Πώς να υπολογίσετε τη φέρουσα ικανότητα ενός αυτοκινήτου

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να υπολογίσετε τη φέρουσα ικανότητα ενός αυτοκινήτου
Πώς να υπολογίσετε τη φέρουσα ικανότητα ενός αυτοκινήτου

Βίντεο: Πώς να υπολογίσετε τη φέρουσα ικανότητα ενός αυτοκινήτου

Βίντεο: Πώς να υπολογίσετε τη φέρουσα ικανότητα ενός αυτοκινήτου
Βίντεο: Αγορα καινουργιου αυτοκινητου τι πρεπει να γνωριζουμε 2024, Νοέμβριος
Anonim

Η φέρουσα ικανότητα ενός οχήματος είναι το κύριο λειτουργικό χαρακτηριστικό του, το οποίο καθορίζει τη μέγιστη μάζα φορτίου που έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει αυτό το όχημα. Κατά τη φόρτωση του μηχανήματος, είναι απαραίτητο να συγκρίνετε το πραγματικό του βάρος με την ικανότητα ανύψωσης που καθορίζεται στην τεχνική τεκμηρίωση.

Πώς να υπολογίσετε τη φέρουσα ικανότητα ενός αυτοκινήτου
Πώς να υπολογίσετε τη φέρουσα ικανότητα ενός αυτοκινήτου

Οδηγίες

Βήμα 1

Προσδιορίστε την υπολογιζόμενη χωρητικότητα φορτίου του οχήματος από το διαβατήριο του οχήματος ή από την πινακίδα πιστοποίησης που βρίσκεται στο όχημα. Πρέπει να περιέχουν πληροφορίες σχετικά με το συνολικό επιτρεπόμενο βάρος και τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία στον εμπρός και πίσω άξονα.

Βήμα 2

Δώστε προσοχή στην αξία του μικτού βάρους του οχήματος. Ορίζει τη μέγιστη ικανότητα μεταφοράς, που είναι ένας κρίσιμος αριθμός. Εάν αυτό το ποσοστό υπερβαίνει συνεχώς κατά τη φόρτωση του αυτοκινήτου, θα οδηγήσει τελικά σε βλάβη.

Βήμα 3

Προσθέστε το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα στην τιμή του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου στον πίσω άξονα για να υπολογίσετε τη βέλτιστη εγκατεστημένη χωρητικότητα φορτίου του οχήματος. Αυτός ο αριθμός θα χαρακτηρίσει το βάρος του φορτίου που θα μεταφέρει το μηχάνημα με τη μέγιστη απόδοση.

Βήμα 4

Υπολογίστε το πραγματικό μικτό βάρος του οχήματος. Είναι εύκολο να το κάνετε αυτό καθορίζοντας το φορτίο σε κάθε άξονα χρησιμοποιώντας μια κλίμακα φορτηγού για ζύγιση αξόνων. Οι ζυγαριές φορτηγών μπορούν να είναι διαφόρων σχεδίων. Σε ορισμένους, η μάζα του αυτοκινήτου με φορτίο, οδηγό και επιβάτες καθορίζεται χωρίς να σταματήσει το αυτοκίνητο με ταχύτητα έως 5 km / h.

Βήμα 5

Προσδιορίστε το πραγματικό βάρος σε κάθε άξονα και, στη συνέχεια, προσθέστε τους αριθμούς μαζί. Πρέπει να γνωρίζετε ότι οι κλίμακες ζύγισης σε κίνηση έχουν σφάλμα έως και 3%. Εάν είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε τη συνολική μάζα του αυτοκινήτου χωρίς σφάλματα, χρησιμοποιήστε έναν υποδοχέα φορτίου με κυψέλες φορτίου για αυτό. Κατά τη ζύγιση, το μηχάνημα εγκαθίσταται σε ειδική πλατφόρμα τέτοιων ζυγών.

Βήμα 6

Και τέλος, μπορείτε να μάθετε το πραγματικό μικτό βάρος του οχήματος εγκαθιστώντας αισθητήρες φορτίου στους άξονές του. Σε αυτήν την περίπτωση, ο προσδιορισμός της μάζας γίνεται γρήγορα και χωρίς σφάλματα. Αυτό το σύστημα είναι πολύ αποτελεσματικό, καθώς σας επιτρέπει να φορτώσετε πλήρως το μηχάνημα χωρίς να υπερβείτε την καθορισμένη ικανότητα ανύψωσης.

Βήμα 7

Συγκρίνετε τις καθορισμένες και πραγματικές ικανότητες ανύψωσης. Το συνολικό βάρος του οδηγού, των επιβατών και του φορτίου δεν πρέπει να υπερβαίνει το μικτό βάρος του οχήματος και τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία στους εμπρός και πίσω άξονες.

Συνιστάται: