Για πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, ήρθε η ώρα για τον επόμενο ετήσιο τεχνικό έλεγχο. Και σύμφωνα με τους νέους τεχνικούς κανονισμούς, τα αυτοκίνητα των οποίων τα παρμπρίζ είναι κατεστραμμένα δεν θα μπορούν να λάβουν το πολυπόθητο κουπόνι μέχρι να αντικατασταθεί το σπασμένο γυαλί.
Είναι απαραίτητο
- - σύνθεση πολυμερούς για την επισκευή ρωγμών και τσιπς σε γυαλί,
- - πάστα για λείανση και στίλβωση γυαλιού,
- - τρυπάνι,
- - εγχυτήρας.
Οδηγίες
Βήμα 1
Η αλλαγή του παρμπρίζ λόγω μιας μικρής ρωγμής σε αυτό είναι μια πολύ δαπανηρή διαδικασία. Ειδικά για τους ιδιοκτήτες ακριβών ξένων αυτοκινήτων. Όμως, η πρόοδος δεν σταματά, και έχουν αναπτυχθεί σύγχρονες τεχνολογίες στους πλοιάρχους για να διασφαλιστεί η αποκατάσταση της ακεραιότητας της γυάλινης επιφάνειας.
Βήμα 2
Η τεχνολογία σφράγισης τσιπς και ρωγμών στο μπροστινό παρμπρίζ ενός αυτοκινήτου είναι μάλλον περίπλοκη. Σε αυτό το πλαίσιο, συνιστάται να το εκτελέσετε σε μια εξειδικευμένη υπηρεσία αυτοκινήτου, όπου μπορούν να αποκαταστήσουν έως και 98% διαφάνεια της κατεστραμμένης περιοχής στο γυαλί.
Βήμα 3
Για να σταματήσει η περαιτέρω διάδοση της σχηματισμένης ρωγμής, στα σημεία της αρχής και του τέλους της, η τρυπώντας μηχανή κάνει τρύπες, αλλά όχι για ολόκληρο το πάχος του γυαλιού από τρία στρώματα, αλλά μόνο στο στρώμα στο οποίο σχηματίστηκε, χωρίς να επηρεάζονται άλλα στρώματα.
Βήμα 4
Στη συνέχεια, ο τόπος της ζημιάς καθαρίζεται σχολαστικά από ακαθαρσίες και αφαιρείται με ακετόνη. Στη συνέχεια, μια σύνθεση πολυμερούς αντλείται υπό πίεση στις οπές με τη βοήθεια ενός εγχυτήρα, ο οποίος στερεώνεται στο γυαλί με τη βοήθεια μιας συσκευής κενού.
Βήμα 5
Μετά την πλήρωση των οπών και της ρωγμής με τη σύνθεση, ο εγχυτήρας απομακρύνεται από το γυαλί και στη συνέχεια το πολυμερές ξηραίνεται με υπεριώδες φως. Μετά την τελική σκλήρυνση της σύνθεσης του πολυμερούς (συνήθως διαρκεί 20-30 λεπτά), η επιφάνεια της αποκατεστημένης επιφάνειας του παρμπρίζ αλέθεται και γυαλίζεται.
Βήμα 6
Αφού πραγματοποιήσετε επισκευές με αυτόν τον τρόπο, είναι αδύνατο να προσδιορίσετε οπτικά τη θέση της υαλώδους βλάβης, χωρίς ειδικές συσκευές.
