Εάν εσείς ο ίδιος έχετε πάρει το στόκο του αυτοκινήτου σας, τότε πιθανώς αναρωτιέστε: πρέπει να αφαιρέσετε το παλιό στρώμα χρώματος πριν το βάλετε;
Εάν το αυτοκίνητο έχει μια παλιά βαφή
Μπορείτε να αφαιρέσετε το παλιό χρώμα με τους ακόλουθους τρόπους: μηχανικές και χημικές μεθόδους.
Η μηχανική μέθοδος είναι η άλεση τμημάτων με μύλο και χοντρό γυαλόχαρτο No. 80 και No. 100. Πλεονεκτήματα: χαμηλή ένταση εργασίας και ταχύτητα. Τα μειονεκτήματα είναι ότι υπάρχουν δυσπρόσιτα μέρη που πρέπει να καθαρίζονται χειροκίνητα.
Η χημική μέθοδος είναι να αφαιρέσετε το χρώμα με αφαίρεση. Για να το κάνετε αυτό, απλώστε το εργαλείο αφαίρεσης στο τμήμα με πιστόλι ψεκασμού ή βούρτσα. Αφού διογκωθεί το χρώμα, αφαιρέστε το μηχανικά και ξεπλύνετε με νερό. Επαναλάβετε αυτό αρκετές φορές. Μετά από αυτές τις εργασίες, πρέπει να τρίψετε, να απολιπανθείτε, να αρωματίσετε, να στεγνώσετε και να στεγνώσετε.
Εάν το αυτοκίνητο έχει εργοστασιακά χρώματα
Για να ξεκινήσετε, τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε καλά φωτισμένο μέρος. Αφαιρέστε τους λεκέδες ασφάλτου και γράσου με Λευκό Πνεύμα ή απολιπαντικό. Στη συνέχεια, εξετάστε την κατάσταση του χρώματος. Χρησιμοποιήστε χρωματιστή κιμωλία για να επισημάνετε τυχόν μάρκες, ρωγμές ή βαθουλώματα.
Αφού αφαιρέσετε τη στιλπνότητα από το χρώμα, πρέπει να βάλετε στόκος. Για αυτήν την εργασία, χρειάζεστε ένα σύνολο σπάτουλας και στόκος. Το στόκος επιλέγεται ανάλογα με το πάχος του στρώματος. Για ένα παχύ στρώμα, επιλέξτε υαλοβάμβακα, για ένα λεπτό στρώμα, χρησιμοποιήστε κανονικό ή λεπτόκοκκο. Για να αποφύγετε τη διάρρηξη ενός παχιού στρώματος στόκου, πρέπει να ισιώσετε καλά το τμήμα.
Δεν μπορείτε να κάνετε στόκος στον ήλιο !!!!!!! Η μέση θερμοκρασία αέρα είναι πιο κατάλληλη για στόκο. Επίσης, μην στόκος σε χαμηλές θερμοκρασίες. Στις χειμερινές συνθήκες, το μέταλλο πρέπει να θερμαίνεται, δεν συνιστάται η τοποθέτηση στόκου σε γυμνό μέταλλο, σε στιλπνότητα, σε ένα παλιό στρώμα βαφής. Αυτές οι ενέργειες οδηγούν στο γεγονός ότι ο στόκος δεν κολλά καλά και σπάει. Πριν από την εφαρμογή του στόκου, είναι απαραίτητο να ασταρώσετε το μέταλλο, να καθαρίσετε την επιφάνεια βαφής. Το στόκο εφαρμόζεται σε μια καλά καθαρισμένη επιφάνεια, δεν θα κολλήσει σε γυμνό μέταλλο ή γυαλιστερό για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά το στρώμα βαφής. Στο στρώμα του χρώματος που πρέπει να αφαιρεθεί, θα δείτε μια ματ επιφάνεια και μικροσκοπικές ρωγμές. Σε αυτήν την περίπτωση, ολόκληρο το στρώμα του χρώματος πρέπει να αφαιρεθεί πριν από την εφαρμογή στόκου. Μην βάζετε λεπτομέρειες στο γυαλιστερό !!!!!
Μην βάζετε στόκος σε στεγνή βαφή. Εάν χρησιμοποιείτε φυσικό στέγνωμα, αφήστε το αυτοκίνητο να στεγνώσει στο γκαράζ μετά τη βαφή χωρίς να θερμανθεί το μέταλλο, τότε ο χρόνος έως ότου το χρώμα στεγνώσει εντελώς μπορεί να αυξηθεί σε δύο εβδομάδες. Προς το παρόν, δεν συνιστάται το τρίψιμο και το στόκο, καθώς ο στόκος θα απλώσει το χρώμα. Για να επιταχύνετε το στέγνωμα, πρέπει να κατευθύνετε τη λάμπα ή το χρωματόμετρο απευθείας στο τμήμα. Εάν έχετε μια πλήρη ζωγραφική, τότε για κάθε μέρος ξεχωριστά. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να ακολουθήσετε τις προφυλάξεις. Μην αφήνετε τους θερμαντήρες χωρίς επίβλεψη και μην τους τοποθετείτε πολύ κοντά για να αποφύγετε την υπερθέρμανση του χρώματος.
