Ένα αμαξάκι είναι ένα όχημα που παίρνει μια ενδιάμεση θέση μεταξύ ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου και ενός go-kart. Χρησιμοποιούνται πολύ συχνά για διασταυρούμενες διασταυρώσεις, καθώς έχουν αυξημένη ικανότητα διακρατικής χώρας.
Είναι απαραίτητο
- - μάρκα αυτοκινήτου "ZAZ-968"
- - κόμβοι και τμήματα πλαϊνού αυτοκινήτου από μοτοσικλέτα
- - χαλύβδινοι σωλήνες
Οδηγίες
Βήμα 1
Ξεκινήστε τη συναρμολόγηση του Buggy δημιουργώντας ένα πλαίσιο. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε τμήματα σωλήνων από χάλυβα χωρίς ραφή. Το μήκος και το πάχος πρέπει να προσδιορίζονται χρησιμοποιώντας ένα ειδικό πρότυπο. Για να αποφευχθεί ο σχηματισμός κυματοειδών στα σημεία κάμψης, είναι απαραίτητο να γεμίσετε καλά τους σωλήνες με άμμο, να τους θερμάνετε με καυστήρα αερίου και μόνο μετά την εκτέλεση αυτών των ενεργειών κάμψης. Επιπλέον, όλα τα μέρη συγκολλούνται μεταξύ τους. Για να αποφύγετε πιθανές παραμορφώσεις, χρησιμοποιήστε ένα ολισθητήρα και σφιγκτήρες.
Βήμα 2
Ξεκινήστε να φτιάχνετε τον μπροστινό άξονα. Αποτελείται από ανάρτηση και αμορτισέρ. Αυτό επιτρέπει μια μεγάλη διαδρομή με τροχούς. Για να δημιουργήσετε μια δομή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έτοιμες μονάδες και τμήματα πλαϊνού αυτοκινήτου από μοτοσικλέτα. Όσον αφορά τους πείρους περιστροφής, τα τύμπανα φρένων, τα αμορτισέρ και τους τροχούς, είναι καλύτερο να τα πάρετε από ένα αυτοκίνητο ZAZ-968.
Βήμα 3
Κάντε έναν πίσω άξονα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να φτιάξετε έναν μοχλό από χαλύβδινους σωλήνες. Στη συνέχεια, συγκολλήστε τη φλάντζα στη δεξιά πλευρά. Κατά κανόνα, ανάβει ένας τόρνος από χάλυβα. Στα αριστερά, συγκολλούνται δύο μικρά τμήματα σωλήνα μήκους 30 mm, στα οποία πρέπει να πιεστούν ελαστικοί δακτύλιοι. Ο άξονας του πίσω τροχού μπορεί να κατασκευαστεί από τον άξονα πλευρικής κάμερας από μια μοτοσικλέτα.
Βήμα 4
Ξεκινήστε να δημιουργείτε τη βάση κινητήρα. Ένα φορείο χρησιμοποιείται πολύ συχνά για το σκοπό αυτό. Μπορεί να ληφθεί από τη μοτοσικλέτα του Δία. Στη συνέχεια συνδέεται στο πλαίσιο με ελαστικούς δακτυλίους. Θα βοηθήσουν στη μείωση των κραδασμών από τον κινητήρα. Απαιτείται επίσης να διαχωριστεί το κάθισμα του οδηγού από τη συσκευή με ένα πυρίμαχο διαμέρισμα.
Βήμα 5
Τοποθετήστε το τιμόνι. Για να γίνει αυτό, πρέπει να βιδωθεί στο πλαίσιο. Ο άξονας του τιμονιού μπορεί να είναι κατασκευασμένος από ατσάλινο σωλήνα. Για να γίνει πιο σταθερή η στερέωση, η φλάντζα συγκολλάται.
Βήμα 6
Δημιουργήστε ένα σύστημα ισχύος και εξάτμισης. Για να γίνει αυτό, πρέπει να τοποθετηθεί δεξαμενή καυσίμου πίσω από το κάθισμα του οδηγού. Το καύσιμο παρέχεται από δύο αντλίες κενού που είναι προσαρτημένες στο πλαίσιο. Στη συνέχεια, εγκαταστήστε το καρμπυρατέρ στον κινητήρα. Μπορείτε να το πάρετε από τη μοτοσικλέτα Cheset.
Βήμα 7
Εγκαταστήστε το σύστημα ανάφλεξης. Γι 'αυτό χρησιμοποιείται μαγνήτο δύο σπινθήρων, το οποίο συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα. Για να σταματήσετε τον κινητήρα, απαιτείται να αφαιρέσετε το μονωμένο καλώδιο από την περιέλιξη χαμηλής τάσης του μαγνητό και να το συνδέσετε με το διακόπτη.
