Πώς να επιλέξετε ένα ελικόπτερο

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να επιλέξετε ένα ελικόπτερο
Πώς να επιλέξετε ένα ελικόπτερο

Βίντεο: Πώς να επιλέξετε ένα ελικόπτερο

Βίντεο: Πώς να επιλέξετε ένα ελικόπτερο
Βίντεο: ΠΩΣ ΠΕΤΑΕΙ ΤΟ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ 2024, Νοέμβριος
Anonim

Το Chopper είναι μια βαριά μοτοσικλέτα εντυπωσιακού μεγέθους με πολλά επιχρυσωμένα μέρη, μια δεξαμενή αερίου σε σχήμα δακρύων, δερμάτινες τσάντες (κορμοί) στα πλάγια. Η σέλα ανεβαίνει, τα σκαλοπάτια κινούνται προς τα εμπρός, το τιμόνι είναι κοντά στον αναβάτη, η ανάρτηση είναι μαλακή. Σχεδιασμένο για μια ήσυχη και άνετη βόλτα στην πίστα. Το ελικόπτερο είναι γεμάτο στην πόλη. Οι κινητήρες είναι συνήθως υψηλής ροπής και χαμηλής ταχύτητας. Το κλασσικό ελικόπτερο έχει στενό μπροστινό τροχό με μεγάλη διάμετρο και φαρδύ πίσω τροχό με μειωμένη διάμετρο.

Πώς να επιλέξετε ένα ελικόπτερο
Πώς να επιλέξετε ένα ελικόπτερο

Οδηγίες

Βήμα 1

Πρώτα απ 'όλα, αποφασίστε σχετικά με τον κατασκευαστή. Ο Αμερικανός Harley Davidson θεωρείται κλασικός ψαλιδιστής μεταξύ μοτοσυκλετιστών. Αυτοί είναι οι πρωτοπόροι στο κτίριο ελικόπτερο. Οι ιαπωνικές μοτοσικλέτες αντιγράφουν με επιτυχία τις αμερικανικές στην εμφάνιση, αλλά έχουν υψηλότερη ποιότητα στην κατασκευή, πιο αξιόπιστες και ανθεκτικές και με πιο προηγμένες τεχνικές λύσεις και τεχνολογίες.

Βήμα 2

Στη συνέχεια, πρέπει να λάβετε μια απόφαση σχετικά με τη μετατόπιση του κινητήρα. Τα ελικόπτερα χαμηλού όγκου είναι πιο οικονομικά, ελαφρύτερα και πιο εύκολο στη χρήση για αρχάριους. Και η τιμή τους είναι πιο ελκυστική. Αλλά η πλειοψηφία των καταναλωτών προτιμά μεγάλους κινητήρες: η συγκίνηση του ταξιδιού είναι ισχυρότερη και ο πόρος είναι πολύ μεγάλος. Η μεγαλύτερη ζήτηση είναι για ελικόπτερα της κατηγορίας 750-1100 cc. Μεγαλύτερη μετατόπιση κινητήρα - μόνο για ερασιτέχνες. Οι φτωχοί καταναλωτές προτιμούν την κατηγορία 400 cc.

Βήμα 3

Ο πίσω τροχός ψαλιδιού κινείται από έναν άξονα έλικα. Υπάρχουν ελικόπτερα με αλυσίδα ή ιμάντα στον πίσω τροχό, αλλά για βαριές μηχανές, προτιμάται ένα cardan. Όταν αγοράζετε μεταχειρισμένη μοτοσικλέτα gimbal, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο γρανάζι του τροχού και την κατάσταση του λαδιού σε αυτό. Η αλυσίδα ελέγχεται για φθορά και τύπο αλυσίδας. Εάν η αλυσίδα είναι φυσιολογική, ο πόρος της θα είναι μικρός, - απαιτείται αλυσίδα τύπου O-Ring.

Βήμα 4

Ο πιο συνηθισμένος τύπος κινητήρα είναι ένας τύπος V, δύο κυλίνδρων, υγρός-ψύχεται με δύο εκκεντροφόρους. Σπάνια χρησιμοποιούνται άλλοι τύποι. Όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο ελικόπτερο, μετρήστε τη συμπίεση (πρέπει να είναι 0,8-1,0 MPa), βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει θόρυβος στο ρελαντί.

Βήμα 5

Για να ελέγξετε την τροφοδοσία μιας μεταχειρισμένης μοτοσικλέτας, επιταχύνετε στα 100 km / h. Διακοπές και πτώσεις στη λειτουργία του κινητήρα σε αυτή την ταχύτητα υποδηλώνουν μια γενική μόλυνση του συστήματος ισχύος. Ελέγξτε για σκουριά στη δεξαμενή αερίου.

Βήμα 6

Το μπροστινό πιρούνι είναι διαβρωμένο. Και τα αποτελέσματα της διάβρωσης του μπροστινού πιρουνιού είναι πολύ πιο σοβαρά από τα αποτελέσματα της διάβρωσης του πλαισίου.

Βήμα 7

Η πίσω ανάρτηση μπορεί να είναι με δύο αμορτισέρ ή με ένα μονοσόκ. Κρεμάστε τον πίσω τροχό και στρέψτε το ψαλίδι στις πλευρές. Το χτύπημα ενός εκκρεμούς σημαίνει φθορά στα ρουλεμάν του. Τα ελικόπτερα είναι εξοπλισμένα με μη ρυθμιζόμενα, αδιαίρετα αμορτισέρ. Είναι εξαιρετικά δύσκολο να επισκευαστούν και να αγοράσουν ακριβό (400 $ το καθένα).

Συνιστάται: