Εάν δεν μπορείτε να ενεργοποιήσετε το κλείδωμα του τροχού την πρώτη φορά σε ένα κανονικό σέρβις "Niva", μην απελπιστείτε. Ο μηχανισμός είναι σε τάξη. Η απλή χρήση απαιτεί ορισμένες γνώσεις και δεξιότητες.
Οδηγίες
Βήμα 1
Αν και η εμπλοκή μιας κλειδαριάς και η μεταφορά είναι ουσιαστικά η ίδια διαδικασία, οι μηχανισμοί τους είναι διαφορετικοί. Μην προσπαθείτε να ασφαλίσετε την κλειδαριά ενώ το μηχάνημα είναι ακινητοποιημένο. Εάν ξαφνικά πετύχετε, θεωρήστε τον εαυτό σας αγαπημένη της μοίρας - είστε απλά τυχεροί. Επειδή η πλήρης σύμπτωση των δοντιών και των αυλακώσεων στον συμπλέκτη ασφάλισης είναι ένα πολύ σπάνιο ατύχημα. Όταν αλλάζετε ταχύτητα, χρησιμοποιείτε τον συμπλέκτη και με ελαφριά πίεση, το περιστροφικό δόντι του άξονα ολισθαίνει εύκολα στη σταθερή αυλάκωση. Και στον μηχανισμό κλειδώματος, ο συμπλέκτης και ο άξονας εξόδου με γρανάζι συνδέονται άκαμπτα μέσω των δορυφόρων.
Βήμα 2
Για να ενεργοποιήσετε το μπλοκάρισμα στο "Niva", ξεκινήστε και θερμάνετε τον κινητήρα. Εμπλέξτε την πρώτη ταχύτητα και ξεκινήστε την οδήγηση. Εάν οδηγείτε σε κανονικό ασφαλτοστρωμένο δρόμο, σε ευθεία γραμμή, δεν θα πραγματοποιηθεί αλλαγή. Οι εμπρός και πίσω τροχοί ταξιδεύουν σε ίση διαδρομή, η οποία δεν αναγκάζει τους δορυφόρους να περιστρέφονται.
Βήμα 3
Συνεχίζοντας να κινείστε, αρχίστε να περιστρέφετε το τιμόνι προς τα δεξιά και τα αριστερά, ενώ πατάτε τη λαβή απελευθέρωσης κλειδαριάς. Οι εμπρός και πίσω τροχοί θα ταξιδεύουν σε διαφορετικές αποστάσεις, οι δορυφόροι θα αρχίσουν να περιστρέφονται και ο άξονας εξόδου θα περιστραφεί σε σχέση με τον συμπλέκτη. Το δόντι θα βρει το αυλάκι του και η κλειδαριά θα εμπλακεί.
Βήμα 4
Η απενεργοποίηση της κλειδαριάς απαιτεί επίσης ορισμένες ενέργειες. Το γεγονός είναι ότι κατά την οδήγηση με τους τροχούς κλειδωμένους, τα δόντια του συμπλέκτη και η ζάντα συμπίεσης είναι πολύ έντονα. Αυτό συμβαίνει λόγω της ασύγχρονης, κάπως απογοητευτικής κίνησης όλων των τροχών. Για να ανακουφίσετε την ένταση, κουνήστε το τιμόνι, ενεργοποιήστε την αντίστροφη ταχύτητα. Λίγη υπομονή, και η πένα θα λειτουργήσει.
