Ψυγείο ή ψυκτικό, ψυκτικό, αντιψυκτικό - όλα αυτά είναι τα ονόματα ενός πολύ σημαντικού και απαραίτητου υγρού για κάθε οδηγό. Δεν παγώνει στους -40 ° C-60 ° C, έχει σημείο βρασμού πάνω από 108 ° C και εκτελεί διάφορες απαραίτητες λειτουργίες για να διατηρήσει το όχημα σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
Οδηγίες
Βήμα 1
Η ψύξη ενός κινητήρα αυτοκινήτου είναι μία από τις κύριες λειτουργίες ενός υγρού ψυγείου. Το αντιψυκτικό ή το αντιψυκτικό διατηρεί τη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα, που είναι 90-110 ° C πάνω από το μηδέν, εμποδίζοντας έτσι την υπερθέρμανση. Η χαμηλή θερμοκρασία διατηρείται μέσω ενός ψυγείου - ενός συνόλου σωλήνων ψύξης.
Βήμα 2
Θέρμανση του οδηγού σε κρύο καιρό. Κατά τη λειτουργία του συστήματος ψύξης, ένα από τα κύρια στοιχεία του οποίου είναι το υγρό του ψυγείου, απελευθερώνεται θερμότητα, η οποία εισέρχεται στο διαμέρισμα επιβατών και θερμαίνει τους ανθρώπους σε αυτό.
Βήμα 3
Προστασία του συστήματος ψύξης από σπηλαίωση, διάβρωση, καθώς και τις επιβλαβείς επιπτώσεις των νιτρωδών και φωσφορικών αλάτων, που περιέχονται στο νερό. Επιπλέον, το ψυκτικό προστατεύει από τη διόγκωση των λαστιχένιων στοιχείων του συστήματος ψύξης και βοηθά επίσης στη διατήρηση της ελαστικότητάς τους.
Βήμα 4
Το ψυκτικό έχει επίσης λιπαντικές ιδιότητες. Επιπλέον, οι παραδοχές ότι προστίθενται ειδικά πρόσθετα στο αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό για να δώσουν λιπαντικές ιδιότητες είναι λανθασμένες. Τέτοιες ιδιότητες πραγματοποιούνται λόγω της λιπαρότητας των κύριων συστατικών της - αιθυλενογλυκόλης ή προπυλενογλυκόλης.
Βήμα 5
Το αντιψυκτικό ή το αντιψυκτικό είναι πολύ υγροσκοπικό. Αυτή η ιδιότητα σημαίνει την ικανότητα του ψυκτικού να απορροφά νερό. Με την πάροδο του χρόνου, το αντιψυκτικό ή το αντιψυκτικό στο σύστημα ψύξης του κινητήρα του αυτοκινήτου αραιώνεται με νερό και χάνει τις χρήσιμες ιδιότητές του. Ωστόσο, προκειμένου το ψυκτικό να εκτελέσει όλες τις λειτουργίες του και να διασφαλίσει την ομαλή λειτουργία του αυτοκινήτου σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, πρέπει να αλλάζει τουλάχιστον μία φορά κάθε 2 χρόνια ή μετά από μια συγκεκριμένη απόσταση σε μίλια, όπως συνιστά ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου.
