Η μπαταρία είναι μια συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ισχύ στα συστήματα του οχήματος όταν ο κινητήρας έχει σταματήσει. Επίσης, οι ευθύνες του περιλαμβάνουν την εκκίνηση του κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα ηλεκτρικό εκκινητή.
Η επαναφορτιζόμενη μπαταρία είναι η πηγή ισχύος σε οποιοδήποτε σύγχρονο αυτοκίνητο. Χρησιμεύει για την εκκίνηση του κινητήρα με ηλεκτρική μίζα και για την παροχή ενέργειας στους καταναλωτές όταν ο κινητήρας είναι σταματημένος. Οι περισσότερες σύγχρονες μπαταρίες είναι μολύβδου. Αλλά σε ηλεκτρικά οχήματα, για παράδειγμα, καθώς και υβρίδια, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου χρησιμοποιούνται ευρέως. Στο παρελθόν, οι αλκαλικές μπαταρίες λειτουργούσαν επίσης καλά σε ηλεκτρικά περονοφόρα οχήματα. Αλλά είναι ακριβό στην κατασκευή, παρά την ανθεκτικότητά τους. Ο μόλυβδος με διάλυμα θειικού οξέος είναι πολύ φθηνότερος.
Σχέδια μπαταρίας μολύβδου-οξέος
Η θήκη είναι κατασκευασμένη από σκληρό πλαστικό, γεμάτο με ηλεκτρολύτη (διάλυμα θειικού οξέος), και είναι πλήρως σφραγισμένο, καθώς στην περίπτωση του πιτσίματος οξέος, το μέταλλο και το χρώμα καταστρέφονται σχεδόν αμέσως. Η θήκη της μπαταρίας χωρίζεται σε έξι ίσα διαμερίσματα, καθένα από τα οποία είναι ξεχωριστή μπαταρία. Όλα τα διαμερίσματα συνδέονται σε σειρά (άνοδος προς κάθοδο). Με άλλα λόγια, κάθε διαμέρισμα εξάγει τάση περίπου δύο βολτ.
Η σύνδεση των ηλεκτροδίων γίνεται με χοντρές πλάκες μολύβδου. Υπάρχουν μοντέλα μπαταριών στα οποία αυτές οι πλάκες βγαίνουν στην επιφάνεια της θήκης. Αλλά ως επί το πλείστον κρύβονται μέσα στη θήκη και γεμίζουν με πλαστικό. Οι μπαταρίες χωρίζονται σε σέρβις και χωρίς συντήρηση. Οι πρώτες σάς επιτρέπουν να συμπληρώνετε απεσταγμένο νερό όπως απαιτείται, μπορούν να φορτιστούν χρησιμοποιώντας ειδικό φορτιστή. Έχουν βύσματα αποστράγγισης σε κάθε διαμέρισμα που μπορείτε να ξεβιδώσετε και να ελέγξετε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη.
Όσον αφορά τις μπαταρίες χωρίς συντήρηση, μπορούν να φορτιστούν μόνο με συνεχές ρεύμα. Και δεν θα λειτουργήσει για την προσθήκη νερού στα βάζα, καθώς δεν υπάρχουν λαιμοί. Ποιος είναι ο σκοπός φόρτισης και επαναπλήρωσης νερού; Η φόρτιση είναι απαραίτητη όταν η τάση της μπαταρίας έχει μειωθεί στο ελάχιστο, για παράδειγμα, όταν είναι αδρανής για μεγάλο χρονικό διάστημα. Απαιτείται συμπλήρωση νερού για την ομαλοποίηση της δεύτερης σημαντικής παραμέτρου - της ηλεκτρικής χωρητικότητας της μπαταρίας.
Πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο με μια μπαταρία που έχει πεθάνει
Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικό, μπορείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο με τον «παλιομοδίτικο» τρόπο - από ένα ρυμουλκό ή ένα ωστήριο. Συνδέετε το αυτοκίνητό σας με ένα άλλο αυτοκίνητο, ο κινητήρας του οποίου λειτουργεί, και στη συνέχεια επιταχύνετε, ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και τρίτη ταχύτητα. Είναι καλύτερο να ενεργοποιήσετε το τρίτο, καθώς θα είναι ευκολότερο για το ρυμουλκό όχημα να τραβήξει το αυτοκίνητό σας, δεν θα παρατηρήσετε αιχμηρό τράνταγμα κατά την απελευθέρωση του συμπλέκτη. Ομοίως, ξεκινήστε από το ωστήριο, μόνο 1-2 άτομα θα δώσουν έλξη στο αυτοκίνητο.
Όμως, η μέθοδος «φωτισμού» είναι κατάλληλη για αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο και μηχανική. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε μόνο δύο καλώδια τροφοδοσίας, τα οποία πρέπει να τραβήξετε από την μπαταρία του αυτοκινήτου προς την μπαταρία του "δότη". Μην συγχέετε μόνο το συν και το πλην. Το δότη αυτοκίνητο πρέπει να λειτουργεί σε υψηλές στροφές, 1500-2000 είναι αρκετό. Σε τελική ανάλυση, πρέπει να τροφοδοτήσετε ταυτόχρονα τα συστήματα δύο μηχανών. Αφού ξεκινήσει το αυτοκίνητο με μπαταρία, μην πετάξετε τα καλώδια, αφήστε τους κινητήρες να λειτουργούν σε ζεύγη για λίγο.
