Το 2011, η Κρατική Δούμα ενέκρινε νέο νόμο «Τεχνική επιθεώρηση οχημάτων», ο οποίος τέθηκε σε ισχύ τον Ιανουάριο του 2012. Ωστόσο, έξι μήνες αργότερα, ήδη τον Ιούλιο, έγιναν τροποποιήσεις, ακυρώνοντας την υποχρεωτική παραλαβή πιστοποιητικού τεχνικού ελέγχου που επιβεβαιώνει την καλή κατάσταση του οχήματος. Αυτό το κουπόνι μπορεί να απαιτείται μόνο για παρουσίαση σε ασφαλιστές κατά τη σύναψη σύμβασης OSAGO.
Οι τροποποιήσεις που έγιναν στους Κανόνες Κυκλοφορίας νομιμοποίησαν το δικαίωμα του οδηγού να μην εμφανίζει πλέον το εισιτήριο επιθεώρησης οχημάτων στην τροχαία, δεν θα χρειαστεί επίσης να είναι πάντα μαζί σας. Αυτή η ρήτρα εξαιρέθηκε από τον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων. Κατά συνέπεια, οι αστυνομικοί δεν μπορούν να τιμωρήσουν τους οδηγούς για την απουσία αυτού του εγγράφου. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα χρειαστείτε τεχνικό έλεγχο - θα αντικατασταθεί από βιβλία σέρβις και άλλα έγγραφα που θα επιβεβαιώνουν την καλή τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου. Τώρα ο έλεγχος της διαθεσιμότητάς τους μεταφέρεται σε ασφαλιστικές εταιρείες, οι οποίες δεν θα σας εκδώσουν ασφαλιστήριο συμβόλαιο αυτοκινήτων χωρίς αυτές. Οι τροποποιήσεις του νόμου έχουν κάνει τη ζωή πολύ πιο εύκολη για εκείνους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν συνείδηση για την πρόληψη και τη συντήρηση των αυτοκινήτων τους. Πριν από αυτό, έπρεπε να πληρώσουν για την επιβεβαίωση της υγείας του αυτοκινήτου δύο φορές - στο κέντρο σέρβις και μετά την παραλαβή του κουπονιού. Για να αποκτήσετε ένα συμβόλαιο MTPL, θα αρκεί τώρα να προσκομίσετε στην ασφαλιστική εταιρεία μια διαγνωστική κάρτα από πιστοποιημένο φορέα τεχνικής επιθεώρησης. Ωστόσο, εάν ληφθεί πρόσφατα ένα εισιτήριο τεχνικής επιθεώρησης, τότε μέχρι την 1η Αυγούστου 2015 θα είναι δυνατό να το προσκομίσετε στους ασφαλιστές αντί για μια κάρτα διαγνωστικής. Άρχισαν να μιλούν για την ανάγκη μεταρρύθμισης του συστήματος επιθεώρησης οχημάτων το 2011. Στη συνέχεια, η Ρωσική Ένωση Ασφαλιστικών Αυτοκινήτων έλαβε την εξουσία να ασκεί έλεγχο στην κατάσταση του στόλου αυτοκινήτων της χώρας. Απαιτούνται ειδικά σημεία συντήρησης και εξειδικευμένα κέντρα σέρβις για να λάβουν διαπίστευση PCA για την εκτέλεση των δραστηριοτήτων τους. Από τον Ιανουάριο του 2012, άρχισε να λειτουργεί ένα ενοποιημένο αυτοματοποιημένο σύστημα πληροφοριών για τεχνική επιθεώρηση (EAISTO), στη βάση δεδομένων του οποίου θα εισαχθούν όλες οι πληροφορίες σχετικά με τις εκδοθείσες διαγνωστικές κάρτες. Επίσης, δεν είναι απαραίτητο για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να φέρει αυτήν την κάρτα · εάν είναι απαραίτητο, ο αξιωματικός της τροχαίας θα είναι πάντα σε θέση να εξοικειωθεί με αυτό, αναφερόμενος στα διαθέσιμα στοιχεία στο EAISTO.
