Τα ιαπωνικά αυτοκίνητα είναι μερικά από τα πιο διάσημα στον κόσμο. Εκπρόσωποι της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας κατέχουν αξιόπιστα ηγετική θέση σε όλο τον κόσμο. Αυτές περιλαμβάνουν: Acura, Daihatsu, Hino, Honda, Infiniti, Isuzu, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Mitsuoka, Nissan, Subaru, Suzuki.
Σχεδόν όλες οι ιαπωνικές μάρκες αυτοκινήτων είναι γνωστές σε όλο τον κόσμο, με εξαίρεση τη Mitsuoka. Είναι ο μικρότερος ιαπωνικός κατασκευαστής αυτοκινήτων που ειδικεύεται σε vintage αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων vintage minicars και ενός σπορ αυτοκινήτου. Τα προϊόντα της Mitsuoka έχουν καλή δημοτικότητα στην εγχώρια ιαπωνική αγορά, αλλά είναι σχεδόν άγνωστα εκτός της χώρας.
Οι μάρκες πωλούνται επίσημα στη ρωσική αγορά
Η Toyota είναι ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης στην Ιαπωνία, την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού και ένας από τους παγκόσμιους ηγέτες στην αυτοκινητοβιομηχανία. Είναι ευρέως γνωστό για τα επιβατικά αυτοκίνητά του. Η γκάμα είναι ασυνήθιστα μεγάλη και περιλαμβάνει εκατοντάδες μοντέλα και τροποποιήσεις, πολλά από τα οποία παράγονται ειδικά για μια συγκεκριμένη αγορά. Από το 2007, διαθέτει το δικό του εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτων στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Το Lexus είναι το premium τμήμα αυτοκινήτων της Toyota. Αρχικά, τα προϊόντα στοχεύουν στην αγορά των ΗΠΑ. Στη δεκαετία του '90, τα αυτοκίνητα άρχισαν να προμηθεύονται στην Ευρώπη και από το 1998 στη Ρωσία.
Το Hino είναι το τμήμα λεωφορείων και φορτηγών της Toyota. Πρόσφατα, έχει τους δικούς του επίσημους αντιπροσώπους στη Ρωσία. Πριν από αυτό, μόνο μεταχειρισμένα φορτηγά από την Ιαπωνία εισήχθησαν στη χώρα μας, εκπλήσσοντας τους Ρώσους με τα αρχικά τους σχέδια και ασυνήθιστες μηχανικές λύσεις.
Η Nissan είναι η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία αυτοκινήτων στην Ιαπωνία μετά την Toyota. Είναι παγκοσμίως γνωστή για τα επιβατικά αυτοκίνητα της και για τις ασιατικές χώρες - επίσης για τα φορτηγά και τα λεωφορεία της. Από το 1999, ένα μερίδιο ελέγχου της Nissan πωλήθηκε στη Renault, μετά την οποία και οι δύο εταιρείες έκαναν μια πορεία για την ενοποίηση των αυτοκινήτων τους. Από το 2009, η Nissan άνοιξε το δικό της εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτων στη Ρωσία.
Infinity - Στη δεκαετία του 1980, η Nissan, όπως και η Toyota, κατέγραψε μια ξεχωριστή μάρκα για την παραγωγή αυτοκινήτων premium για την αγορά των ΗΠΑ. Στη συνέχεια, τα αυτοκίνητα Infinity αναγνωρίστηκαν στην Ευρώπη και τη Ρωσία. Όλα τα sedan, coupes και crossover που παράγονται είναι κατασκευασμένα στην ίδια πλατφόρμα Nissan FM. Τα SUV και οι παραλαβές έχουν επίσης μία πλατφόρμα, αλλά κατασκευάζονται αποκλειστικά στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Η Honda είναι η τρίτη μεγαλύτερη ιαπωνική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών. Μέχρι το 1960, παρήγαγε αποκλειστικά μοτοσικλέτες. Πήρε αυτοκίνητα ενάντια στα συμφέροντα της ιαπωνικής κυβέρνησης, και ήταν σωστό. Μετά την κρίση των καυσίμων και της ενέργειας του 1973, τα αυτοκίνητα με αποδοτικότητα καυσίμου της Honda έγιναν γρήγορα τα best seller στις Ηνωμένες Πολιτείες και στη συνέχεια στην Ευρώπη.
Η Isuzu είναι μια γνωστή εταιρεία στη Ρωσία τη δεκαετία του '90. Από τις αρχές της δεκαετίας του 2000, άρχισε σταδιακά να εγκαταλείπει την αγορά επιβατικών αυτοκινήτων, εστιάζοντας στην αγορά κινητήρων φορτηγών και ντίζελ. Η παλαιότερη εταιρεία αυτοκινήτων στην Ιαπωνία δεν παράγει επιβατικά αυτοκίνητα, αλλά κατέχει ηγετική θέση στον κόσμο στις πωλήσεις φορτηγών και πετρελαιοκινητήρων. Το 2008, η παραγωγή συναρμολόγησης ελαφρών φορτηγών ξεκίνησε στη Ρωσία.
Η Mazda είναι μια δημοφιλής μάρκα επιβατικών αυτοκινήτων στον κόσμο. Συνεργάζεται στενά με τη Ford, χάρη στην οποία πολλά μοντέλα και των δύο εταιρειών παράγονται σε μία πλατφόρμα. Ο μόνος στον κόσμο παράγει αυτοκίνητα με κινητήρες περιστροφικού εμβόλου. Από το 2012, έχει τη δική του μονάδα συναρμολόγησης στη χώρα μας.
Η Mitsubishi είναι μια γνωστή ρωσική εταιρεία αυτοκινήτων από το Land of the Rising Sun. Μέχρι το τέλος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, παρήγαγε αποκλειστικά αεροσκάφη, κυρίως στρατιωτικά. Μετά το 1946, ασχολήθηκε με την κατασκευή μηχανημάτων, εξόρυξης, τηλεπικοινωνιών, χρηματοοικονομικών υπηρεσιών, κατασκευών και ασφαλίσεων. Το 2010, ξεκίνησε την παραγωγή των φορτηγών και των crossover της στη χώρα μας. Ο ηγέτης στις πωλήσεις εξοπλισμού προβολής στη Ρωσία.
Η Subaru είναι ο αρχικός κατασκευαστής αυτοκινήτων στην Ιαπωνία. Εκτός από τον ασυνήθιστο σχεδιασμό των επιβατικών αυτοκινήτων, όλα είναι εξοπλισμένα με κινητήρες μπόξερ. Εκτός από το Subaru, μόνο η Porsche χρησιμοποιεί κινητήρες μπόξερ στον κόσμο. Όπως και η Mitsubishi, είναι ευρέως αναγνωρισμένη για τις επιτυχίες της στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, ειδικά σε αγώνες αυτοκινήτων.
Η Suzuki είναι ένας ιαπωνικός κατασκευαστής αυτοκινήτων "ανθρώπων". Όλα τα μοντέλα Suzuki είναι απλά σχεδιασμένα και οικονομικά προσιτά. Χάρη σε αυτό, έχει μεγάλο αριθμό θαυμαστών στη Ρωσία και σε άλλες χώρες. Λειτουργεί στενά με τις ανησυχίες της Fiat και της Chevrolet. Είναι επίσης ευρέως γνωστή για τις μοτοσικλέτες της.
Τα αυτοκίνητα με το δεξί αυτοκίνητο που εξάγονται από την Ιαπωνία είναι εξαιρετικά δημοφιλή στην Άπω Ανατολή. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, σε αυτήν την περιοχή της Ρωσίας το μερίδιο των δεξιών αυτοκινήτων Ιαπωνίας υπερβαίνει το 57%.
Ιαπωνικές μάρκες δεν πωλούνται στη Ρωσία
Η Scion είναι ένα τμήμα της εταιρείας Toyota που ειδικεύεται στενά στην παραγωγή αυτοκινήτων για νέους της Αμερικής. Τα προϊόντα κατασκευάζονται και πωλούνται μόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες και δεν είναι γνωστά εκτός αυτής της χώρας.
Η Daihatsu είναι ένα άλλο τμήμα της Toyota που επικεντρώνεται στις εγχώριες και ευρωπαϊκές αγορές. Παράγει κυρίως αυτοκίνητα και crossover subcompact και compact κατηγορίας. Δεν πωλούνται επίσημα στη Ρωσία, αλλά είναι γνωστοί στους αυτοκινητιστές χάρη σε ανεπίσημους "γκρίζους" εμπόρους.
Η Acura είναι το τμήμα της Βόρειας Αμερικής της Honda που εστιάζει σε premium οχήματα για την επικράτεια και την αγορά των ΗΠΑ. Έχει κάποια δημοτικότητα στην Ευρώπη. Εισήχθησαν στη Ρωσία αποκλειστικά από «γκρίζους» αντιπροσώπους, αλλά από το 2014 σχεδιάζεται να ανοίξουν επίσημα γραφεία αντιπροσωπείας.
Η Dome είναι ένας ελάχιστα γνωστός ιαπωνικός κατασκευαστής σπορ αυτοκινήτων. Μέχρι το 2000 συμμετείχε στους αγώνες της Φόρμουλα 1. Επί του παρόντος εκτελεί παραγγελίες για την κατασκευή αγωνιστικών αυτοκινήτων για τις 24 ώρες του Le Mans.
Η Datsun είναι ιαπωνικός κατασκευαστής αυτοκινήτων που παρήγαγε επιβατικά αυτοκίνητα από το 1933 έως το 1986. Το 1986 εξαγοράστηκε από την Nissan Corporation και έπαψε να υπάρχει ως μάρκα. Από το 2012, έχει αναβιώσει ως μάρκα για την παραγωγή αυτοκινήτων προϋπολογισμού για αναπτυσσόμενες χώρες. Στο εγγύς μέλλον, σχεδιάζεται να ανοίξει πωλήσεις στη Ρωσία. Επιπλέον, το κόστος των αυτοκινήτων θα είναι συγκρίσιμο με τα προϊόντα της AvtoVAZ.
