Η ικανότητα μεταφοράς είναι η μάζα φορτίου που μπορεί να μεταφερθεί με ένα συγκεκριμένο όχημα. Η ονομαστική ικανότητα φορτίου του οχήματος υπολογίζεται ως το επιτρεπόμενο φορτίο ανά μέτρο τροχιάς. Η ονομαστική ικανότητα μεταφοράς όταν λειτουργεί σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους για διάφορες μάρκες επιβατικών αυτοκινήτων κυμαίνεται από 0,5 έως 14 τόνους, ανατρεπόμενα φορτηγά - άνω των 28 τόνων, ειδικά οχήματα για κατασκευή και εξόρυξη - από 40 έως 100 τόνους ή περισσότερους.
Οδηγίες
Βήμα 1
Κοιτάξτε την τεκμηρίωση για το όχημά σας - υποδεικνύεται το βέλτιστο βάρος του φορτίου που μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο και υποδεικνύεται η μέγιστη χωρητικότητα, πέρα από την οποία δεν μπορείτε να πάτε. Οι προγραμματιστές υπολογίζουν προσεκτικά το φορτίο σε κάθε λεπτομέρεια. Επομένως, στο φύλλο δεδομένων επαληθεύεται η υποδεικνυόμενη ικανότητα μεταφοράς και η φόρτωση της μεταφοράς που υπερβαίνει αυτό το σχήμα μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη και αστοχία των κύριων εξαρτημάτων.
Βήμα 2
Η μάζα του οχήματος, και συνεπώς η ικανότητα μεταφοράς, αποτελείται από δύο εξαρτήματα: το φορτίο στον μπροστινό άξονα και το φορτίο στον πίσω άξονα. Για παράδειγμα, για ένα δίτροχο φορτίο Gazelle, η συνολική μάζα των 3500 kg είναι το άθροισμα των 1200 kg και 2300 kg.
Βήμα 3
Για οχήματα που έχουν τρεις άξονες, επειδή ο κεντρικός και ο πίσω άξονός τους συνδυάζονται σε φορείο, η μάζα είναι το άθροισμα του φορτίου στον μπροστινό άξονα και στο πίσω φορείο. Ένα παράδειγμα είναι ο υπολογισμός της μάζας ενός φορτηγού KAMAZ: η συνολική μάζα των 19650 kg καθορίζεται ως το άθροισμα των φορτίων των 4420 και 15230 kg.
Βήμα 4
Θυμηθείτε ότι η ικανότητα μεταφοράς ενός αυτοκινήτου και ενός κορμού είναι εντελώς διαφορετικά πράγματα. Φορτώνοντας τον κορμό, θέτετε σε κίνδυνο την ανάρτηση, επειδή το φορτίο δεν διασκορπίζεται σε όλη την καμπίνα, αλλά συλλέγεται σε ένα μέρος. Διανείμετε το μεταφερόμενο υλικό ομοιόμορφα σε όλο το μηχάνημα για να αποφύγετε ζημιές.
