Κάθε οδηγός αντιμετώπισε τουλάχιστον μία φορά το γεγονός ότι ο παγετός παγώνει στα παράθυρα όταν η θερμοκρασία του αέρα πέφτει κάτω από το μηδέν. Ως αποτέλεσμα, η ορατότητα μειώνεται. Είναι ιδιαίτερα άσχημο όταν παγώνει το πίσω παράθυρο, εξετάζοντας το ποιοι οδηγοί προσανατολίζονται όταν φεύγουν από το χώρο στάθμευσης. Για να αποφευχθεί ο σχηματισμός παγετού, οι μηχανικοί βρήκαν ένα σύστημα θέρμανσης πίσω παραθύρου. Κατά κανόνα, δεν είναι εγκατεστημένο στο εργοστάσιο. Εγκαθίσταται από τα ίδια τα προγράμματα οδήγησης, εάν είναι απαραίτητο.
Απαραίτητη
- - ευρεία τερματικά ·
- - ακροδέκτες μπουλονιών.
- - σύρματα ·
- - διακόπτες κυκλώματος ·
- - αναμετάδοση;
- - μπλοκ κάτω από το ρελέ,
- - διακόπτης θέρμανσης γυαλιού
- - μπουλόνια
- - λαστιχένιοι σωλήνες και παξιμάδι
Οδηγίες
Βήμα 1
Αφαιρέστε το καλώδιο γείωσης από την μπαταρία. Αυτό το καλώδιο συνδέεται πάντα με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
Βήμα 2
Αφαιρέστε τον πίνακα οργάνων. Επιπλέον, αντί για βύσμα, πρέπει να τοποθετήσετε τον υπάρχοντα διακόπτη θέρμανσης πίσω παραθύρου σε αυτόν.
Βήμα 3
Συνδέστε το ρελέ πίσω από το ταμπλό απέναντι από το στροφόμετρο. Στη συνέχεια, κάντε την καλωδίωση, επιλέγοντας το μήκος των καλωδίων σε σχέση με τις διαστάσεις του αυτοκινήτου σας (έμπειροι τεχνίτες συμβουλεύουν να πάρουν το μήκος με ένα περιθώριο). Είναι πολύ ανεπιθύμητο να αγνοήσετε τη ρύθμιση του ρελέ και να συνδέσετε τα καλώδια απευθείας. Διαφορετικά, όλες οι επαφές θα καούν, το κουμπί διακόπτη θα λιώσει και θα πρέπει να επαναλάβετε τα πάντα, φυσικά, χωρίς να ξεχάσετε να βάλετε το ρελέ.
Βήμα 4
Η μενταγιόν σας έχει ένα βρόχο. Πρέπει να κοπεί, βγαίνοντας πίσω από την άκρη περίπου έξι εκατοστά. Στο πλάι του κοντού άκρου του καλωδίου, πρέπει να είναι πτυχωμένο με ένα μεγάλο ακροδέκτη και να είναι συνδεδεμένο στην ασφάλεια. Από την άλλη πλευρά, επίσης πτυχώστε με ένα ευρύ ακροδέκτη και τοποθετήστε το καλώδιο στο μπλοκ ρελέ.
Βήμα 5
Τραβήξτε δύο καλώδια από το διακόπτη θέρμανσης, με διατομή περίπου ενάμισι τετραγωνικών χιλιοστών, συνδέστε το ένα στην ασφάλεια (συνδέστε μετά την ασφάλεια), το άλλο στο μπλοκ ρελέ.
Βήμα 6
Συνδέστε το ρελέ δίπλα στην ασφάλεια όπου θέλετε.
Βήμα 7
Αφαιρέστε το αριστερό μπροστινό και το πίσω περβάζι για να δρομολογήσετε τα καλώδια στο πίσω παράθυρο. Αυτό είναι πολύ απλό. Στα εγχώρια αυτοκίνητα, τα κατώφλια, κατά κανόνα, μπορούν να ξεβιδωθούν με ένα συνηθισμένο κατσαβίδι.
Βήμα 8
Αφαιρέστε την επένδυση και στις δύο πλευρές του πίσω παραθύρου.
Βήμα 9
Συνδέστε το καλώδιο στο ίδιο το γυαλί στα δεξιά.
Βήμα 10
Συνδέστε το κοντό καλώδιο στα δεξιά στο πίσω παράθυρο με το ένα άκρο και το άλλο στο έδαφος της μπαταρίας.
