Από το 2007, ένας νόμος έχει τεθεί σε ισχύ στη Ρωσική Ομοσπονδία που υποχρεώνει τους οδηγούς αυτοκινήτων να χρησιμοποιούν ειδικούς περιορισμούς κατά τη μεταφορά παιδιών των οποίων η ηλικία δεν υπερβαίνει τα 12 χρόνια, τα οποία ονομάζονται παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου στην καθημερινή ζωή.
Η μεταφορά παιδιού χωρίς κάθισμα αυτοκινήτου τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο. Αρχικά, το πρόστιμο ήταν το ίδιο με τη ζώνη ασφαλείας που δεν είχε στερεωθεί, αλλά από το 2013 ήταν 3.000 ρούβλια, κάτι που είναι αρκετά συγκρίσιμο με την τιμή του ίδιου του καθίσματος. Αυτό θα πρέπει να σώσει τους οδηγούς από τον πειρασμό να «κατεβεί με πρόστιμο».
Ο οδηγός πρέπει να πληρώσει το πρόστιμο. Είναι σαφές ότι δεν μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο στο ίδιο το παιδί, επειδή δεν είναι 16 ετών. Αλλά αν ο οδηγός δεν είναι ο γονέας του παιδιού, για παράδειγμα, οι γονείς ταξιδεύουν με το μωρό με ταξί, τότε η ευθύνη δεν βαρύνει τους γονείς, αλλά μαζί του. Ο οδηγός ταξί μπορεί να προσπαθήσει να διαπραγματευτεί με επιβάτες που συμφώνησαν να πάρουν το παιδί χωρίς κάθισμα αυτοκινήτου, να του ζητήσουν να του επιστρέψουν το ποσό του προστίμου, αλλά δεν μπορείτε να τους αναγκάσετε να το κάνουν.
Τύποι καθισμάτων αυτοκινήτων
Τα παιδικά καθίσματα ανατίθενται σε συγκεκριμένες ομάδες ανάλογα με την ηλικία και το βάρος του παιδιού.
Ομάδα 0+ - πολυθρόνες για νεογέννητα και βρέφη, δηλαδή έως ένα έτος, του οποίου το βάρος δεν φτάνει τα 13 κιλά. Διαφέρουν από όλες τις άλλες καρέκλες στο ότι είναι εγκατεστημένες έναντι της κατεύθυνσης του ταξιδιού.
Οι καρέκλες της ομάδας 0 + / I μπορούν να εγκατασταθούν στραμμένες προς τα εμπρός και προς τα πίσω. Η πρώτη διάταξη ισχύει για παιδιά από έξι μήνες έως ενάμισι χρόνια, η δεύτερη - για μεγαλύτερα παιδιά. Αυτή η ομάδα περιλαμβάνει παιδιά που ζυγίζουν έως και 18 κιλά σε ηλικία από έξι μηνών έως 4 ετών.
Οι καρέκλες άλλων ομάδων εγκαθίστανται αποκλειστικά στραμμένες προς τα εμπρός. Ομάδα I - 9-18 kg, 9 μήνες - 4 χρόνια, I / II / III –9 μήνες - 12 έτη, 9-36 kg, II / III - 3-12 έτη, 15-36 kg.
Εάν το βάρος του παιδιού υπερβαίνει τα 36 κιλά και το ύψος του είναι μεγαλύτερο από 1,5 μέτρα, αλλά η ηλικία του δεν έχει φτάσει τα 12 χρόνια, υποτίθεται ότι πρέπει να στερεωθεί με μια κανονική ζώνη ασφαλείας εξοπλισμένη με ειδικό προσαρμογέα που δεν επιτρέπει την ολίσθηση της ζώνης από το λαιμό του παιδιού. Οι άνθρωποι αποκαλούν έναν τέτοιο προσαρμογέα «επιείκεια», επειδή εάν είναι διαθέσιμο, οι αστυνομικοί συχνά «κλείνουν τα μάτια τους» στην έλλειψη θέσης όταν μεταφέρουν παιδιά οποιασδήποτε ηλικιακής κατηγορίας.
Απαιτήσεις για καθίσματα αυτοκινήτου
Ακόμη και με ένα κάθισμα αυτοκινήτου, ο οδηγός μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο εάν δεν συμμορφώνεται με ορισμένους από τους κανόνες σχετικά με τη χρήση του.
Το κάθισμα πρέπει να εγκατασταθεί στο ασφαλέστερο μέρος του πίσω καθίσματος - στη μέση ή πίσω από την πλάτη του οδηγού.
Η καρέκλα πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Εξωτερική ή εσωτερική ζημιά στο σκελετό, ρωγμές και βαθουλώματα στο κάθισμα, η τριβή των ζωνών είναι απαράδεκτη.
Εάν υπάρχει κάθισμα στο αυτοκίνητο, και το παιδί δεν είναι μέσα του, αλλά στο κάθισμα ή στην αγκαλιά ενός ενήλικα, μπορούμε να υποθέσουμε ότι δεν υπάρχει κάθισμα. Τιμωρείται με πρόστιμο και ασυνέπεια στο κάθισμα αυτοκινήτου για την ηλικία του παιδιού
Υπάρχουν επίσης νόμοι σχετικά με τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτων σε άλλες χώρες. Στη Γαλλία, για ταξίδι με παιδί χωρίς κάθισμα αυτοκινήτου, μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο στον οδηγό 90 €, στη Γερμανία - 40 €, στην Ιταλία - 71 €. Ο αμερικανικός νόμος είναι ιδιαίτερα σκληρός: στις Ηνωμένες Πολιτείες, το πρόστιμο για μια τέτοια παραβίαση φτάνει τα 500 $.
