Οι μπροστινοί δακτύλιοι των μπροστινών βραχιόνων ανάρτησης είναι δύο ομοαξονικοί δακτύλιοι, ο χώρος μεταξύ των οποίων είναι γεμάτος με ελαστικό ένθετο. Τα αθόρυβα μπλοκ συνδέουν το μοχλό στο διανομέα του τροχού και χρησιμεύουν για την υγρασία κραδασμών και κραδασμών.
Τα μπροστινά σιωπηλά μπλοκ είναι ένα από τα κύρια δομικά στοιχεία της μπροστινής ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων. Το σιωπηλό μπλοκ χρησιμοποιείται για τη σύνδεση του μοχλού στην πλήμνη του μπροστινού τροχού του οχήματος. Δομικά, ο μπροστινός δακτύλιος βραχίονα είναι παρόμοιος με άλλους δακτυλίους που χρησιμοποιούνται στη βάση κινητήρα. Σύμφωνα με την αρχή της δράσης, το σιωπηλό μπλοκ είναι μια ελαστική άρθρωση που επιτρέπει μικρές κινήσεις προς όλες τις κατευθύνσεις.
Αθόρυβος σχεδιασμός μπλοκ
Το σιωπηλό μπλοκ αποτελείται από δύο μεταλλικούς δακτυλίους με ελαστικό διαχωριστικό μεταξύ τους. Τα αθόρυβα μπλοκ χρησιμοποιούνται για την απόσβεση κραδασμών και κραδασμών κατά τη μεταφορά τους από το ένα τμήμα ανάρτησης στο άλλο. Αυτά τα ανταλλακτικά αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του σχεδιασμού ενός σύγχρονου αυτοκινήτου, αυξάνοντας σημαντικά την άνεση κατά την οδήγηση σε ανώμαλες επιφάνειες.
Οι μεταλλικοί δακτύλιοι των αθόρυβων μπλοκ είναι κατασκευασμένοι από ανθεκτικό στη διάβρωση ατσάλι που αποτρέπει τη σκουριά. Το σιωπηλό μπλοκ πιέζεται στην οπή του μοχλού κατά μήκος της εξωτερικής κυλινδρικής επιφάνειας του εξωτερικού χιτωνίου. Το αθόρυβο μπλοκ τοποθετείται με ψύξη και θέρμανση της φλάντζας του μπροστινού βραχίονα και η αποσυναρμολόγηση πραγματοποιείται με ειδικό εξολκέα.
Έλεγχος τεχνικής κατάστασης
Η απλότητα του σχεδιασμού δεν μειώνει τη σημασία αυτού του εξαρτήματος για τη διατήρηση της ασφάλειας της οδήγησης, καθώς το σιωπηλό μπλοκ υπόκειται σε αρκετά υψηλά φορτία κατά τη λειτουργία. Ο κύκλος ζωής του σιωπηλού μπλοκ των μπροστινών μοχλών είναι 70-100 χιλιάδες χιλιόμετρα. κατά την κανονική λειτουργία του αυτοκινήτου και περίπου 40 χιλιάδες χιλιόμετρα. με συνεχή οδήγηση εκτός δρόμου. Όσο χειρότερες είναι οι συνθήκες λειτουργίας, τόσο πιο συχνά είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το σιωπηλό μπλοκ. Η χρήση ελαττωματικών αθόρυβων μπλοκ οδηγεί σε άνιση φθορά των ελαστικών, η οποία μπορεί στη συνέχεια να προκαλέσει έκτακτη ανάγκη.
Η κατάσταση των εμπρός σιωπηλών μπλοκ των μπροστινών μοχλών καθορίζεται τόσο με οπτική μέθοδο όσο και κατά τη διάρκεια μιας ολοκληρωμένης διάγνωσης. Οπτικά, το σιωπηλό μπλοκ ελέγχεται για την παρουσία αποκόλλησης του ελαστικού ενθέματος, στο οποίο το τμήμα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο. Επίσης, η ισχυρή φθορά του σιωπηλού μπλοκ οδηγεί σε έναν χαρακτηριστικό ήχο που μοιάζει με τρεμόπαιδο όταν κινείται το αυτοκίνητο. Η αντικατάσταση του σιωπλού μπλοκ μπορεί να πραγματοποιηθεί τόσο σε ένα πρατήριο καυσίμων όσο και ανεξάρτητα.
