Επί του παρόντος, πάνω από 90 μάρκες διαφόρων επιβατικών αυτοκινήτων παράγονται στην Κίνα. 70 από αυτά είναι αυθεντικές κινεζικές μάρκες. Τα υπόλοιπα είναι μάρκες παγκόσμιων ανησυχιών για αυτοκίνητα, οι οποίες προτίμησαν να ανοίξουν την παραγωγή στο Μέσο Βασίλειο.
Δεν είναι η πρώτη χρονιά που οι Κινέζοι κατασκευαστές κατασκευάζουν μαζικά προϊόντα για Αμερικανούς, Ιάπωνες, Κορεάτες και Γερμανούς. Τέτοιοι παγκόσμιοι γίγαντες της αυτοκινητοβιομηχανίας όπως οι BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Ford, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai και άλλοι προτιμούν να συναρμολογούν τα αυτοκίνητά τους στην Κίνα. Δεν υπάρχει τίποτα περίεργο στο γεγονός ότι στην Ουράνια Αυτοκρατορία έμαθαν να παράγουν τα δικά τους αυτοκίνητα.
Ταξινόμηση των αυτοκινήτων που κατασκευάζονται στην Κίνα
Όχι μόνο η Κίνα έχει γίνει ο παγκόσμιος ηγέτης στον αριθμό των παραγόμενων αυτοκινήτων, ξεπερνώντας τις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά έχει επίσης τον μεγαλύτερο αριθμό ξένων εργοστασίων παραγωγής αυτοκινήτων. Προς το παρόν, σχεδόν όλοι οι μεγάλοι παγκόσμιοι παράγοντες της αυτοκινητοβιομηχανίας προτιμούν να έχουν παραγωγή στην Κίνα για την εγχώρια αγορά. Ο βαθμός εντοπισμού ορισμένων παγκόσμιων ανησυχιών, όπως η Audi, η Volkswagen ή η Honda, φτάνει το 90%.
Στην Κίνα, υπάρχουν ανεξάρτητοι νεαροί κατασκευαστές αυτοκινήτων που ξεκίνησαν τις δραστηριότητές τους στη δεκαετία του '90 του εικοστού αιώνα. Τέτοιες εταιρείες δημιουργήθηκαν από ομάδες ιδιωτών επιχειρηματιών με την υποστήριξη του κράτους. Αυτά περιλαμβάνουν τα εμπορικά σήματα Hafei και Chery.
Μερικοί από τους κατασκευαστές που παράγουν επί του παρόντος επιβατικά αυτοκίνητα προηγουμένως ειδικεύονταν αποκλειστικά στην παραγωγή λεωφορείων, μοτοσικλετών, στρατιωτικού, γεωργικού ή κατασκευαστικού εξοπλισμού, στη συνέχεια ανακαίνισαν τις εγκαταστάσεις παραγωγής τους. Αυτοί οι κατασκευαστές περιλαμβάνουν Geely, Great Wall και Lifan.
Ο μεγαλύτερος όμιλος κατασκευαστών είναι εταιρείες των οποίων η δραστηριότητα βασίζεται στην παραγωγή εξοπλισμού και εξαρτημάτων για αυτοκίνητα. Αυτή η ομάδα περιλαμβάνει περίπου 40 κατασκευαστές. Το πιο διάσημο από αυτά είναι η εταιρεία
Xinkai.
Επιπλέον, οι υποδιαιρέσεις των μεγαλύτερων κατασκευαστικών εταιρειών βρίσκονται στο Μέσο Βασίλειο, η κύρια δραστηριότητα της οποίας δεν είναι η παραγωγή, αλλά η πώληση αυτοκινήτων. Τέτοιες εταιρείες περιλαμβάνουν την BYD, έναν από τους τριάντα παγκόσμιους ηγέτες στην πώληση αυτοκινήτων.
Το εργοστάσιο είναι ο πατέρας όλων των κινεζικών αυτοκινήτων
Η ιστορία σχεδόν όλων των κινεζικών εμπορικών σημάτων ξεκίνησε με το μηχανικό εργοστάσιο PLA. Κάποτε, ήταν ένα σημείο εκκίνησης για όλους τους κατασκευαστές. Στη δεκαετία του ογδόντα του εικοστού αιώνα, η κινεζική κυβέρνηση αδειοδοτούσε μόνο εκείνα τα αυτοκίνητα, τμήματα των οποίων παράχθηκαν σε αυτό το εργοστάσιο.