνη,
- - ένα σετ κλειδιών και κατσαβιδιών.
- - ψυκτικό και ένα δοχείο για τη συλλογή του ·
- - φύλλο αλουμινίου ή χαλκού
Οδηγίες
Βήμα 1
Στραγγίστε το ψυκτικό σε ξεχωριστό μπολ. Για να το κάνετε αυτό, ανοίξτε την πλαστική βαλβίδα πτέρυγας που βρίσκεται στο κάτω μέρος του ψυγείου, κοντά στη γεννήτρια. Αφαιρέστε το ψυκτικό που παραμένει στο ψυγείο του θερμαντήρα με ένα κομμάτι σωλήνα και χοάνη. Αφαιρέστε τους αγωγούς αέρα και προσέξτε την εσφαλμένη ευθυγράμμιση των οπών που βρίσκονται στον πίνακα με τα ακροφύσια της σόμπας. Εάν το λοξό είναι πάνω από 50%, αρχειοθετήστε τον εσωτερικό θερμαντήρα.
Βήμα 2
Αφαιρέστε τον πίνακα οργάνων, αφού προηγουμένως σημειώσατε τους συνδέσμους των λαμπτήρων και τους διακόπτες με ένα μαρκαδόρο ή έγχρωμη ταινία. Αφαιρέστε το τιμόνι, τους διακόπτες κολόνας τιμονιού και την επένδυση κολόνας τιμονιού. Στη συνέχεια αποσυναρμολογήστε τη θερμάστρα. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε τα 4 παξιμάδια M10, αποσυνδέοντας προσεκτικά τον συνδετήρα γείωσης στην άκρη δεξιά. Αποσυνδέστε όλους τους συνδετήρες στο περίβλημα του θερμαντήρα, συμπεριλαμβανομένων των συνδέσμων τροφοδοσίας για τα φώτα και τους διακόπτες ταχύτητας.
Βήμα 3
Αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου και το μάνδαλο του καλωδίου στη στρόφιγγα. Αφαιρέστε τη θερμάστρα ξεβιδώνοντας τις 2 βίδες του ανεμιστήρα. Ταυτόχρονα, φροντίστε για την ασφάλεια των ρουλεμάν ώθησης και των ελαστικών ροδέλες. Αφαιρέστε το ψυγείο του θερμαντήρα ξεβιδώνοντας 3 μπουλόνια. Προσέξτε - μπορεί να υπάρχει ψυκτικό σε αυτό.
Βήμα 4
Δημιουργήστε αναταράκτες. Οι τυποποιημένοι στροβιλιστές (στροβιλιστές) είναι πλαστικές σπείρες που αυξάνουν τη μεταφορά θερμότητας του ψυγείου. Πρέπει να είναι εργοστασιακά εγκατεστημένα, αλλά συχνά δεν είναι εκεί. Για αυτοπαραγωγή στροβιλιστών, κομμένες πλάκες χαλκού ή αλουμινίου πλάτους 6 mm και πάχους 1,5 mm. Σφίξτε τη μία πλευρά της πλάκας σε ένα τρυπάνι, την άλλη σε μια κακία και στρίψτε σε μια σπείρα.
Βήμα 5
Επιθεωρήστε το κάτω τοίχωμα του θερμαντήρα και βεβαιωθείτε ότι δεν έχει παραμορφώσεις, παραβιάσεις ακεραιότητας, μετατοπίσεις και άλλα ελαττώματα. Μπορείτε να προσδιορίσετε την ακεραιότητα κοιτάζοντας την τρύπα για την εγκατάσταση του ψυγείου. Μετά από αυτό, αποσυναρμολογήστε τη θερμάστρα διαχωρίζοντας το σώμα σε δύο μισά. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ανοίξετε τα μάνδαλα και ξεβιδώστε τη βίδα κάτω από το κεντρικό ακροφύσιο. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τους μοχλούς ελέγχου πτερυγίου.
Βήμα 6
Αξιολογήστε την κατάσταση της εσωτερικής επιφάνειας του θερμαντήρα. Κολλήστε το αποσπασμένο αφρώδες ελαστικό και προσθέστε μερικές λωρίδες bitoplast. Τοποθετήστε το τελευταίο έτσι ώστε στην ακραία θέση των αποσβεστήρων, το σώμα να είναι όσο το δυνατόν πιο σφιχτό. Ρυθμίστε σωστά το κεντρικό πτερύγιο.
Βήμα 7
Πριν συναρμολογήσετε τη θερμάστρα, λιπάνετε τα σημεία στερέωσης των παραθυρόφυλλων. Όταν συνδέετε τα μισά του περιβλήματος του θερμαντήρα, απλώστε στεγανωτικό ακρυλικού ή σιλικόνης στην επιφάνεια του συνδετήρα. Συναρμολογήστε τη θερμάστρα με την αντίστροφη σειρά αποσυναρμολόγησης. Εάν υπάρχει παραμόρφωση στο κάτω ραβδωτό τοίχωμα, γεμίστε το κενό που δημιουργείται όταν συνδέετε τα μισά με στεγανωτικό.
Βήμα 8
Δεν πρέπει να υπάρχουν κενά μεταξύ του ψυγείου και του περιβλήματος του θερμαντήρα. Η τυπική ταινία αφρού έχει μικρό αποτέλεσμα. Επομένως, κολλήστε το Bitoplast στις αρθρώσεις της θήκης με το ψυγείο. Ισορροπήστε την πτερωτή του ανεμιστήρα τυλίγοντας πειραματικά σύρμα γύρω από τις λεπίδες. Περάστε τα καλώδια μέσω του ελαστικού πώματος στο σώμα της σόμπας. Το πλέγμα του περιβλήματος του ανεμιστήρα, το οποίο προστατεύει τη θερμάστρα από φύλλα, φράζει γρήγορα και εμποδίζει τη ροή του αέρα. Μόλις αποφασίσετε ότι είναι άχρηστο, αφαιρέστε το πλέγμα.
Βήμα 9
Ρυθμίστε τη διαδρομή του αποσβεστήρα, λαμβάνοντας υπόψη ότι η εργοστασιακή ρύθμιση είναι κακής ποιότητας. Σε αυτήν την περίπτωση, καθοδηγηθείτε από το γεγονός ότι οι μοχλοί πρέπει να έχουν μια σαφή στερέωση στις ακραίες θέσεις, ειδικά τους μοχλούς των κεντρικών και των κύριων πτερυγίων. Πραγματοποιήστε προσαρμογές επιλέγοντας τις θέσεις του περιβλήματος. Στη συνέχεια, ρυθμίστε τη βρύση του θερμαντήρα. Ο σχεδιασμός προβλέπει είτε το ημιτελές άνοιγμα της βαλβίδας, είτε το ατελές κλείσιμο της. Επιλέξτε μια θέση στην οποία η βαλβίδα δεν κλείνει πλήρως.
Βήμα 10
Εφαρμόστε στεγανωτικό στους σωλήνες και τους σωλήνες του ψυγείου πριν τα εγκαταστήσετε. Χρησιμοποιήστε μόνο νέους σφιγκτήρες. Μετά την τελική συναρμολόγηση, γεμίζοντας με ψυκτικό και θερμαίνοντας τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας, σφίξτε ξανά τους σφιγκτήρες. Πριν εγκαταστήσετε το ταμπλό, κόλλα αφρού και bitoplast στις οπές εισόδου των ακροφυσίων και κάντε τρύπες σε αυτά με επαρκές περιθώριο.
