Κατά κανόνα, το υδραυλικό τιμόνι αντικαθίσταται σε ένα πρατήριο καυσίμων, αλλά μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Εάν αυτή η εργασία δεν ολοκληρωθεί εγκαίρως, η μονάδα θα αποτύχει και στη συνέχεια θα πρέπει να την αλλάξετε εντελώς, συμπεριλαμβανομένης της αντλίας λαδιού.
Απαραίτητη
- - υγρού του υδραυλικού τιμονιού;
- - κατσαβίδι;
- - χαρτοπετσέτες.
Οδηγίες
Βήμα 1
Σταθμεύστε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια, κατά προτίμηση σε γκαράζ. Προσδιορίστε τη θέση του δοχείου υδραυλικού τιμονιού (GUR) κάτω από το καπό. Ξεκινήστε τον κινητήρα και σε κατάσταση αναμονής, γυρίστε το τιμόνι προς τα αριστερά και προς τα δεξιά στη μέγιστη γωνία. Ανοίξτε το καπάκι της δεξαμενής και ελέγξτε τα σημάδια στάθμης υγρού. Εάν το επίπεδο είναι χαμηλότερο από το κανονικό, χρησιμοποιήστε χαρτοπετσέτες για να ελέγξετε για διαρροές. Εάν είναι απαραίτητο, σφίξτε τους σφιγκτήρες στους σωλήνες μέσω των οποίων κυκλοφορεί το υγρό με ένα κατσαβίδι. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει αφρός ή ξένα σώματα στη δεξαμενή και ότι το υγρό δεν είναι θολό. Σταματήστε τον κινητήρα, η διαφορά στα επίπεδα υγρού στο δοχείο δεν πρέπει να αλλάζει περισσότερο από 5 mm. Αυτό δείχνει ότι το υδραυλικό τιμόνι λειτουργεί.
Βήμα 2
Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το χρησιμοποιημένο υγρό από τη δεξαμενή. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε έναν ειδικό μηχανισμό που απορροφά το υγρό χρησιμοποιώντας ένα κενό. Ανάλογα με την επωνυμία του αυτοκινήτου, η ποσότητα υγρού είναι από 80 έως 320 ml, αλλά η μέση τιμή είναι 250 ml.
Βήμα 3
Ρίξτε νέο υγρό στη δεξαμενή μέχρι το επίπεδο που σημειώθηκε στο δοχείο. Εάν το φίλτρο υγρού αφαιρέθηκε πριν, εγκαταστήστε το πρώτα. Δεν πρέπει να υπάρχει υπερπλήρωση ή υπερχείλιση υγρού, αυτό είναι εξίσου επιβλαβές για το υδραυλικό τιμόνι. Εκκινήστε τον κινητήρα και γυρίστε το τιμόνι μέχρι δεξιά και αριστερά αρκετές φορές. Η στάθμη υγρού δεν πρέπει να αλλάξει σε αυτήν την περίπτωση. Μετά το βύσμα, η στάθμη θα πρέπει να μειωθεί όχι περισσότερο από 5 mm. Ο χρόνος διεύθυνσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 15 δευτερόλεπτα, διαφορετικά η αντλία λαδιού μπορεί να σπάσει. Ελέγξτε πόσο στενά κλείνει το κάλυμμα και την ακεραιότητα των σωλήνων μέσω των οποίων ρέει το υγρό, για διαρροές.
Βήμα 4
Δεδομένου ότι κατά την αντικατάσταση του υγρού υδραυλικού τιμονιού, ενημερώνεται μόνο εν μέρει και, στη συνέχεια, ελέγξτε προσεκτικά το αντλούμενο υγρό. Εάν είναι υπερβολικά βουλωμένο με ξένα σώματα, εκτελέστε τη διαδικασία αναρρόφησης και πλήρωσης μετά τον κινητήρα στο ρελαντί, εκτελέστε δύο ακόμη φορές.
