Όπως πρέπει να γνωρίζουν οι περισσότεροι οικιακοί αυτοκινητιστές, τα αυτοκίνητα που βγήκαν από τους μεταφορείς VAZ απαιτούν ορισμένες σημαντικές βελτιώσεις. Ειδικότερα, αυτό ισχύει για τη ηχομόνωση του εσωτερικού του οχήματος.
Η εργοστασιακή μόνωση των αυτοκινήτων VAZ επηρεάζει σημαντικά την οδηγική απόλαυση, καθώς ουσιαστικά δεν προστατεύει το εσωτερικό από εξωτερικό θόρυβο του δρόμου. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχει καθόλου ηχομόνωση στο εργοστάσιο. Όχι, εξακολουθεί να υπάρχει, αλλά η αποτελεσματικότητά του είναι σχεδόν μηδενική.
Για να διορθώσετε την κατάσταση, μπορείτε να κάνετε ηχομόνωση καμπίνας μόνοι σας. Αυτή η μέθοδος ισχύει για την εργασία σε ένα αυτοκίνητο οποιασδήποτε μάρκας που βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης του γίγαντα αυτοκινήτων Togliatti.
Υλικό και εργαλεία
Πριν ξεκινήσετε να θυμάστε το εσωτερικό του αυτοκινήτου, πρέπει να έχετε στη διάθεσή σας τα εξής:
- μονωτικό υλικό ("Vibroplast" είναι δυνατό), περίπου 14 φύλλα 0, 6x0, 9 μέτρα.
- διαλύτης - 1 λίτρο
- ένα κοφτερό μαχαίρι, κατά προτίμηση ένα μαχαίρι μπότας ·
- μαχαίρι στόκου
- στεγνωτήρας μαλλιών κτηρίου
- κατσαβίδι.
Η ίδια η διαδικασία
Οι εργασίες ξεκινούν με την αφαίρεση της επένδυσης στο χώρο επιβατών. Η οροφή, οι πόρτες, καθώς και οι επενδύσεις που υπάρχουν στις πλευρικές επιφάνειες των πίσω καθισμάτων και των καμάρες των πίσω τροχών απαλλάσσονται από το περίβλημα. Κατά την αφαίρεση του περιβλήματος, πρέπει να προσέχετε ώστε να μην προκαλέσετε ζημιά στα κλιπ.
Μετά την αφαίρεση της επένδυσης, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε όλη την απομόνωση των κραδασμών του εργοστασίου, η οποία, σύμφωνα με την ιδέα των σχεδιαστών αυτοκινήτων, θα έπρεπε κατά κάποιο τρόπο να προστατεύσει τον εσωτερικό χώρο από τις επιπτώσεις του εξωτερικού θορύβου. Δεδομένου ότι ουσιαστικά δεν υπάρχει όφελος από αυτήν την προστασία, θα πρέπει να αφαιρεθεί όλα χωρίς ίχνος. Σε μέρη όπου η απομόνωση των κραδασμών κολλάει ιδιαίτερα προσεκτικά, πρέπει να αποξεσθεί με σπάτουλα ή η κόλλα να ζεσταθεί χρησιμοποιώντας στεγνωτήρα μαλλιών.
Αφού αφαιρεθεί η απομόνωση κραδασμών, είναι απαραίτητο να απολιπανθούν πλήρως οι επιφάνειες στις οποίες θα κολληθεί το υλικό απομόνωσης θορύβου. Ένας διαλύτης πρέπει να χρησιμοποιηθεί για αυτήν τη διαδικασία.
Όταν ολοκληρωθεί η προπαρασκευαστική εργασία, μπορείτε να προχωρήσετε στην κόλληση της ηχομόνωσης. Πρέπει να ξεκινήσετε με τις πόρτες, ενώ το "Vibroplats" δεν χρειάζεται να εξοικονομηθεί, αλλά αντίθετα, είναι απαραίτητο να κολλήσετε ολόκληρη την επιφάνεια όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά. Για επικόλληση των μπροστινών επιφανειών των θυρών, συνιστάται η χρήση στερεών φύλλων υλικού, για εργασίες με δυσπρόσιτα μέρη, το "Vibroplast" πρέπει να κοπεί σε μικρά κομμάτια.
Η ηχομόνωση της οροφής ενός αυτοκινήτου, καθώς και οι επιφάνειες του κορμού, των πίσω καθισμάτων και των πίσω καμάρες των τροχών, γίνεται σύμφωνα με την ίδια αρχή. Η μόνη διαφορά είναι ότι για ομοιόμορφη και σφιχτή πρόσφυση του υλικού στην στρογγυλεμένη επιφάνεια των τόξων των τροχών, θα πρέπει να κάνετε διαγώνιες τομές στην επιφάνειά του. Αφού κολλήσετε το ηχομονωτικό υλικό, είναι απαραίτητο να το εξομαλύνετε, να το προθερμάνετε με στεγνωτήρα μαλλιών.
