Οι συζητήσεις σχετικά με την εισαγωγή ενός φόρου πολυτελείας συνεχίζονται για πολύ καιρό. Επιπλέον, διάφοροι τύποι ιδιοκτησίας θα εμπίπτουν ταυτόχρονα στο φορολογικό στοιχείο - από διαμερίσματα και αντίκες έως ισχυρά αυτοκίνητα. Ο φορολογικός συντελεστής για τους ιδιοκτήτες τέτοιων οχημάτων προτείνεται να αυξηθεί πολλές φορές.
Μία από τις προτάσεις του Υπουργείου Οικονομικών είναι η θέσπιση αυξημένου φόρου μεταφορών για ισχυρά premium αυτοκίνητα στην επικράτεια της χώρας από τις αρχές του 2013. Επιπλέον, θα πρέπει να εγκατασταθεί έτσι ώστε οι τοπικοί αυτοδιοικητικοί φορείς να μην μπορούν να το μειώσουν μόνοι τους. Σύμφωνα με την ιδέα των εμπειρογνωμόνων του Υπουργείου Οικονομικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας, σχεδιάζεται να επιβληθεί φόρος στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων επιβατικών αυτοκινήτων με χωρητικότητα κινητήρα άνω των 410 ίππων με ρυθμό 300 ρούβλια ανά "άλογο".. Δηλαδή, ο ελάχιστος φόρος θα είναι 123.000 ρούβλια. Ταυτόχρονα, οι τοπικές δημοτικές αρχές μπορούν να αυξήσουν αυτό το ποσοστό κατά την κρίση τους.
Ο μόνος περιορισμός στην εφαρμογή αυτού του φόρου ισχύει για το έτος κατασκευής του οχήματος. Έτσι, μόνο το αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε μετά το 2000 υπόκειται σε φορολογία.
Επιπλέον, λαμβάνεται ένα μπόνους για σπορ αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται για τον επιδιωκόμενο σκοπό τους, δηλαδή συμμετέχετε μόνο σε αγώνες αυτοκινήτων. Ο νέος φόρος δεν θα ισχύει για αυτούς.
Η αύξηση του φόρου μεταφορών είναι αναγκαστικό μέτρο. Σε τελική ανάλυση, όλες οι επισκευές οδών πραγματοποιούνται εις βάρος των κεφαλαίων που συλλέγονται από αυτοκινητιστές. Και, όπως γνωρίζετε, δεν υπάρχουν πάντα αρκετά χρήματα στη Ρωσία, και ως εκ τούτου είναι απαραίτητο να αναζητηθούν πρόσθετες πηγές αναπλήρωσης του ταμείου. Πλούσιοι άνθρωποι που μπορούν να αντέξουν οικονομικά ένα ακριβό αυτοκίνητο είναι κατάλληλοι για αυτόν τον σκοπό. Ένα ισχυρό αυτοκίνητο, σύμφωνα με ειδικούς, έχει χειρότερη επίδραση στην κατάσταση του δρόμου. Σε τελική ανάλυση, είναι βαρύτερο, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να ληφθούν περισσότερα χρήματα για να αποκατασταθεί η κατεστραμμένη άσφαλτος.
Οι ειδικοί έχουν εντοπίσει ακόμη και ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων των οποίων οι ιδιοκτήτες πρέπει ήδη να προετοιμάσουν πρόσθετα κεφάλαια για να πληρώσουν το φόρο μεταφοράς. Σε αυτά περιλαμβάνονται οι Maybach, Lamborghini, Ferrari, Maserati, Bentley, Aston Martin, Rolls-Royce, Chevrolet Corvette, έξι λίτρων Mercedes και BMW 7 Series.
