Τα τακάκια είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη του συστήματος πέδησης ενός αυτοκινήτου. Αυτά τα εξαρτήματα απαιτούν τη μεγαλύτερη προσοχή και συντήρηση. Ένα ελαττωματικό σύστημα πέδησης δεν μπορεί να σταματήσει το αυτοκίνητο σε σύντομο χρονικό διάστημα και αυτό μπορεί να είναι επικίνδυνο όχι μόνο για τον οδηγό, αλλά και για όσους βρίσκονται γύρω του. Εάν παρατηρήσετε σημάδια φθοράς, τα κατεστραμμένα μέρη πρέπει να αντικατασταθούν.
Είναι απαραίτητο
- - Κλειδί με διάμετρο 15 mm.
- - Κουρέλια ή κουρέλια
- - λοστό;
- - Τζακ
- Πένσα με βελόνα.
- - Νέα τακάκια φρένων
- - Γράσο πέδησης με βάση χαλκό.
- - Χωνί (εάν είναι απαραίτητο).
- - Υγρά φρένων (εάν είναι απαραίτητο).
Οδηγίες
Βήμα 1
Χαλαρώστε τα παξιμάδια στους τροχούς που πρέπει να αντικαταστήσετε με ένα γαλλικό κλειδί 21 mm και μια μπάρα.
Βήμα 2
Ανοίξτε το κάλυμμα του οχήματος και αφαιρέστε το κάλυμμα του κυλίνδρου. Μέσα είναι το υγρό φρένων. Η δεξαμενή βρίσκεται κοντά στο διάφραγμα στη δεξιά πλευρά του χώρου κινητήρα. Τοποθετήστε ένα πανί κάτω από τη δεξαμενή του κύριου κυλίνδρου για να αποφύγετε την απώλεια στερεών εξαρτημάτων κατά την αποστράγγιση του υγρού.
Βήμα 3
Ανυψώστε το όχημα. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε ένα γρύλο κάτω από το πλαίσιο του οχήματος. Τοποθετήστε κάτι κάτω από τους τροχούς για να μην πέσει το μηχάνημα.
Βήμα 4
Αφαιρέστε όλα τα ορατά παξιμάδια και τους δίσκους. Αφαιρέστε τα δύο πλευρικά μπουλόνια στο πίσω μέρος της δαγκάνας με ένα κλειδί. Γυρίστε τους μπροστινούς τροχούς για καλύτερη πρόσβαση στο μπουλόνι. Στους πίσω τροχούς θα πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε τη δαγκάνα για να φτάσετε στα μπουλόνια.
Βήμα 5
Αποσυνδέστε τη δαγκάνα από το ρότορα και το βραχίονα. Πιάστε τα κλιπ συγκράτησης του τακάκι φρένων με πένσα βελόνας και τραβήξτε. Διαχωρίστε τα τακάκια από τη δαγκάνα.
Βήμα 6
Αφαιρέστε τα κλιπ από το πίσω μέρος της δαγκάνας. Περιστρέψτε το κλειδί δεξιόστροφα για να αφαιρέσετε τα τακάκια φρένων από τη δαγκάνα. Στη συνέχεια, διαχωρίστε τα από το κύριο μέρος.
Βήμα 7
Τοποθετήστε τα νέα τακάκια φρένων στη δαγκάνα. Χρησιμοποιήστε πένσα για να αντικαταστήσετε τα κλιπ γύρω από τα τακάκια των φρένων. Τοποθετήστε ξανά τη δαγκάνα στο βραχίονα.
Βήμα 8
Απλώστε ένα ελαφρύ στρώμα λίπους φρένων στα σπειρώματα των μπουλονιών και των οπών στο πίσω μέρος της δαγκάνας. Σφίξτε τα μπουλόνια με ένα κλειδί. Επαναλάβετε τα βήματα 5 έως 11 για τα φρένα στην αντίθετη πλευρά του οχήματος.
Βήμα 9
Αντικαταστήστε τα μπουλόνια και τα παξιμάδια των τροχών με το χέρι. Σηκώστε ελαφρώς το όχημα με ένα γρύλο για να αφαιρέσετε τις βάσεις των τροχών. Χαμηλώστε το βύσμα και σφίξτε όλα τα μπουλόνια με μια μπάρα.
Βήμα 10
Επαναλάβετε ολόκληρη τη διαδικασία για τα τακάκια των άλλων τροχών εάν τα αλλάζετε επίσης. Πατήστε το πεντάλ φρένου, κρατήστε το για 10 δευτερόλεπτα. Επαναλάβετε τη δράση μέχρι να αρχίσει να αποκρίνεται με ένα κανονικό επίπεδο αντίστασης. Αυτό σημαίνει ότι το έμβολο του κυλίνδρου φρένων είναι στη θέση του και τα φρένα λειτουργούν ξανά.
Βήμα 11
Αφαιρέστε το πανί από κάτω από το δοχείο του κυλίνδρου και ελέγξτε τη στάθμη υγρού φρένων σε αυτό. Προσθέστε λίγο υγρό φρένων εάν είναι απαραίτητο. Μην ρίχνετε υγρό στο χείλος, διαφορετικά μπορεί να πιτσιλιστεί όταν βιδώνετε το καπάκι. Αντικαταστήστε το κάλυμμα του κυλίνδρου φρένων και κλείστε το κάλυμμα του οχήματος.
