Χάσατε φόρτιση ή ακούτε σφυρίχτρα από τη γεννήτρια; Τότε θα πρέπει να εκτελέσετε μια σειρά μέτρων που θα σας επιτρέψουν να εντοπίσετε τη δυσλειτουργία και να την εξαλείψετε. Η απλούστερη βλάβη είναι η φθορά των πινέλων ή η βλάβη του ρυθμιστή ρελέ. Εξαλείφεται αντικαθιστώντας το συγκρότημα βουρτσών · δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε τη γεννήτρια.
Σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2107, υπάρχουν δύο πηγές ισχύος - μια μπαταρία που τροφοδοτεί τα συστήματα όταν ο κινητήρας είναι σβησμένος και μια γεννήτρια που παρέχει ρεύμα σε όλα τα κυκλώματα όταν ο κινητήρας λειτουργεί, καθώς και φορτίζει την μπαταρία. Μπορείτε να οδηγήσετε χωρίς μπαταρία, θα πρέπει να ξεκινήσετε μόνο από ένα ρυμουλκό και να ενεργοποιήσετε το φορτίο στους ακροδέκτες. Αλλά χωρίς γεννήτρια δεν θα οδηγείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Στα επτά, η γεννήτρια έχει τρεις περιελίξεις ισχύος, συνδέονται σύμφωνα με το σχήμα "αστέρι". Δηλαδή, οι αρχές των περιελίξεων αλληλοσυνδέονται και μια εναλλασσόμενη τριφασική τάση αφαιρείται από τα άκρα. Ναι, η γεννήτρια μας παράγει ακριβώς τρεις φάσεις. Και για να επιτευχθεί σταθερή τάση, υπάρχει ανορθωτής ημιαγωγών με έξι διόδους.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Έτσι, υπήρχε μια ενόχληση, η λυχνία στο ταμπλό ανάβει, η μπαταρία δεν ανάβει. Τι να κάνω? Δώστε προσοχή στη ζώνη πρώτα. Είναι πιθανό να χαλαρώσει απλά και να μην περιστραφεί η τροχαλία της γεννήτριας. Για να διορθώσετε την κατάσταση, απλά πρέπει να σφίξετε τον ιμάντα. Το δεύτερο πράγμα στην επιφάνεια είναι η οξείδωση των επαφών. Ελέγξτε προσεκτικά το ρελέ-ρυθμιστή, ένα καλώδιο πηγαίνει σε αυτό, το οποίο μπορεί να οξειδωθεί. Από αυτό, η φόρτιση εξαφανίζεται.
Η λυχνία είναι σβηστή και η μπαταρία χάνει τη φόρτιση της; Ταυτόχρονα, η ζώνη τεντώνεται σύμφωνα με όλους τους κανόνες; Θα πρέπει να αποσυναρμολογήσουμε το ταμπλό και να αντικαταστήσουμε τη λάμπα. Είτε κάηκε, είτε η καλωδίωση έχει σπάσει. Η συχνή βλάβη είναι η διαγραφή των πινέλων ή η βλάβη του ρυθμιστή ρελέ. Δομικά, αυτά τα δύο στοιχεία συνδυάζονται σε ένα σώμα, σε περίπτωση βλάβης τα αντικαθιστούν μόνο με νέα. Η ανάλυση μίας ή περισσότερων διόδων θα οδηγήσει επίσης σε έλλειψη φόρτισης.
Οι μηχανικοί δεν είναι αιώνιοι, αν ακούσετε ένα σφύριγμα από την πλευρά της γεννήτριας, τότε μπορεί να ειπωθεί ένα πράγμα - το ρουλεμάν στο μπροστινό κάλυμμα έχει αποτύχει. Συνήθως σπάει από την υπερβολική τάση της ζώνης. Επομένως, κατά την προσαρμογή, βεβαιωθείτε ότι έχετε τραβήξει μέτρια. Πολύ ισχυρή παρεμβολή οδηγεί σε πολύ γρήγορη φθορά του ρουλεμάν και πολύ αδύναμη, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, σε έλλειψη φόρτισης.
Πραγματοποιούμε επισκευές
Η αντικατάσταση του ρελέ ρυθμιστή είναι το ευκολότερο να κάνετε. Αρκεί να ξεβιδώσετε δύο μπουλόνια, να αφαιρέσετε το ρυθμιστή, να εγκαταστήσετε καινούργιο και να σφίξετε. Απλά πρέπει να αποσυνδέσετε τον αρνητικό ακροδέκτη, δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε εντελώς τη γεννήτρια. Αλλά εάν η βλάβη βρίσκεται σε ένα έδρανο ή μια γέφυρα διόδων, τότε θα πρέπει να αφαιρέσετε εντελώς τη γεννήτρια και να την αποσυναρμολογήσετε. Θυμηθείτε να αποσυνδέσετε την μπαταρία κατά την εκτέλεση εργασιών.
Η γεννήτρια στερεώνεται από πάνω (στο στήριγμα με το οποίο τεντώνεται ο ιμάντας) και από κάτω (στο μπλοκ κινητήρα). Η αποσυναρμολόγηση συνίσταται στην αποσυναρμολόγηση της τροχαλίας, των εμπρός και πίσω καλυμμάτων, του οπλισμού, των διόδων ημιαγωγών. Στο μπροστινό κάλυμμα, το ρουλεμάν στερεώνεται με μια πλάκα που πρέπει να αφαιρεθεί κατά την αντικατάσταση. Θα πρέπει να χτυπήσετε το ρουλεμάν χρησιμοποιώντας ένα κομμάτι σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου. Προσπαθήστε να μην το παρακάνετε πατώντας απαλά με ένα σφυρί για να τραβήξετε ομοιόμορφα το ρουλεμάν από το κάθισμά του.
Για να δοκιμάσετε τη γέφυρα διόδων, θα πρέπει να ξεκολλήσετε κάθε ημιαγωγό. Στοιχειώδης συνέχεια με ελεγκτή ή, εάν δεν υπάρχει, με λάμπα και σταθερή πηγή ρεύματος. Ένας ημιαγωγός είναι ένα στοιχείο που μεταφέρει ρεύμα σε μία κατεύθυνση. Αρχικά, συνδέστε το συν στην άνοδο και το πλην στην κάθοδο. Στη συνέχεια, αλλάξτε τη θέση των καλωδίων. Σε μία περίπτωση, το ρεύμα πρέπει να περάσει και στην άλλη όχι (ή θα υπάρξει κάποια αντίσταση). Έχοντας εντοπίσει μια ελαττωματική δίοδο, θα πρέπει να αντικατασταθεί.
