Η διάρκεια ζωής οποιουδήποτε τμήματος που αποτελεί μέρος της γενικής διαμόρφωσης του οχήματος έχει σχεδιαστεί για μια συγκεκριμένη περίοδο λειτουργίας. Και μετά από μια πάροδο του χρόνου, ή ξεπερνώντας τα διανυθέντα χιλιόμετρα, το μέρος πρέπει να αποτύχει, έχοντας εκπληρώσει την ημερομηνία λήξης του, και μερικές φορές ακόμη και νωρίτερα.
Απαραίτητη
- - κλειδί για την καστάνια του μπροστινού κινητήρα,
- - ένα σύνολο εργαλείων κλειδαράς,
- - ξύλινη κλίση,
- - ένα σφυρί,
- - μια νέα σφραγίδα λαδιού.
Οδηγίες
Βήμα 1
Διαρροή λαδιού από κάτω από τη στεγανοποίηση λαδιού της μπροστινής τροχαλίας στροφαλοφόρου άξονα υποδηλώνει δυσλειτουργία και, για να αποφευχθεί η βλάβη του κινητήρα, η οποία είναι αναπόφευκτη σε περίπτωση μείωσης της στάθμης λαδιού κινητήρα, το ελαττωματικό στεγανοποιητικό πρέπει να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατό.
Βήμα 2
Για να εξαλειφθεί η δυσλειτουργία προκειμένου να διευκολυνθεί η πρόσβαση στη στεγανοποίηση λαδιού, το αντιψυκτικό αποστραγγίζεται από το μηχάνημα, αποσυναρμολογούνται η διακοσμητική μάσκα και το ψυγείο του ίδιου του συστήματος ψύξης κινητήρα, τότε η καστάνια ξεβιδώνεται και αφαιρείται η μπροστινή τροχαλία (μην ξεχάστε να αφαιρέσετε τον ιμάντα εναλλάκτη πριν από αυτό).
Βήμα 3
Αφού αφαιρέσετε το φθαρμένο τμήμα, τοποθετείται μια νέα στεγανοποίηση λαδιού, η οποία είναι αναστατωμένη στο κάθισμα με ένα σφυρί μέσω μιας ξύλινης προέκτασης. Αφού επαληθεύσετε ότι η νέα διαδικασία εγκατάστασης ανταλλακτικού είναι επιτυχής, εγκαταστήστε την μπροστινή τροχαλία στον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα, ευθυγραμμίζοντας την υποδοχή στο διανομέα τροχαλίας με την οδό στροφαλοφόρου.
Βήμα 4
Όλα τα περαιτέρω βήματα για τη συναρμολόγηση του κινητήρα εκτελούνται με αντίστροφη σειρά.