Ο χειμώνας είναι η πιο δυσάρεστη εποχή του χρόνου για έναν αυτοκινητιστή που ζει στη μεσαία λωρίδα (δεν υπάρχει τίποτα να πει για το βορρά). Πολύ συχνά, στο κρύο, το αυτοκίνητο αρνείται απλώς να ξεκινήσει, ακόμα κι αν βρισκόταν στο δρόμο μόνο για μερικές νύχτες. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε κακά ή βρώμικα μπουζί, οξειδωμένους ακροδέκτες μπαταρίας, φτωχό λάδι ή συσσώρευση παγωμένης συμπύκνωσης στο σιγαστήρα. Ο καλύτερος τρόπος για την αποφυγή τέτοιων καταστάσεων είναι, φυσικά, η πρόληψη και η σωστή συντήρηση. Αλλά αν, παρόλα αυτά, προέκυψε πρόβλημα, υπάρχουν πολλοί τρόποι για την επίλυση του συγκεκριμένου προβλήματος. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τη συσσώρευση κατεψυγμένου συμπυκνώματος στο σιγαστήρα. Η διέξοδος από μια τέτοια δυσάρεστη κατάσταση είναι να την ζεσταθεί.
Οδηγίες
Βήμα 1
Μπορείτε να προσπαθήσετε να οδηγήσετε το αυτοκίνητο σε ένα πρατήριο καυσίμων, όπου για συμβολικό ποσό οι εργοδηγοί θα κάνουν όλη τη δουλειά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Μπορείτε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο για να το πάρετε σε υπηρεσία αυτοκινήτου εάν ξεβιδώσετε τον σωλήνα εξάτμισης (ή απλά παντελόνι) κάτω από τον καταλύτη, ο οποίος χρησιμοποιείται για τον περαιτέρω καθαρισμό των καυσαερίων. Το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει. Υπάρχει όμως ένα μικρό "αλλά". Το αυτοκίνητο θα κάνει πολύ θόρυβο, ακόμη και βρυχηθμό, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, επειδή έχετε αφαιρέσει μέρος του σιγαστήρα.
Βήμα 2
Εάν δεν υπάρχει επιθυμία ή ευκαιρία να ρυμουλκήσετε το όχημα, θα πρέπει να ενεργήσετε ανεξάρτητα. Πριν χρειαστεί να ζεσταθεί, πρέπει να ξέρετε πού, στην πραγματικότητα, να ξεκινήσετε τη θέρμανση. Η συμπύκνωση συλλέγεται συνήθως πιο μακριά από τον κινητήρα. Επομένως, πρέπει να ξεκινήσετε τη θέρμανση με ένα δοχείο κάτω από τον προφυλακτήρα.
Βήμα 3
Μπορείτε να επανενεργοποιήσετε το σιγαστήρα του αυτοκινήτου σας με διαφορετικούς τρόπους: με έναν φακό αερίου, καυστήρα, πιστόλι θερμότητας. Δεν πρέπει να λάβετε τη συμβουλή ότι μπορείτε να θερμάνετε το σωλήνα εξάτμισης με στεγνωτήρα μαλλιών. Τίποτα καλό, νομίζω, δεν θα προέλθει από αυτό.
Βήμα 4
Κατά κανόνα, όταν το σιγαστήρα ζεσταίνεται, μια μικρή τρύπα τρυπιέται σε αυτό με ένα καρφί. Αυτό γίνεται έτσι ώστε το νερό που σχηματίζεται από το κατεψυγμένο συμπύκνωμα να ρέει έξω. Στα σοβιετικά αυτοκίνητα, οι αυτοκινητιστές έκαναν δύο τρύπες εκ των προτέρων για να αποφύγουν τέτοιες καταστάσεις.
Βήμα 5
Εάν δεν έχετε κάποιο από τα παραπάνω εργαλεία (ακόμη και στεγνωτήρα μαλλιών), τότε υπάρχει η επιλογή να σύρετε το αυτοκίνητο σε ρυμούλκηση σε πλυντήριο αυτοκινήτων ή ζεστό γκαράζ. Αφού σταθεί εκεί για αρκετές ώρες, πρέπει να απομακρυνθεί από μόνη της, το συμπύκνωμα πρέπει να λιώσει. Μετά από αυτό, πρέπει ακόμα να ζεστάνετε το σιγαστήρα με ένα από τα παραπάνω εργαλεία. Ο καλύτερος τρόπος για να αποφύγετε μια τέτοια δυσάρεστη κατάσταση είναι η πρόληψη. Δηλαδή, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε το αυτοκίνητο για τη χειμερινή σεζόν εκ των προτέρων, δεν είναι τίποτα που είπε ο ρωσικός λαός: "Προετοιμάστε το έλκηθρο το καλοκαίρι και το καροτσάκι το χειμώνα."
