Λάδια αυτοκινήτου: χαρακτηριστικά και τύποι

Πίνακας περιεχομένων:

Λάδια αυτοκινήτου: χαρακτηριστικά και τύποι
Λάδια αυτοκινήτου: χαρακτηριστικά και τύποι

Βίντεο: Λάδια αυτοκινήτου: χαρακτηριστικά και τύποι

Βίντεο: Λάδια αυτοκινήτου: χαρακτηριστικά και τύποι
Βίντεο: Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα στους τύπους λαδιού κινητήρα; Ταξινόμηση, επισήμανση | AUTODOC 2024, Ιούνιος
Anonim

Κατά τη χρήση ενός σύγχρονου αυτοκινήτου, χρησιμοποιούνται δύο τύποι λαδιών: λάδι κινητήρα και λάδι μετάδοσης. Υπάρχει μια μεγάλη γκάμα λαδιών στην αγορά για διαφορετικούς τύπους αυτοκινήτων.

Λάδια αυτοκινήτου
Λάδια αυτοκινήτου

Γενικές προμήθειες

Ένα σύγχρονο αυτοκίνητο είναι ένας πολύπλοκος μηχανισμός που απαιτεί προσοχή από τον ιδιοκτήτη. Η συντήρηση απαιτεί ανταλλακτικά και αναλώσιμα. Τα αναλώσιμα περιλαμβάνουν λιπαντικά μετάδοσης και κινητήρα. Όταν ο ιδιοκτήτης του οχήματος έχει ανάγκη να αγοράσει λάδι αυτοκινήτου, πρέπει κανείς να κατανοήσει με σαφήνεια για ποιο σκοπό. Εάν δεν υπάρχει επαρκής εμπειρία σε αυτό το θέμα, οι ειδικοί προτείνουν να επικοινωνήσετε με ένα πρατήριο καυσίμων.

Τα λιπαντικά μετάδοσης χρησιμοποιούνται για τη λίπανση γραναζιών και αξόνων σε κιβώτια ταχυτήτων, άξονες κίνησης, μηχανισμούς διεύθυνσης και άλλα συγκροτήματα όπου αυτό παρέχεται από τις οδηγίες λειτουργίας. Ένα λιπαντικό ρευστό λαμβάνεται με τη μέθοδο επιλεκτικού καθαρισμού των υπολειμμάτων κλασμάτων κατά την απόσταξη λαδιού. Σε αυτό το ρευστό, προκειμένου να αποκτήσει ορισμένες ιδιότητες, προστίθενται αντιολισθητικά και πρόσθετα ακραίας πίεσης. Οι ανησυχίες για την προμήθεια αυτοκινήτων στην παγκόσμια αγορά παράγουν λιπαντικά με το δικό τους εμπορικό σήμα.

Είναι σημαντικό για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να γνωρίζει ότι τα λιπαντικά μετάδοσης δεν απαιτούν συχνή αντικατάσταση. Εάν οι συνθήκες λειτουργίας αντιστοιχούν στις παραμέτρους που καθορίζονται στο τεχνικό διαβατήριο του οχήματος, τότε η αντικατάσταση γίνεται μετά από τρία έως πέντε χρόνια ή ένα ορισμένο χιλιόμετρο. Τα λιπαντικά κινητήρα παράγονται με διαφορετική τεχνολογία. Χρησιμοποιούνται για τη λίπανση των ομάδων εμβόλων σε κινητήρες εσωτερικής καύσης. Το τελικό προϊόν δημιουργείται με ανάμιξη βασικών υγρών, προσθέτων και πυκνωτικών πολυμερών.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι λαδιών κινητήρα στην αγορά. Πριν πραγματοποιήσετε μια αγορά, θα πρέπει να κατανοήσετε με σαφήνεια τον τύπο του προϊόντος που χρησιμοποιείται σε ένα συγκεκριμένο όχημα. Το σωστά επιλεγμένο λάδι είναι το κλειδί για τη μακροπρόθεσμη και αξιόπιστη λειτουργία του οχήματος. Ένα ακριβό προϊόν δεν παρέχει εγγύηση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Για να έχετε το καλύτερο αποτέλεσμα, πρέπει να έχετε μια γενική κατανόηση των ιδιοτήτων των λιπαντικών αυτοκινήτων.

Εικόνα
Εικόνα

Ιδιότητες λαδιού κινητήρα

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης λειτουργεί υπό ορισμένες συνθήκες. Η πιο κρίσιμη κατάσταση είναι η υψηλή θερμοκρασία. Οι τεχνολόγοι διακρίνουν τις ακόλουθες τρεις ζώνες στις οποίες εισέρχεται το λάδι κατά τη διάρκεια του κύκλου εργασίας:

· Θάλαμος καύσης κυλίνδρων.

· Σύζευξη κυλίνδρου-εμβόλου.

· Κάρτερ.

Στον θάλαμο καύσης, η θερμοκρασία φτάνει τους δύο χιλιάδες βαθμούς. Υπό αυτές τις συνθήκες, το λάδι καίγεται μερικώς και εναποτίθεται μερικώς στα τοιχώματα του κυλίνδρου με τη μορφή εναποθέσεων άνθρακα. Με τον κανονικό σχηματισμό αποθέσεων άνθρακα, η ομάδα εμβόλων εξαντλείται σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Προκειμένου να αποφευχθεί η υπερβολική φθορά, παρακολουθούνται ορισμένα σημαντικά χαρακτηριστικά κατά την παραγωγή λαδιού αυτοκινήτου. Το ιξώδες του λαδιού αλλάζει με τη θερμοκρασία. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος αυξάνεται, το ιξώδες του τεχνικού υγρού μειώνεται. Και αντίστροφα. Για να διασφαλιστούν τα καθορισμένα χαρακτηριστικά, το βασικό υγρό και ορισμένα πρόσθετα αναμιγνύονται σύμφωνα με μια συγκεκριμένη συνταγή. Το λάδι πολλαπλών βαθμίδων δεν αλλάζει το ιξώδες του στο εύρος θερμοκρασίας από -50 έως +50 μοίρες.

Τα όρια του επιτρεπόμενου ιξώδους καθορίζονται από τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού του κινητήρα. Οι συγκεκριμένες τιμές ιξώδους ρυθμίζονται από το πρότυπο SAE. Για την αποφυγή λανθασμένης επιλογής και αγοράς λαδιού, αναπτύχθηκε ένα ειδικό σύστημα ταξινόμησης. Το γράμμα W (χειμώνας) χρησιμοποιείται για να υποδείξει τη χειμερινή λίπανση. Η μακροχρόνια πρακτική της λειτουργίας αυτοκινήτων στη Ρωσία δείχνει ότι είναι πιο επικερδές να χρησιμοποιείτε λάδι κινητήρα πολλαπλών βαθμών.

Εικόνα
Εικόνα

Η επόμενη ιδιότητα, η οποία ελέγχεται από την κατασκευαστική εταιρεία, ονομάζεται ανθρακοποίηση. Σε οποιοδήποτε λάδι, οι εναποθέσεις άνθρακα και η πίσσα σχηματίζονται κατά την καύση. Από τις φυσικές τους ιδιότητες, ουσίες αυτού του τύπου είναι λειαντικές. Με άλλα λόγια, σε μια διεπαφή κυλίνδρου-εμβόλου, δρουν σαν γυαλόχαρτο. Φυσικά, η φθορά της ομάδας εμβόλων και άλλων στοιχείων υπό τέτοιες συνθήκες επιταχύνεται απότομα.

Τα λιπαντικά κινητήρα υψηλής ποιότητας έχουν απορρυπαντικό. Η χρήση ειδικών πρόσθετων σάς επιτρέπει να καθαρίζετε τις εσωτερικές επιφάνειες του κινητήρα από βερνίκια και άλλες επιβλαβείς ενώσεις. Όταν πρέπει να επιλέξετε μόνοι σας ένα λάδι κινητήρα, συνιστάται να προσέχετε τόσο σημαντικές παραμέτρους όπως το σημείο ανάφλεξης και το σημείο ροής. Το σημείο ροής κατά τη λειτουργία του οχήματος σε χειμερινές συνθήκες πρέπει να είναι όσο το δυνατόν χαμηλότερο.

Εικόνα
Εικόνα

Ταξινόμηση λιπαντικών κινητήρων

Για να παρατείνετε την περίοδο λειτουργίας του αυτοκινήτου σας, θα πρέπει να ερευνήσετε μερικές τεχνικές λεπτότητες. Η απλούστερη ενέργεια - η επιλογή λαδιού κινητήρα πρέπει να γίνεται με υγιή μυαλά και καλή μνήμη. Και μην υποτιμάτε τα μικροπράγματα. Το δίκτυο διανομής περιέχει λιπαντικά στην ακόλουθη βάση:

· Ορυκτά

· Ημισυνθετικό;

· Συνθετικό.

Το ορυκτέλαιο με βάση το ορυκτό παράγεται από την απόσταξη πρωτογενούς λαδιού. Επί του παρόντος, αυτό το γράσο χρησιμοποιείται σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, των οποίων η περίοδος λειτουργίας έχει ξεπεράσει τα είκοσι χρόνια. Σε χαμηλές θερμοκρασίες, το "μεταλλικό νερό" πυκνώνει.

Ένα ορισμένο μέρος των ανόργανων ενώσεων υπάρχει στη σύνθεση ενός ημι-συνθετικού λιπαντικού. Επιπλέον, περισσότερο από πενήντα τοις εκατό είναι πρόσθετα που συντίθενται χρησιμοποιώντας τεχνολογίες οργανικής χημείας. Σήμερα, οι ιδιοκτήτες οικιακών αυτοκινήτων προτιμούν ως επί το πλείστον τα ημι-συνθετικά. Αυτή η επιλογή διευκολύνει τη χρήση του αυτοκινήτου το χειμώνα και σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε σημαντικά τον προϋπολογισμό σας.

Το συνθετικό γράσο έχει υψηλή απόδοση και τεχνικές παραμέτρους. Το ποσοστό των ορυκτών στο προϊόν ελαχιστοποιείται. Το ιξώδες του λαδιού παραμένει σταθερό σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών. Έχει την ιδιότητα του καθαρισμού του κινητήρα. Η χαμηλή μεταβλητότητα του προϊόντος παρέχει έναν οικονομικό τρόπο χρήσης. Το μόνο μειονέκτημα είναι το υψηλό κόστος.

Εικόνα
Εικόνα

Χαρακτηριστικά της σήμανσης

Κατά τη διάρκεια της συντήρησης και της επισκευής, είναι συχνά απαραίτητο να αλλάξετε το λάδι του κινητήρα. Ένα ευρύ φάσμα λιπαντικών διατίθεται σε εξειδικευμένα καταστήματα. Για να διευκολύνεται ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου να βρει το σωστό προϊόν, στα δοχεία εφαρμόζονται ειδικές ενδείξεις. Είναι σημαντικό να επισημάνετε το εύρος χρήσης του προϊόντος στην επωνυμία. Για βενζινοκινητήρες, χρησιμοποιείται ο βαθμός «S». Για ντίζελ - "C". Ο δεύτερος χαρακτήρας δείχνει την ημερομηνία παραγωγής. Αυτό συμβαίνει επειδή η σύνθεση του λαδιού αλλάζει με την πάροδο του χρόνου.

Σύμφωνα με τη διεθνή ταξινόμηση, νέα πρόσθετα προστίθενται στα λιπαντικά κάθε τρία έως πέντε χρόνια. Δεν συνιστάται η χρήση ανανεωμένου γράσου για μεταχειρισμένα μηχανήματα. Πρέπει να γνωρίζετε ότι τα πρότυπα ποιότητας στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ διαφέρουν. Δεδομένου ότι η ρωσική αγορά αυτοκινήτων είναι γεμάτη από διαφορετικές πηγές, είναι σκόπιμο ο ιδιοκτήτης να γνωρίζει για την ουσία αυτών των διαφορών. Γνωρίστε και καθοδηγήστε κατά την αγορά.

Ένα καλά επιλεγμένο λάδι κινητήρα συμβάλλει στη μακρά και απρόσκοπτη λειτουργία του οχήματος. Κατά την επιλογή ενός συγκεκριμένου λιπαντικού, είναι απαραίτητο όχι μόνο να αποκρυπτογραφηθεί σωστά η σήμανση στο δοχείο, αλλά και να συσχετιστούν οι πληροφορίες που λαμβάνονται με την τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου. Για καινούργια αυτοκίνητα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε μόνο τον τύπο λαδιού κινητήρα που καθορίζεται στο δελτίο τεχνικών δεδομένων. Εάν το αυτοκίνητο είναι παλιό, τότε μπορείτε να παρεκκλίσετε από τις αυστηρές απαιτήσεις.

Συνιστάται: