Η μετάδοση του αυτοκινήτου (σασί) σχετίζεται άμεσα με την ασφάλεια οδήγησης: ένας μπλοκαρισμένος, χαλαρός τροχός μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα. Επομένως, αξίζει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στον θόρυβο που εμφανίζεται στην περιοχή του εμπρός ή πίσω τροχού. που υποδηλώνει πιθανή βλάβη του ρουλεμάν, ή ακόμη και του πλήμματος.
Τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα που πωλούνται σήμερα είναι κίνηση στους εμπρός τροχούς. Επομένως, είναι πολύ λογικό να εξετάσουμε τρόπους αντικατάστασης του ρουλεμάν και του διανομέα σε τέτοια μοντέλα.
Αντικατάσταση ρουλεμάν μπροστινού τροχού
Το πρώτο βήμα είναι να τοποθετήσετε το αυτοκίνητο σε γρύλο έτσι ώστε ο προβληματικός μπροστινός τροχός να ανασταλεί. Εκτός από το βύσμα, για λόγους ασφαλείας, μην ξεχάσετε να εγκαταστήσετε μια επιπλέον υποστήριξη. Αφαιρέστε τον τροχό και βγάλτε το κλιπ συγκράτησης στο παξιμάδι πλήμνης. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε το παξιμάδι με ένα κλειδί στο "30" (είναι καλύτερα να πάρετε ένα καπάκι). Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι σφιχτά σφιχτό, οπότε θα χρειαστείτε έναν βοηθό ο οποίος, καθισμένος στην καμπίνα, θα ασκήσει πίεση στο φρένο.
Στη συνέχεια, μπορείτε να αφαιρέσετε τη δαγκάνα (συνήθως τοποθετείται σε δύο παξιμάδια) μαζί με τα τακάκια φρένων και μια μεταλλική μπότα που προστατεύει το δίσκο φρένων. Τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε τον ίδιο τον δίσκο φρένων και να χτυπήσετε απαλά (κατά προτίμηση μέσω ξύλινης φλάντζας) το διανομέα. Το επόμενο βήμα είναι να αφαιρέσετε το ρουλεμάν. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε τους δακτυλίους συγκράτησης που βρίσκονται και στις δύο πλευρές με πένσα με αιχμηρές μύτες. Το ρουλεμάν, ή μάλλον το παλιό του κλουβί, αφαιρείται καλύτερα με ένα εξολκέα. Εάν δεν υπάρχει κανένα, τότε μπορείτε να χτυπήσετε το κλιπ με ένα σφυρί και μια σμίλη, αντικαθιστώντας κάποιο είδος στήριξης κατά μήκος του άξονα, για παράδειγμα, ένα κολόβωμα.
Αφού αφαιρέσετε το ρουλεμάν, επιθεωρήστε το κέντρο και προσπαθήστε να το βάλετε νέο ρουλεμάν. Εάν αυτό συμβεί χωρίς πολλή προσπάθεια, τότε το κέντρο θα πρέπει να αλλάξει. Το νέο ρουλεμάν πρέπει να οδηγηθεί μέσα από ένα ξύλινο διαχωριστικό με την άσκηση δύναμης στον εσωτερικό αγώνα. Στη συνέχεια, μένει να συναρμολογηθεί με την αντίστροφη σειρά.
Αντικατάσταση ρουλεμάν, πίσω πλήμνης τροχού
Εάν τα πίσω δισκόφρενα είναι δισκόφρενα, τότε είναι απαραίτητο να αλλάξετε το ρουλεμάν, το διανομέα όπως περιγράφεται στην προηγούμενη ενότητα. Εάν τα φρένα είναι τύμπανο, τότε η πορεία δράσης θα είναι κάπως διαφορετική. Πρώτον, πρέπει επίσης να κρεμάσετε τον πίσω άξονα με ένα γρύλο και να αφαιρέσετε τον τροχό. Στη συνέχεια, χτυπήστε το τύμπανο φρένων και τραβήξτε έξω το προστατευτικό κάλυμμα της πλήμνης. Τραβήξτε έξω τον πείρο του κουταλιού (εάν υπάρχει) και ξεβιδώστε το παξιμάδι. Αφαιρέστε την πλήμνη πατώντας ελαφρά με ένα σφυρί, η εσωτερική έδρανη έδρασης μπορεί να πέσει. Οι κολάρες και οι εξωτερικές ρουλεμάν (εσωτερικές και εξωτερικές) μπορούν τώρα να αφαιρεθούν
Καθαρίστε τυχόν συντρίμμια από τον άξονα πριν εγκαταστήσετε νέα ρουλεμάν. Πρώτα, εγκαθίστανται οι εξωτερικοί αγώνες των νέων ρουλεμάν και μετά οι εσωτερικοί. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι επιθυμητό να χρησιμοποιηθεί ένα κατάλληλο άξονα. επίσης να μην κλίνει. Αφού τοποθετήσετε τα έδρανα, γεμίστε το χώρο με γράσο λιθίου.
