Το αυτοκίνητο είναι ένα πολύ βολικό και άνετο μέσο μεταφοράς σε όλη την πόλη. Ωστόσο, απαιτεί επίσης έγκαιρη φροντίδα και συντήρηση. Για παράδειγμα, μετά από μια συγκεκριμένη περίοδο λειτουργίας, πολλά αυτοκίνητα VAZ αρχίζουν να ξεκινούν με δυσκολία και είναι κακό να διατηρείται η ταχύτητα ρελαντί. Ο λόγος για αυτό έγκειται στον ελαττωματικό αισθητήρα στροφών ρελαντί, ο οποίος πρέπει να αλλάξει.
Είναι απαραίτητο
Νέος αισθητήρας ρελαντί, κατσαβίδι Phillips, λάδι κινητήρα, βούρτσα
Οδηγίες
Βήμα 1
Διαβάστε το εγχειρίδιο του οχήματός σας πριν αντικαταστήσετε τον αισθητήρα. Σε αυτό μπορείτε να βρείτε ένα διάγραμμα συγκεκριμένων ενεργειών, καθώς και μια περιγραφή όλων των αποχρώσεων που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την έναρξη αντικατάστασης ενός εξαρτήματος. Σταθμεύστε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Εφαρμόστε το χειρόφρενο. Σταματήστε το αυτοκίνητο και αφαιρέστε το κλειδί από την ανάφλεξη. Ανοίξτε την κουκούλα. Αποσυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη από την μπαταρία για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα στο ενσωματωμένο σύστημα τροφοδοσίας.
Βήμα 2
Βρείτε τον αισθητήρα ρελαντί. Για τα περισσότερα αυτοκίνητα VAZ, βρίσκεται στη διάταξη του γκαζιού. Εάν θέλετε να κάνετε τη διαδικασία αντικατάστασης αισθητήρα όσο το δυνατόν πιο εύκολη, αφαιρέστε το συγκρότημα πεταλούδας. Εντοπίστε τα δύο μπουλόνια που ασφαλίζουν τον έλεγχο ταχύτητας ρελαντί στο σώμα της πεταλούδας. Ξεβιδώστε τα προσεκτικά με ένα κατσαβίδι Phillips. Αφαιρέστε τον αισθητήρα από τη φίσα. Μην χάσετε τον δακτύλιο Ο, καθώς χωρίς αυτόν ο αισθητήρας δεν μπορεί να εγκατασταθεί ξανά. Εξετάστε την εξωτερική κατάσταση του ρυθμιστή. Δοκιμάστε το με έναν ελεγκτή. Προσδιορίστε την αντίσταση. Θα πρέπει να κυμαίνεται από 0, 040–0, 080 kOhm. Ο αισθητήρας μπορεί να αναζωογονηθεί εκπλένοντας το υγρό της βαλβίδας πεταλούδας. Ωστόσο, η καλύτερη επιλογή είναι να το αντικαταστήσετε με ένα νέο.
Βήμα 3
Καθαρίστε το κάθισμα και το σωλήνα για χαλαρή σκόνη και βρωμιά. Ξεπλύνετε επίσης το δακτύλιο Ο με ζεστό νερό. Σκουπίστε το στεγνό και στεγνώστε καλά. Λιπάνετε απαλά τον δακτύλιο με λάδι κινητήρα. Αντικαταστήστε το και τοποθετήστε έναν νέο ρυθμιστή. Σφίξτε και τους δύο κοχλίες στερέωσης με ροπή 3-4 Nm. Επανεγκαταστήστε το συγκρότημα πεταλούδας. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα μέρη είναι καλά στερεωμένα. Τοποθετήστε τον ακροδέκτη της μπαταρίας. Προσπαθήστε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Είναι καλύτερο να αγοράσετε έναν τυπικό ρυθμιστή. Η τιμή του είναι περίπου 300 ρούβλια. Υπάρχουν εισαγόμενα αντίστοιχα, αλλά η τιμή τους ξεπερνά την κλίμακα για 1000 ρούβλια, αν και δεν υπάρχουν ειδικές διαφορές στη λειτουργία.
