Η χειροκίνητη μετάδοση (MCP) συνεπάγεται ορισμένες δυσκολίες ελέγχου. Συγκεκριμένα, δεν καταφέρνουν όλοι οι αρχάριοι αυτοκινητιστές να ξεκινήσουν ομαλά τους μηχανικούς την πρώτη φορά.
Οδηγίες
Βήμα 1
Η εργασία ενός μηχανικού βασίζεται στο συμπλέκτη. Αυτός ο μηχανισμός συνδέει το κιβώτιο ταχυτήτων στο χώρο επιβατών του οχήματός σας με τον κινητήρα καύσης. Τότε το όχημα είναι έτοιμο να κινηθεί.
Βήμα 2
Βρείτε μια κατάλληλη επίπεδη επιφάνεια για τα πρώτα μαθήματά σας. Προετοιμάστε το αυτοκίνητό σας: προσαρμόστε τους καθρέφτες των πίσω καθισμάτων, ανοίξτε τα παράθυρα για να ακούσετε καλύτερα τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Φροντίστε να ακινητοποιήσετε, καθώς μια κακή εμπειρία μπορεί να οδηγήσει σε απότομο τραντάξιμο του αυτοκινήτου και, συνεπώς, τραυματισμό.
Βήμα 3
Θυμηθείτε τον σκοπό κάθε πεντάλ. Το πρώτο στα αριστερά είναι ο συμπλέκτης, στη μέση είναι το φρένο και στα δεξιά είναι το αέριο. Για να ξεκινήσετε με επιτυχία τη μηχανική, πρέπει να ελέγξετε αν το πεντάλ του συμπλέκτη δεν πέφτει, εάν μπορείτε να το "πιέσετε" εντελώς (αν όχι, ρυθμίστε το κάθισμα του αυτοκινήτου).
Βήμα 4
Μετακινήστε το κιβώτιο ταχυτήτων (μετακινήστε το μοχλό) σε ουδέτερη θέση. Σε ουδέτερη λειτουργία, ο μοχλός πρέπει να κινείται ελεύθερα προς τα αριστερά και προς τα δεξιά.
Βήμα 5
Ξεκινήστε τον κινητήρα γυρίζοντας το κλειδί και πιέστε πλήρως το πεντάλ του συμπλέκτη με το αριστερό σας πόδι και αυτή τη στιγμή κρατήστε το δεξί σας στο φρένο (τα πεντάλ αερίου και φρένου πιέζονται πάντα με το δεξί πόδι εναλλάξ). Ορίστε την πρώτη ταχύτητα.
Βήμα 6
Αφήστε το πρώτο πεντάλ αργά. Σε ένα από αυτά τα σημεία, θα πρέπει να αισθανθείτε τη λαβή (η ταχύτητα του κινητήρα θα αρχίσει να μειώνεται). Επίσης, αυτή η στιγμή μπορεί να ανιχνευθεί χρησιμοποιώντας ένα ταχύμετρο - το βέλος θα κάνει μια απότομη κίνηση. Σε αυτό το δευτερόλεπτο, πιέστε ελαφρά το πεντάλ γκαζιού ενώ συνεχίζετε να απελευθερώνετε το πεντάλ κάτω από το αριστερό σας πόδι. Εάν οι ενέργειές σας είναι σωστές, θα μετακινηθείτε.
