Η ποιότητα και το εύρος των προβλημάτων που προκύπτουν κατά τη λειτουργία οποιουδήποτε κινητήρα εξαρτάται από το χρόνο και τις συνθήκες λειτουργίας του. Για να φτάσετε με μια μεσαία επισκευή, πρέπει να διαγνώσετε εγκαίρως τη φθορά του κινητήρα.
Είναι απαραίτητο
Αυτοκίνητο, κλειδί ανάφλεξης
Οδηγίες
Βήμα 1
Εκκινήστε τον κινητήρα και σβήστε τον αμέσως επιστρέφοντας το κλειδί ανάφλεξης στη θέση απενεργοποίησης. Και γυρίστε αμέσως το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "εκκίνησης", αλλά μην θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα. Παρακολουθήστε το φως πίεσης λαδιού. Όσο περισσότερο φθείρεται η μονάδα, τόσο πιο γρήγορα θα ανάψει. Σε μια τέτοια περίπτωση, το φως θα αρχίσει να ανάβει μετά από 5 δευτερόλεπτα. Εάν έχει περάσει λιγότερος χρόνος, ο κινητήρας χρειάζεται διεξοδική επιθεώρηση.
Βήμα 2
Διερευνήστε την κατάσταση των υγρών του κινητήρα. Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και, με τον κινητήρα κρύο, αφαιρέστε αμέσως το καπάκι του δοχείου διαστολής. Εάν οι φυσαλίδες αέρα επιπλέουν στο ψυκτικό, η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής διαρρέει και πρέπει να αντικατασταθεί.
Βήμα 3
Ανοίξτε το πώμα πλήρωσης λαδιού σε έναν κρύο, φρέσκο κινητήρα. Εάν παρατηρηθεί σχηματισμός αερίου στο λάδι, αυτό μπορεί να υποδηλώνει την ακραία φθορά των δακτυλίων εμβόλου. Επιβεβαιώστε αυτό το πρόβλημα με έναν θερμαινόμενο κινητήρα. Ζητήστε από κάποιον να πιέσει δυνατά το γκάζι. Σε αυτό το σημείο, βάλτε το χέρι σας στον σωλήνα εξάτμισης. Εάν παραμείνουν λεκέδες λαδιού στην παλάμη του χεριού σας, οι δακτύλιοι του εμβόλου που χρησιμεύουν ως σφράγισμα φθαρούν.
Βήμα 4
Εάν η κατανάλωση λαδιού κινητήρα υπερβαίνει το 1 λίτρο ανά 1000 km, προσέξτε ότι τα μέρη των κυλίνδρων και των εμβόλων του κινητήρα είναι φθαρμένα. Σημειώστε ότι εάν τα καυσαέρια είναι γκρι και η συμπίεση μειωθεί, αυτό δείχνει το ίδιο πρόβλημα. Ωστόσο, η μείωση της συμπίεσης και η υψηλή κατανάλωση λαδιού μπορεί να σημαίνει ότι τα πώματα βαλβίδων δεν είναι πλέον ελαστικά και ότι έχουν εμφανιστεί αποθέσεις οπτάνθρακα στους δακτυλίους εμβόλου και ότι οι ίδιες οι βαλβίδες έχουν καεί.
Βήμα 5
Ακούστε τον κινητήρα να λειτουργεί. Εάν ακούσετε κτύπημα, επικοινωνήστε με έναν ειδικό. Ελέγξτε την προέλευση του χτυπήματος στον κινητήρα σε συνεργείο αυτοκινήτων, όπου ο κινητήρας θα ακουστεί με ένα στηθοσκόπιο και η πίεση στο σύστημα λίπανσης θα ελεγχθεί με ένα μανόμετρο. Αυτοί οι παράγοντες μερικές φορές σημαίνουν ότι τα μέρη του στροφαλοφόρου είναι υπερβολικά φθαρμένα.
Βήμα 6
Εάν εντοπίσετε μερικά από τα παραπάνω προβλήματα στο αυτοκίνητό σας, το συντομότερο δυνατό επικοινωνήστε με μια υπηρεσία αυτοκινήτου για αντιμετώπιση προβλημάτων. Εκεί, η συμπίεση του κινητήρα μετράται με έναν συμπιεστή. Με τη βοήθεια ενός πνευμονοεστέρα, θα προσδιοριστεί η αιτία της μείωσής του. Χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή, θα επιθεωρηθούν οι επιφάνειες των κυλίνδρων. Μετρήστε τη φθορά των στροφάλων στροφαλοφόρου άξονα και των κυλίνδρων χρησιμοποιώντας ένα μικρόμετρο ή βραχίονα μέτρησης, μετρητή κλήσης και μετρητή διάτρησης.
