Έχουν περάσει αρκετά χρόνια και ήρθε η ώρα να υποβληθείτε σε τεχνικό έλεγχο. Φτάνοντας στο σταθμό, περνάτε με επιτυχία όλες τις διαδικασίες, επειδή το αυτοκίνητο είναι ακόμα, μπορεί να πει κανείς, νέο, αλλά η ετυμηγορία του μηχανικού είναι σκληρή: η επιθεώρηση δεν έχει περάσει. Στην ενότητα "Τροχοί και ελαστικά", σημειώστε: πολύ μικρό βάθος πέλματος ελαστικών, υπερβολική φθορά. Εσυ τι θελεις? Εξάλλου, τα ελαστικά των τροχών είναι αναλώσιμα. Υπάρχει μόνο μία διέξοδος - αντικατάσταση με νέα.
Απαραίτητη
- - οδηγίες για το αυτοκίνητο
- - αριθμομηχανή
- - χάρακα ή μεζούρα με σύστημα μέτρησης διπλών εκατοστών
Οδηγίες
Βήμα 1
Αρχικά, ας δώσουμε προσοχή στις καιρικές συνθήκες έξω από το παράθυρο. Η βιομηχανία ελαστικών παράγει ελαστικά αυτοκινήτων για ταξίδια στη ζεστή εποχή (καλοκαίρι) - καλοκαιρινά ελαστικά και στην κρύα εποχή (χειμώνας) - χειμερινά ελαστικά. Ο χειμώνας, με τη σειρά του, χωρίζεται σε καρφωμένους και μη-καρφωμένους (όλη τη σεζόν). Αλλά πώς επιλέγετε τα σωστά; Θυμηθείτε πού και πώς οδηγείτε.
Βήμα 2
Εάν είναι ζεστό έξω από το παράθυρο, ο ήλιος θερμαίνει, ή τουλάχιστον υπάρχει πράσινο γρασίδι, τότε σίγουρα χρειάζεστε καλοκαιρινά ελαστικά. Η οδήγηση σε ελαστικά αυτού του τύπου θεωρείται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος +5 μοίρες και άνω, αυτός ο περιορισμός οφείλεται στη σύνθεση της ελαστικής ένωσης του ελαστικού. Κατά κανόνα, τα καλοκαιρινά ελαστικά αποκαλύπτουν τις δυνατότητές τους καλύτερα σε υψηλότερες θερμοκρασίες.
Βήμα 3
Θυμάστε τι φοράτε όταν βγείτε έξω; Εάν έχετε ένα σακάκι και ένα καπέλο, σίγουρα χρειάζεστε χειμερινά ελαστικά. Συνιστάται να τα τοποθετήσετε σε αυτοκίνητο όταν η μέση ημερήσια θερμοκρασία πέφτει κάτω από +5 βαθμούς. Εάν οι δρόμοι στην πόλη σας δεν έχουν καθαριστεί αρκετά καλά και το χειμώνα δεν βλέπετε άσφαλτο, η θερμοκρασία συχνά πέφτει κάτω από -15 μοίρες, μην διστάσετε να επιλέξετε χειμωνιάτικα ελαστικά. Λόγω των μεταλλικών αιχμών αυτών των ελαστικών, θα είναι ασφαλέστερο και πιο άνετο να μετακινείστε σε ένα χιονισμένο έτος.
Βήμα 4
Φαίνεται ότι τα ελαστικά όλων των εποχών θα έπρεπε να έχουν γίνει εναλλακτική λύση στα εξειδικευμένα ελαστικά καλοκαιριού και χειμώνα, αλλά αυτό δεν συμβαίνει, λέγονται μόνο αυτό. Αυτός ο τύπος ελαστικού είναι πιο αποτελεσματικός όταν οδηγείτε σε στενό εύρος θερμοκρασίας, από συν δέκα έως μείον δεκαπέντε βαθμούς. Είναι μια επιλογή άνοιξης-φθινοπώρου, αλλά είναι αρκετά άνετα να μετακινούνται το χειμώνα σε δρόμους καθαρισμένους σε άσφαλτο και εθνικούς αυτοκινητόδρομους. Αποδίδουν καλά σε μια τραχιά επιφάνεια, αλλά στον πάγο θα είναι αναποτελεσματικά.
Βήμα 5
Ξεχωριστά, πρέπει να προσέξετε το σχέδιο πέλματος ελαστικών, μπορεί να είναι κατευθυντικό, συμμετρικό και ασύμμετρο. Οι συμμετρικοί είναι κατευθυντικοί και μη κατευθυντικοί. Το μοτίβο πέλματος θα καθορίσει πώς συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο σε ορισμένες συνθήκες. Το κατευθυντικό μοτίβο πέλματος είναι τυπικό για χειμωνιάτικα ελαστικά, παρέχει πρόσθετη διαπερατότητα για το αυτοκίνητο, καθώς και καλύτερη εκκένωση χυμού από το έμπλαστρο επαφής του τροχού και τον αυτοκαθαρισμό του. Συμμετρικά και ασύμμετρα ελαστικά βρίσκονται στα ελαστικά του καλοκαιριού και του χειμώνα, καθώς και στα ελαστικά όλων των εποχών. Τα χαρακτηριστικά τους είναι περίπου τα ίδια, αποστραγγίζουν καλά το νερό από το έμπλαστρο επαφής, συγκρατούν το δρόμο καλά. Η κύρια διαφορά μεταξύ των ασύμμετρων ελαστικών είναι η καλύτερη σταθερότητα στις στροφές σε υψηλές ταχύτητες λόγω της ειδικής δομής του εσωτερικού ώμου του ελαστικού. Επομένως, εάν θέλετε να στρίψετε γρήγορα (εντός λογικών ορίων) και να μην χάσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου, αυτό είναι που χρειάζεστε.
