Η φορτωτική ενός αυτοκινήτου είναι ένα σημαντικό έγγραφο. Πρώτα απ 'όλα, αποτελεί εγγύηση ότι το αυτοκίνητο είναι τεχνικά υγιές. Απαιτείται επίσης για μια οικονομική έκθεση από μια κρατική επιχείρηση και έναν ιδιωτικό επιχειρηματία. Σύμφωνα με τη φορτωτική, εντοπίζεται η λειτουργία του αυτοκινήτου και, κατά συνέπεια, το κόστος των καυσίμων, το οποίο επηρεάζει περαιτέρω το ποσό του φόρου. Επομένως, το έργο της συμπλήρωσης της φορτωτικής ανατίθεται στον αποστολέα και τον μηχανικό.
Οδηγίες
Βήμα 1
Η φορτωτική εκδίδεται πριν από την έναρξη της εργάσιμης ημέρας ή κατά τη διάρκεια της βάρδιας, κατά κανόνα, για την τρέχουσα ημέρα. Στη μορφή της φορτωτικής στην επάνω αριστερή γωνία, τοποθετείται η εταιρική σφραγίδα.
Στην waybill εκχωρείται σειρά και αριθμός, καταγράφεται η ημερομηνία έκδοσης της φορτωτικής (για παράδειγμα, 06 Ιανουαρίου 2008). Αυτά τα δεδομένα λαμβάνονται από το ημερολόγιο για την έκδοση φορτωτικών. Σε αυτό, ο οδηγός πρέπει να υπογράψει για τη λήψη αυτού του συγκεκριμένου φύλλου.
Βήμα 2
Η στήλη "Επωνυμία" υποδεικνύει την επωνυμία σύμφωνα με το TCP. Στη συνέχεια καταγράφεται η πινακίδα κατάστασης, τοποθετείται ο αριθμός γκαράζ (εάν υπάρχει).
Στη συνέχεια, γράφεται το επώνυμο (πλήρες), το όνομα και το πατρόνυμο (αρχικά) του οδηγού, ο αριθμός προσωπικού του (για κρατικές επιχειρήσεις). Παρακάτω είναι ο αριθμός άδειας οδήγησης, τάξη.
Στη στήλη "Κάρτα άδειας", η κάρτα που λείπει (τυπική ή περιορισμένη) διαγράφεται, γράφονται τα δεδομένα του υπάρχοντος: αριθμός εγγραφής, σειράς και αριθμός.
Βήμα 3
Κάτω από τη γραμμή "Το αυτοκίνητο είναι τεχνικά υγιές" υποδεικνύει την ανάγνωση του ταχύμετρου τη στιγμή της αναχώρησης του αυτοκινήτου και τον έλεγχο της τεχνικής του κατάστασης από έναν μηχανικό. Μετά τον έλεγχο, βάζει την υπογραφή του, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να φύγει. Ο οδηγός υποδεικνύει ότι έχει δεχτεί το αυτοκίνητο σε καλή κατάσταση.
Βήμα 4
Η εργασία δίνεται γραπτώς στον οδηγό. Υποδεικνύει τον οργανισμό στη διάθεση του οποίου έρχεται το αυτοκίνητο, τη διεύθυνση παράδοσης. Ο αποστολέας καταγράφει την ώρα αποχώρησης από το γκαράζ (ώρες, λεπτά), βάζει την υπογραφή του και αποκρυπτογραφεί την υπογραφή. Στην ενότητα "Μετακίνηση καυσίμου", ο μηχανικός δείχνει τη μάρκα καυσίμου, τον κωδικό της, την ποσότητα καυσίμου που διανέμεται σύμφωνα με το φύλλο ανεφοδιασμού και το υπόλοιπο μετά την ολοκλήρωση της εργασίας της προηγούμενης βάρδιας. Στο τέλος της λειτουργίας του οχήματος, η ποσότητα του υπολειπόμενου καυσίμου καταγράφεται στη στήλη "Υπόλοιπο καύσιμο κατά την επιστροφή".
Με βάση αυτά τα δεδομένα, υπολογίζεται η πραγματική κατανάλωση καυσίμου, η οποία καταγράφεται στην αντίστοιχη γραμμή. Η χιλιομετρική τιμή θεωρείται η κατανάλωση στην τιμή. Η διαφορά μεταξύ αυτών των δύο δεδομένων καταγράφεται στη στήλη "Εξοικονόμηση" ή "Υπέρβαση", αντίστοιχα.
Βήμα 5
Ο μηχανικός παίρνει το αυτοκίνητο, σημειώνει τις μετρήσεις του ταχύμετρου στη φορτωτική όταν επιστρέφει στο γκαράζ, και βάζει την υπογραφή του. Ο οδηγός υπογράφει ότι το αυτοκίνητο έχει παραδοθεί.
Η μπροστινή πλευρά είναι πιστοποιημένη από τη σφραγίδα της επιχείρησης.
Βήμα 6
Στην πίσω πλευρά της φορτωτικής, η εργασία κατά τη βάρδια αποκρυπτογραφείται, η οποία επιβεβαιώνεται από την υπογραφή του ατόμου στη διάθεση του οποίου δόθηκε το αυτοκίνητο.
Η τελική γραμμή υπολογίζει τον αριθμό των ωρών με τη σειρά, τον αριθμό των χιλιομέτρων που διανύθηκαν.
Ο λογιστής της επιχείρησης κάνει τον υπολογισμό των μισθών του οδηγού, βάζει την υπογραφή του και αποκρυπτογραφεί την υπογραφή.
