Το Parktronic είναι ένα σύστημα με οθόνη και αισθητήρες που βοηθούν στην αποφυγή ζημιών στο σώμα του αυτοκινήτου κατά τη στάθμευση. Ωστόσο, ορισμένοι σύγχρονοι οδηγοί προτιμούν να χρησιμοποιούν κάμερες οπισθοπορείας για το σκοπό αυτό. Και οι δύο επιλογές έχουν τα δικά τους μειονεκτήματα και πλεονεκτήματα.
Οι σύγχρονοι οδηγοί αντιμετωπίζουν συχνά το πρόβλημα της επιλογής μεταξύ ραντάρ στάθμευσης και κάμερας οπισθοπορείας.
Η αρχή της λειτουργίας των αισθητήρων στάθμευσης είναι ότι οι αισθητήρες καθορίζουν την απόσταση από το αυτοκίνητο σε ορισμένα αντικείμενα που μπορούν να εμποδίσουν την κίνηση. Οι πληροφορίες σε συμβολική μορφή μεταδίδονται στην οθόνη στην καμπίνα επιβατών. Συνήθως το κιτ ραντάρ στάθμευσης περιλαμβάνει: μόνιτορ, αισθητήρες, μονάδα ελέγχου, μπιπ και βίδες. Πρέπει να έχουμε κατά νου ότι οι ίδιοι οι αισθητήρες θα πρέπει να κοπούν στον προφυλακτήρα και αυτό μπορεί να μην ευχαριστεί ορισμένους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Όμως, οι αισθητήρες στάθμευσης λειτουργούν σε όλες τις καιρικές συνθήκες και χαρακτηρίζονται από χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. Προκειμένου να «δει» ένα εμπόδιο, τέτοιες συσκευές δεν χρειάζονται καθόλου φωτισμό. Ακόμα και σε απόλυτο σκοτάδι, μπορείτε να είστε σίγουροι και να βασιστείτε πλήρως στο ραντάρ στάθμευσης για να εργαστείτε. Στη σύγχρονη αγορά, υπάρχουν πολλά μοντέλα αισθητήρων στάθμευσης με διαφορετικό αριθμό αισθητήρων (4, 6, 8) και οθόνες διαφορετικών μεγεθών.
Επίσης, οι οθόνες ορισμένων συσκευών δείχνουν την απόσταση από τα ορατά εμπόδια. Όταν επιτυγχάνεται μια κρίσιμη τιμή, συνήθως εκπέμπεται ένα ηχητικό σήμα.
Υπάρχουν ασύρματα και ενσύρματα pactronics. Τα πρώτα έχουν σαφή πλεονεκτήματα όσον αφορά την εγκατάσταση. Αρκεί απλώς να τροφοδοτείται με ρεύμα στην οθόνη και λαμβάνει το σήμα από τους αισθητήρες μέσω του ραδιοφωνικού καναλιού. Είναι αλήθεια ότι τέτοια μοντέλα είναι τάξης μεγέθους υψηλότερα από τα ενσύρματα.
Ορισμένοι οδηγοί προτιμούν κάμερες οπισθοπορείας από αισθητήρες στάθμευσης. Στην πραγματικότητα, εξυπηρετεί την ίδια λειτουργία. Μόνο σε αντίθεση με το ραντάρ στάθμευσης, η κάμερα δίνει μια σαφή εικόνα των εμποδίων στο δρόμο. Κατά συνέπεια, θα είναι πολύ πιο εύκολο για τον οδηγό να πλοηγηθεί κατά την αναστροφή.
Επιπλέον, η κάμερα μπορεί να συνδεθεί σε οποιαδήποτε οθόνη αυτοκινήτου ή τηλεόραση. Εάν ο πλοηγός σας έχει έξοδο βίντεο, μπορείτε να συνδέσετε την κάμερα σε αυτήν. Επομένως, ενδέχεται να μην απαιτούνται πρόσθετα χρήματα για την αγορά μιας οθόνης. Υπάρχει μια ακόμη απόχρωση που μιλά υπέρ μιας κάμερας οπισθοπορείας. Το Parktronic δεν μπορεί να προσδιορίσει την παρουσία εμποδίου εάν το πάχος του είναι μικρότερο από 3 cm και αντικείμενα που έχουν κεκλιμένη επιφάνεια. Για παράδειγμα, ένα τέτοιο αντικείμενο είναι μια χιονοστιβάδα. Η κάμερα παρέχει μια πλήρη επισκόπηση.
Η επικοινωνία μεταξύ της οθόνης και της κάμερας οπισθοπορείας μπορεί να γίνει ασύρματα.
Όσον αφορά την εγκατάσταση της κάμερας οπισθοπορείας, απλώς βιδώνεται κάτω από το κάλυμμα της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας του αυτοκινήτου. Φυσικά, υπάρχουν επιλογές που συναντούν επίσης τον προφυλακτήρα, όπως και οι αισθητήρες ραντάρ στάθμευσης. Αλλά δεν είναι πολύ δημοφιλείς. Με αυτήν την εγκατάσταση, ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε τον προφυλακτήρα.
Οι κατασκευαστές σύγχρονων συστημάτων στάθμευσης έχουν κάνει την επιλογή των οδηγών κάπως ευκολότερη. Επί του παρόντος, υπάρχουν αισθητήρες στάθμευσης στην αγορά που είναι εξοπλισμένοι με κάμερες οπισθοπορείας. Όταν αγοράζετε ένα τέτοιο σύστημα, θα λάβετε μια υγιή ειδοποίηση για ένα εμπόδιο που πλησιάζει και την οπτική του εμφάνιση στην οθόνη. Ωστόσο, το κόστος τέτοιων μοντέλων είναι αρκετά υψηλό σε σύγκριση με τους συμβατικούς αισθητήρες στάθμευσης.
