Η βιομηχανία παράγει σήμερα διαφορετικούς τύπους ρουλεμάν. Χρησιμοποιούνται σε πολλούς μηχανισμούς. Η κύρια λειτουργία οποιουδήποτε ρουλεμάν είναι η μείωση της τριβής μεταξύ δομικών τμημάτων.
Απλά ρουλεμάν
Πολλά μηχανήματα έχουν περιστρεφόμενα μέρη στο σχεδιασμό τους. Αυτά μπορεί να είναι διάφοροι μοχλοί, τροχοί και τύμπανα. Μερικά από αυτά είναι σταθερά στερεωμένα στον άξονα και περιστρέφονται μαζί του, μεταφέροντας κίνηση σε άλλα μέρη του μηχανισμού. Άλλοι περιστρέφονται ελεύθερα στους άξονες τους.
Η τριβή προκύπτει μεταξύ των περιστρεφόμενων μερών, η οποία εμποδίζει την ελεύθερη περιστροφή των μερών του μηχανισμού. Η τριβή μπορεί να παίξει θετικό ρόλο, για παράδειγμα, χάρη στην τριβή το φρένο μπορεί να λειτουργήσει. Αλλά πρέπει να έχουμε κατά νου ότι η τριβή μπορεί να οδηγήσει σε αρνητικές συνέπειες.
Κατά τη διάρκεια της τριβής, το μέταλλο θερμαίνεται, εμφανίζεται φθορά εξαρτημάτων, η οποία συχνά οδηγεί σε βλάβες. Για να αποφευχθεί αυτό, η ξηρή τριβή αντικαθίσταται από τριβή κύλισης ή τριβή υγρού ολίσθησης. Τα ρουλεμάν είναι ειδικά ρουλεμάν, η χρήση των οποίων σας επιτρέπει να αφαιρέσετε την ξηρή τριβή.
Όλα τα ρουλεμάν χωρίζονται σε δύο μεγάλες ομάδες: ρουλεμάν μανικιών και ρουλεμάν κυλίνδρων. Ο σχεδιασμός των απλών ρουλεμάν αποτελείται από ένα χωρισμένο περίβλημα και δακτυλίους ή ένα περίβλημα με μια τρύπα και ένα δακτύλιο πιεσμένο σε αυτό. Τα μέρη που υπόκεινται σε τριβή παράγονται πάντα από διαφορετικά υλικά. Για παράδειγμα, οι δακτύλιοι είναι κατασκευασμένοι από χαλκό, και οι άξονες είναι κατασκευασμένοι από σιδηρούχα μέταλλα. Αυτή η τεχνική μπορεί να μειώσει σημαντικά την τριβή.
Επιπλέον, τοποθετούνται ειδικές αυλακώσεις στην εσωτερική επιφάνεια των επενδύσεων. Το γράσο απλώνεται πάνω τους, το οποίο, όταν περιστρέφεται ο άξονας, σχηματίζει μια μεμβράνη λαδιού που ανυψώνει τον άξονα. Δεν αγγίζει πλέον τις επιφάνειες των επενδύσεων · η ξηρή τριβή αντικαθίσταται από υγρή τριβή.
Έδρανα κύλισης
Η κύρια λειτουργία των ρουλεμάν είναι να ξεπεραστεί η τριβή. Οι κύλινδροι ή οι χαλύβδινες μπάλες που είναι εγκατεστημένες σε ρουλεμάν κυλούν κατά μήκος των αυλακώσεων των δακτυλίων που τοποθετούνται μεταξύ του περιστρεφόμενου άξονα και του σταθερού στηρίγματος. Αυτό επιτρέπει την αποτελεσματική αντιμετώπιση της τριβής.
Για να επιλέξετε τα σωστά ρουλεμάν, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη σε ποια μονάδα του μηχανήματος θα εγκατασταθούν. Κατά την εκκίνηση, χρησιμοποιήστε ρουλεμάν. Ωστόσο, δεν συνιστάται η εγκατάσταση ρουλεμάν μανικιών σε αυτήν την περίπτωση - δεν λειτουργούν καλά κατά την εκκίνηση.
Τα ρουλεμάν είναι εγκατεστημένα σε συμβατικούς ηλεκτρικούς κινητήρες. στο αυτοκίνητο, οι άξονες των μπροστινών τροχών στηρίζονται από ρουλεμάν, ο στροφαλοφόρος άξονας υποστηρίζεται από απλά ρουλεμάν.
Τα ρουλεμάν βελόνων εγκαθίστανται σε μηχανισμούς που αντιμετωπίζουν ισχυρά φορτία. Ένα τέτοιο ρουλεμάν αρχίζει να λειτουργεί σαν ένα ρουλεμάν και όταν αυξάνεται η ταχύτητα του άξονα, οι βελόνες σταματούν να κυλούν. Μαζί με το λάδι, σχηματίζουν έναν εσωτερικό δακτύλιο που ολισθαίνει μεταξύ των ρουλεμάν. Το ρουλεμάν με βελόνες συνδυάζει όλα τα πλεονεκτήματα του κυλίνδρου και των απλών ρουλεμάν.
