Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου επεξεργάζονται ξανά το αυτοκίνητό τους για να αλλάξουν το σχεδιασμό και να βελτιώσουν την εργονομία. Μία από αυτές τις μεθόδους είναι η διεύρυνση των τόξων των τροχών, την οποία μπορείτε να κάνετε μόνοι σας.
Οδηγίες
Βήμα 1
Για να διευρύνετε τις καμάρες των τροχών στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, κόψτε τα φτερά και χρησιμοποιήστε ένα σφυρί για να διαμορφώσετε απαλά τις καμάρες της διαμέτρου που χρειάζεστε. Καλύψτε τη διαμορφωμένη προεξοχή σε μορφή γείσου με μεταλλική άκρη, η οποία πρέπει να είναι καουτσούκ.
Βήμα 2
Οι πίσω καμάρες απαιτούν μια πιο υπεύθυνη προσέγγιση. Με εξαιρετική προσοχή, αφαιρέστε τα μέρη των φτερών που δεν χρειάζεστε, προσέχοντας να μην δείτε κατά λάθος τις καμάρες από το εσωτερικό. Εάν, ωστόσο, συνέβη αυτή η δυσάρεστη στιγμή, τότε θα πρέπει να παραλάβετε τη μηχανή συγκόλλησης.
Βήμα 3
Αφού αφαιρέσετε τα φτερά, αφαιρέστε το κενό που έχει σχηματιστεί μεταξύ του φτερού και του εσωτερικού τόξου. Για να το κάνετε αυτό, κόψτε προσεκτικά την καμάρα, κάνοντας τη με τη μορφή πετάλων, κάμπτοντας την οποία, παίρνετε ένα γείσο. Όπως με το μπροστινό μέρος, καλύψτε τα πάντα με σωληνώσεις. Να θυμάστε ότι όλες οι ραφές που εμφανίστηκαν κατά τη διάρκεια της εργασίας πρέπει να υποβάλλονται σε προσεκτική επεξεργασία με αντιδιαβρωτικό παράγοντα. Δεν θα είναι περιττό να προστατέψετε τα πίσω τόξα από το νερό γεμίζοντάς τα με αφρό πολυουρεθάνης.
Βήμα 4
Στη συνέχεια, σηκώστε την μπροστινή ανάρτηση. Για να το κάνετε αυτό, εγκαταστήστε πιο σκληρά ελατήρια. Η καλύτερη επιλογή εδώ θα ήταν να τα δανειστείτε από το Chevrolet Niva. Πάρτε ακριβά αμορτισέρ, δεν μπορείτε να τα εξοικονομήσετε. Ενισχύστε πρώτα τους βραχίονες αμαξώματος. Στη συνέχεια, επιμηκύνστε το χιτώνιο απόστασης για την τοποθέτηση του άνω αμορτισέρ μέχρι την απόσταση που κάνατε το πάχυνση.
Βήμα 5
Εάν οι μπροστινοί τροχοί γέρνουν, τοποθετήστε ένα διαχωριστικό 25 mm μεταξύ του σφαιρικού συνδέσμου και του άνω βραχίονα. Εάν είναι απαραίτητο, αυξήστε την απόσταση από το έδαφος εγκαθιστώντας ένα διαχωριστικό κάτω από την μπροστινή πλάκα ελατηρίου και κάτω αρμούς. Ρυθμίστε την πρόσφυση και αντικαταστήστε τους εύκαμπτους σωλήνες φρένων. Μετά από όλη την εργασία, μην ξεχάσετε να ρυθμίσετε το τιμόνι.
