Το σιγαστήρα αυτοκινήτου είναι άνω των 120 ετών. Για πρώτη φορά εγκαταστάθηκε σε επιβατικό αυτοκίνητο της γαλλικής εταιρείας "Panard-Levassor" το 1894 ως απάντηση στις διαμαρτυρίες της τότε απόλυτης πλειοψηφίας των πεζών της πόλης.
Ένας τόσο σημαντικός σωλήνας
Από τα βρυχηθμένα αυτοκίνητα που εμφανίστηκαν στους δρόμους της πόλης πριν από περισσότερα από εκατό χρόνια, τα άλογα απομακρύνθηκαν και οι περαστικοί πιέστηκαν εναντίον σπιτιών. Το πρόβλημα του αυξημένου θορύβου που εκπέμπεται από ένα μηχανοκίνητο όχημα θα μπορούσε να αποτελέσει εμπόδιο στην είσοδο ενός αυτοκινήτου στην υποδομή της πόλης. Από τότε, η ισχύς του κινητήρα έχει αυξηθεί πάρα πολύ και σήμερα δεν θα συμβεί ποτέ σε κανέναν να χρησιμοποιήσει σκόπιμα ένα αυτοκίνητο χωρίς σιγαστήρα. Αυτό είναι δυνατό μόνο σε κλειστές πίστες κατά τη διάρκεια ειδικών αγώνων σπορ αυτοκινήτων υψηλής ταχύτητας - ο σιγαστήρας αφαιρεί μέρος της ισχύος του κινητήρα. Εκτός από τη μείωση του θορύβου της εξάτμισης του κινητήρα, ο σιγαστήρας είναι επίσης υπεύθυνος για την κατάσβεση των πυρκαγιών και την ψύξη των καυτών καυσαερίων. Ένα άλλο καθήκον αυτής της μονάδας είναι να μειώσει την τοξικότητα των καυσαερίων.
Συσκευή σιγαστήρα
Αυτό που ονομάζεται ευρέως "σιγαστήρας" με μία λέξη είναι μια καμπύλη δομή σωλήνων που αποτελείται από πολλά μέρη. Αμέσως από τον κινητήρα, από κάθε κύλινδρο, υπάρχουν σωλήνες εισαγωγής, ή "παντελόνι", στερεωμένοι σφιχτά σε αυτόν και συγκλίνουν σε έναν. Αυτή είναι η πολλαπλή εξαγωγής. Ένας συλλέκτης φλόγας προσαρτάται στην πολλαπλή με τρόπο από σωλήνα σε σωλήνα. Σε αυτό το σημείο ξεσπάει ο σιγαστήρας συχνότερα. Ο λόγος μπορεί να είναι ένα επαναλαμβανόμενο χτύπημα του πυθμένα σε ένα εμπόδιο, ως αποτέλεσμα του οποίου ο σιγαστήρας βγαίνει από το "παντελόνι" και κρεμά. Τα υπόλοιπα εξαρτήματα στερεώνονται άκαμπτα μεταξύ τους και μπορεί να υποστούν μηχανική καταπόνηση, να τσακίσουν ή να τρυπήσουν, αλλά συνήθως παραμένουν στη θέση τους.
Τι να κάνω
Για να επιστρέψετε το σιγαστήρα που έχει πετάξει έξω από το "παντελόνι" στη θέση του, πρέπει να μπείτε κάτω από το αυτοκίνητο. Στο δρόμο, εάν δεν έχετε jack μαζί σας, θα πρέπει να είστε εξελιγμένοι βάσει των συνθηκών. Σε τελική ανάλυση, δεδομένου ότι ένα παρόμοιο συμβάν συμβαίνει ακριβώς εκτός δρόμου, υπάρχει μικρή ελπίδα για ένα περασμένο αυτοκίνητο με γρύλο. Μπορείτε, για παράδειγμα, να οδηγήσετε σε υψόμετρο με τον μπροστινό τροχό.
Σπουδαίος. Εάν απλώς χαλαρώσετε τα παξιμάδια στο σφιγκτήρα, τοποθετήστε το σωλήνα στη θέση του με τη βοήθεια ενός βοηθού και σφίξτε ξανά τα παξιμάδια, ο σιγαστήρας μπορεί σύντομα να βγει ξανά από το "παντελόνι", ακόμη και από σοκ. Επομένως, φροντίστε να τοποθετήσετε επιπλέον ροδέλες κάτω από τα παξιμάδια ή μάλλον μεγαλύτερα παξιμάδια αντί για ροδέλες και σφίξτε το σφιγκτήρα. Θα κρατήσει ξανά με ασφάλεια!
