Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων δεν υποψιάζονται καν ότι η μπαταρία του αυτοκινήτου χρειάζεται φροντίδα και συντήρηση. Το κύριο επίκεντρο πρέπει να είναι ο έλεγχος της στάθμης των ηλεκτρολυτών, η οποία γίνεται καλύτερα τακτικά. Ένα χαμηλό επίπεδο σηματοδοτεί την παρουσία υπερφόρτισης και εάν ο ηλεκτρολύτης δεν είναι αρκετός μόνο σε κάποιο συγκεκριμένο στοιχείο, τότε σύντομα θα πρέπει να αλλάξει - σε ζεστό καιρό θα σας εξυπηρετήσει ακόμα, αλλά με κρύο καιρό θα αποτύχει εντελώς. Οι τακτικοί έλεγχοι και η φροντίδα της μπαταρίας σας θα βοηθήσουν στην παράταση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας.
Οδηγίες
Βήμα 1
Προσπαθήστε να αποφύγετε τα μεγάλα μποτιλιαρίσματα. Ενεργοποιώντας ταυτόχρονα τον ανεμιστήρα, τους υαλοκαθαριστήρες, τους προβολείς, υποβάλλετε την μπαταρία σε γρήγορη φθορά. Υπολογίζεται ότι 45 λεπτά αδράνειας σε "κυκλοφοριακή συμφόρηση" μπορεί να εξαντλήσει την μπαταρία τόσο πολύ ώστε να είναι αδύνατη η επανεκκίνηση του κινητήρα. Χρειάζεται περίπου 30 λεπτά κανονικής οδήγησης για να ανακάμψει.
Βήμα 2
Φορτίστε την μπαταρία σας με ένα ορισμένο "ρυθμό" ακόμα και όταν θέλετε να κάνετε ταχύτερα τα πράγματα. Να θυμάστε ότι αυτό μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση, κολλήσεις ηλεκτρολυτών και ελαττωματικές πλάκες. Φορτίστε πιο αργά, αλλά μην το κρατήσετε πολύ καιρό. Στην ιδανική περίπτωση, το ρεύμα φόρτισης ενός συμβατικού μολύβδου οξέος είναι 10% της βαθμολογίας του σε αμπέρ-ώρα.
Βήμα 3
Εξαλείψτε την παρατεταμένη χρήση πρόσθετου εξοπλισμού. Οι συναγερμοί, το τηλέφωνο και άλλες συσκευές μειώνουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και οδηγούν στις αιτίες των δυσλειτουργιών της.
Βήμα 4
Γεμίστε προσεκτικά την μπαταρία, θυμηθείτε ότι η στάθμη του ηλεκτρολύτη αυξάνεται κατά τη φόρτιση και ότι η περίσσεια οξέος, που φτάνει στη θήκη της μπαταρίας και στα ανταλλακτικά του αυτοκινήτου, τις καθιστά άχρηστες. Βεβαιωθείτε ότι τα πάντα είναι προσεκτικά ασφαλισμένα, επειδή οι δονήσεις απομακρύνουν τη δραστική ουσία από τις πλάκες και αυτό οδηγεί σε φθορά της μπαταρίας.
