Κατά την επιλογή ενός αυτοκινήτου, ο αγοραστής δίνει πάντα προσοχή στον τύπο της μετάδοσης. Μερικοί άνθρωποι προτιμούν ένα αυτόματο κιβώτιο, άλλοι προτιμούν μια χειροκίνητη μετάδοση, ξεχνώντας παράλληλα την παραλλαγή. Αλλά έχει πολλά πλεονεκτήματα, τόσο έναντι μηχανικών όσο και πολυβόλων.
Για πρώτη φορά, το πρωτότυπο της παραλλαγής εφευρέθηκε το 1490 από τον Λεονάρντο ντα Βίντσι. Τα πρώτα αυτοκίνητα με αυτόν τον τύπο κιβωτίου σχεδιάστηκαν στα μέσα του εικοστού αιώνα. Υπάρχουν διάφοροι τύποι παραλλαγών: τοροειδείς, αλυσίδες, ιμάντες V και ούτω καθεξής. Η πιο κοινή παραλλαγή ζώνης V. Η παραλλαγή λειτουργεί διαφορετικά από το κιβώτιο ταχυτήτων. Δεν υπάρχουν σταθερά γρανάζια (πρώτο, δεύτερο, τρίτο κ.λπ.), οπότε ο αριθμός τους είναι άπειρος και η αλλαγή είναι πολύ ομαλή, χωρίς άλματα. Επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να μην σταματήσει στα φανάρια και να κινείται ομαλά, η παραλλαγή προστατεύει τα μέρη του κινητήρα από υπερφόρτωση. Τα πλεονεκτήματα της ποικιλίας είναι ανεκτίμητα όχι μόνο στον αυτοκινητόδρομο ή στην πόλη, αλλά και εκτός δρόμου. Για παράδειγμα, κατά την ανύψωση, δεν θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο να κινηθεί πίσω. Ακόμα κι αν ο οδηγός πιέσει το πεντάλ γκαζιού όταν ανεβαίνει, η μεταβλητή δεν θα αφήσει την υψηλή ταχύτητα. Οι τροχαλίες παραλλαγής θα τοποθετηθούν έτσι ώστε η ροπή να αυξηθεί έξω από το κουτί. Ορισμένοι οδηγοί μπορεί να νιώθουν ντροπή να ακούσουν τον ίδιο απαλό ήχο κινητήρα σε όλους τους τρόπους λειτουργίας. Με μια απότομη επιτάχυνση, δεν θα είναι δυνατόν να επιτευχθεί ένα "γρύλισμα", επειδή τα "έξυπνα" ηλεκτρονικά, που βελτιστοποιούν τη λειτουργία του κινητήρα, το καθιστούν σε λειτουργία με ονομαστική ισχύ. Λόγω των παραπάνω παραγόντων, ένα αυτοκίνητο με μεταβλητή έχει πλεονέκτημα έναντι των οχημάτων με άλλες συσκευές μετάδοσης. Πρόκειται για οικονομία καυσίμου, γρηγορότερη επιτάχυνση, βελτιστοποίηση του φορτίου στο στοιχείο κίνησης και κινητήρα. Δεδομένου ότι το τελευταίο ελέγχεται ηλεκτρονικά, η εργασία γίνεται σε λειτουργία «ανταλλακτικών», η οποία μειώνει τον αριθμό εργασιών συντήρησης και επισκευής Ταυτόχρονα, ο θόρυβος του κινητήρα είναι πολύ πιο ήσυχος και η ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια είναι πολύ χαμηλότερη από ότι σε άλλα παρόμοια μοντέλα.
