Η πρώτη Mercedes ήταν ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο. Ο νεότερος διάδοχός του διατηρεί μια υπέροχη κληρονομιά σήμερα: με την κυκλοφορία της νέας Mercedes-AMG GT, η μάρκα σπορ Mercedes-Benz κάνει το ντεμπούτο της σε μια νέα κατηγορία σπορ αυτοκινήτων υψηλού επιπέδου. Το GT είναι ήδη το δεύτερο σπορ αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε πλήρως από τη Mercedes-AMG.
Η διάταξη κινητήρα εμπρός-μέσου με μονάδες κίνησης σε απόσταση μεταξύ τους και η έξυπνη χρήση ελαφρών δομών αλουμινίου είναι το κλειδί για την πιο φωτεινή αίσθηση της σπορ δυναμικής.
Το σπορ χαρακτηριστικό της δυναμικής του AMG τονίζεται επίσης από τον πρόσφατα ανεπτυγμένο κινητήρα AMG V8 biturbo με μετατόπιση 4,0 l, ο οποίος παράγεται στο Affalterbach σύμφωνα με την αρχή "One man, one engine". Εκεί, στο AMG Engine Manufactory, υψηλά εκπαιδευμένοι συναρμολογητές κινητήρα συναρμολογούν χειροκίνητα τους κινητήρες με τα αυστηρότερα ποιοτικά πρότυπα, όπως αποδεικνύεται από την πινακίδα AMG στον κινητήρα με την υπογραφή του μηχανικού που το συνέστησε.
Είναι το πρώτο σύστημα μετάδοσης κίνησης για ένα σπορ αυτοκίνητο που διαθέτει υπερσυμπιεστές μέσα σε ένα θάλαμο ("hot V-cam") και ένα σύστημα λίπανσης ξηρού κάρτερ. Προσφέρεται σε δύο διαφορετικές βαθμολογίες ισχύος: 340 kW (462 hp) για το GT και 375 kW (510 hp) για το GT S.
Το νέο GT συνδυάζει υψηλή δυναμική και κορυφαία απόδοση στην πίστα με υψηλή καθημερινότητα και οικονομία, η οποία θέτει νέα πρότυπα σε αυτό το τμήμα. Ταυτόχρονα, αυτό το διθέσιο αυτοκίνητο, χάρη σε ένα πρακτικό καπάκι, καλά μελετημένο χώρο εκκίνησης, υψηλή άνεση σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και ένα εκτεταμένο οπλοστάσιο των συστημάτων βοήθειας της Mercedes-Benz Intelligent Drive, θα γίνει ένα απλό, βολικός και αξιόπιστος σύντροφος για τον οδηγό στην καθημερινή ζωή.
