Το τζετ είναι ένα από τα κύρια στοιχεία του καρμπυρατέρ, το οποίο είναι μια βαθμονομημένη τρύπα για τη μετρημένη παροχή καυσίμου. Τα αεριωθούμενα ταξινομούνται ανάλογα με τη λειτουργία τους. Μπορούν να είναι καύσιμα, αέρας, αντιστάθμιση, κύρια, ρελαντί και άλλα.
Οδηγίες
Βήμα 1
Για να ελέγξετε το ακροφύσιο για απόφραξη, σύρετε τον ελαστικό σωλήνα πάνω από τη βάση του ψεκαστήρα και βυθίστε τον ψεκαστήρα σε νερό για ευκρίνεια. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε ταυτόχρονα να ελέγξετε τη στεγανότητα της βαλβίδας εκκένωσης, αλλά για αυτό, στερεώστε τον ψεκαστήρα σε κατακόρυφη θέση και δημιουργήστε ένα κενό στον εύκαμπτο σωλήνα.
Βήμα 2
Καθαρίστε τα φραγμένα ακροφύσια με χάλκινο σύρμα ή φυσητήρα. Εάν είναι απαραίτητο, διαχωρίστε τους σωλήνες στομίου από τη θήκη περιστρέφοντας απαλά και τραβώντας τις συμπιεσμένες οπές.
Βήμα 3
Μετά την έκπλυση και τη συναρμολόγηση του καρμπυρατέρ, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατεύθυνση των πίδακων καυσίμου από το ακροφύσιο. Λυγίστε προσεκτικά τους σωλήνες έτσι ώστε όταν αντλούνται, το καύσιμο να ρέει στο κενό μεταξύ των τοιχωμάτων των μικρών και μεγάλων διαχυτών στους πρωτεύοντες και δευτερεύοντες θαλάμους, χωρίς να αγγίζει τις επιφάνειές τους.
Βήμα 4
Εάν παρ 'όλα αυτά αποφασίσετε να αλλάξετε το τζετ, τότε αγοράστε ένα καρμπυρατέρ που ταιριάζει με τον όγκο του κινητήρα σας ή είναι κοντά σε αυτό και χρησιμοποιήστε το για να αντικαταστήσετε το τζετ. Ξεκινήστε με ένα αεριωθούμενο αεροπλάνο, στο οποίο στη συνέχεια συνδυάζετε ένα αεριωθούμενο αεροπλάνο. Πραγματοποιήστε τη διαδοχική ρύθμιση, ξεκινώντας με την πρώτη κάμερα. Ξεκινήστε τη διαμόρφωση κάθε επόμενης κάμερας μόνο μετά την ολοκλήρωση της διαμόρφωσης της προηγούμενης.
