Πριν προσπαθήσετε να επανεγκαταστήσετε το τιμόνι από τα δεξιά προς τα αριστερά σε ένα ιαπωνικό αυτοκίνητο, πρέπει να θυμόμαστε ότι πρόκειται για μια τεχνικά μάλλον περίπλοκη λειτουργία που θα απαιτεί πολλά χρήματα και χρόνο.
Οδηγίες
Βήμα 1
Πριν μετακινήσετε όλα τα εξαρτήματα ζωτικής σημασίας για το αυτοκίνητο στην αριστερή πλευρά, κάντε χώρο για αυτά στην αριστερή πλευρά του χώρου κινητήρα, μετακινώντας, με τη σειρά τους, τα εξαρτήματα που βρίσκονται εκεί προς τα δεξιά. Συνδέστε τα στο μεταλλικό τοίχωμα (ασπίδα κινητήρα) που χωρίζει το χώρο επιβατών από το χώρο κάτω από την κουκούλα.
Βήμα 2
Παρακαλώ σημειώστε: πολλά ιαπωνικά αυτοκίνητα έχουν ασύμμετρη ασπίδα κινητήρα και γι 'αυτό η αναδιάταξη του τιμονιού από τα δεξιά προς τα αριστερά συνήθως δεν είναι τεχνικά (και οικονομικά) ανέφικτη. Πράγματι, σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει πραγματικά να κόψετε το αμάξωμα του αυτοκινήτου στο μισό και στη συνέχεια να το συγκολλήσετε ξανά, αφού αντικαταστήσετε το τοίχωμα του κινητήρα. Και τι γίνεται με τον αριθμό σώματος τότε; Εάν όμως αυτές οι δυσκολίες δεν σας σταματήσουν, μπορείτε να προσπαθήσετε να μετακινήσετε το τιμόνι.
Βήμα 3
Επανατοποθετήστε τη κολόνα τιμονιού μαζί με τα στηρίγματα και αντικαταστήστε το τιμόνι, καθώς δεν μπορεί να αλλάξει. Αναδιατάξτε, μαζί με τα στηρίγματα, τόσο την ομάδα πεντάλ όσο και τον ενισχυτή φρένου κενού, επανατοποθετώντας τους σωλήνες που περνούν σε αυτό. Επανατοποθετήστε τον κύλινδρο συμπλέκτη (επίσης με τους σωλήνες) και το καλώδιο πεταλούδας.
Βήμα 4
Επανατοποθετήστε το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Αν είναι δυνατόν, αλλάξτε το ταμπλό, τη θέρμανση, τον κλιματισμό και τον εξαερισμό. Αλλά συνήθως η αντικατάσταση δεν δίνει πλήρη αποτελέσματα.
Βήμα 5
Μεταφέρετε τα σωληνάρια κατάλληλα για τη σόμπα και το κλιματιστικό στο χώρο του κινητήρα. Παρακαλώ σημειώστε: είναι πιθανό να πρέπει να συντομευθούν ή να αυξηθούν. Αντικαταστήστε τη μονάδα υαλοκαθαριστήρα και τα οπτικά καθώς είναι σχεδόν αδύνατο να επανασχεδιαστούν ώστε να λειτουργούν σωστά μετά την κίνηση του τιμονιού.
Βήμα 6
Θυμηθείτε ότι μετά από μια τόσο περίπλοκη και δαπανηρή λειτουργία, ακόμα κι αν εκτελέστηκε σε μια ελίτ υπηρεσία, δεν μπορεί να αμφισβητηθεί το ενδεχόμενο ενός αυτοκινήτου με τιμόνι να αναδιατάσσεται αρκετά από τα δεξιά προς τα αριστερά.
