Η φωτεινή μετάδοση των παραθύρων του αυτοκινήτου έχει επαληθευτεί από περισσότερα από ένα έτη πειραματικών δοκιμών και σήμερα ορίζεται αυστηρά από το νόμο. Η παραβίαση της οδηγεί όχι μόνο σε πρόστιμα, αλλά και σε σοβαρά ατυχήματα.
Παραδόξως, αλλά δεν υπάρχει κανένας νόμος για τη χρήση βαμμένου γυαλιού σε ένα αυτοκίνητο. Εάν θέλετε να βάλετε το γυαλί του αυτοκινήτου σας σε χρωματισμό, πρέπει να καθοδηγηθείτε από τρία επίσημα έγγραφα ταυτόχρονα. Τι λέει ο νόμος;
Κυκλοφοριακοί νόμοι
Εάν ανοίξετε την ενότητα στη λίστα σφαλμάτων, καθώς και τις συνθήκες υπό τις οποίες απαγορεύεται η μεταφορά, αποδεικνύεται ότι η εγκατάσταση χρωματισμένων παραθύρων είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους είναι δυνατόν να απαγορευτεί η λειτουργία του αυτοκινήτου. Επιτρέπεται να στερεώνουν χρωματιστές ρίγες στο πάνω μέρος του παρμπρίζ, να κρέμονται κουρτίνες ή περσίδες στα πίσω παράθυρα (εάν υπάρχουν και οι δύο πλευρικοί καθρέπτες) Η απόχρωση καθρεφτών απαγορεύεται γενικά και η συμβατική απόχρωση είναι δυνατή με μετάδοση φωτός σύμφωνα με το "GOST 5727-88".
GOST 5727-88
Αυτό το κανονιστικό έγγραφο ρυθμίζει τους τεχνικούς όρους για την κατασκευή γυαλιού για χρήση στις χερσαίες μεταφορές. Σύμφωνα με το έγγραφο, για τα παρμπρίζ, η μετάδοση φωτός ορίζεται στο 75%, για τα μη παρμπρίζ, αλλά στο "οπτικό πεδίο" - στο 70%. Η μετάδοση φωτός άλλων γυαλιών που δεν ανήκουν στην κατηγορία των παρμπρίζ δεν είναι τυποποιημένη. Υπάρχει επίσης μια ενδιαφέρουσα προσθήκη, σύμφωνα με την οποία το γυαλί που χρωματίζεται στη μάζα δεν πρέπει να παραμορφώνει την αντίληψη του κόκκινου, κίτρινου, μπλε, πράσινου, λευκού. Η ρωσική κυβέρνηση "τροποποίησε" λίγο αυτό το έγγραφο και κυκλοφόρησε το δικό της.
Τεχνικοί κανόνες ασφάλειας
Το έγγραφο (που εγκρίθηκε το 2009, τον Σεπτέμβριο) καθορίζει τους όρους για την ασφαλή οδήγηση με τροχοφόρα οχήματα. Αναφέρει επίσης την ανάγκη παρακολούθησης της μετάδοσης του φωτός, ωστόσο, ήδη μόνο το 70% - για το παρμπρίζ και την μπροστινή πλευρά. Οι κανόνες για ρίγες αυτοκόλλητων στο πάνω μέρος του παρμπρίζ περιγράφονται με περισσότερες λεπτομέρειες. το πλάτος δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 14 εκ. Ταυτόχρονα, για τη μεταφορά των κατηγοριών N2, N3, M3 (πρόκειται για λεωφορεία, φορτηγά, συμπεριλαμβανομένων βαρέων), το πλάτος της ταινίας δεν πρέπει να υπερβαίνει την απόσταση από το άνω άκρο του παρμπρίζ στο ανώτερο όριο της περιοχής κάλυψης υαλοκαθαριστήρα.
Συμπερασματικά, αξίζει να δώσετε προσοχή στους αριθμούς που καθορίζουν την ελαφριά μετάδοση της ταινίας όταν αγοράζεται. Υπάρχει μια λεπτότητα εδώ. η τιμή που δηλώνεται από τον κατασκευαστή όταν είναι κολλημένη στο γυαλί ενός αυτοκινήτου ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στο πραγματικό ποσοστό. Ο λόγος είναι ότι στην κατασκευή αυτόματου γυαλιού τύπου "triplex", χρησιμοποιείται ένα ενδιάμεσο φιλμ, το οποίο ήδη αρχικά μειώνει τον βαθμό μετάδοσης φωτός. Επομένως, θα πρέπει να αγοράσετε μια ταινία, η εκπομπή φωτός της οποίας δεν είναι μικρότερη από 75-80%.
