Ανάλογα με το μέγεθος της ζημιάς και τη γενική κατάσταση του αμαξώματος, επισκευάζεται μερικώς ή πλήρως. Μερικές επισκευές πραγματοποιούνται όταν το σώμα είναι σε καλή κατάσταση, όταν τα μεμονωμένα μέρη του πρέπει να επισκευαστούν. Απαιτείται πλήρης επισκευή για σημαντικές αναθεωρήσεις ή όταν τα περισσότερα μέρη του σώματος έχουν υποστεί ζημιά.
Οδηγίες
Βήμα 1
Πριν από την πλήρη ή μερική αποσυναρμολόγηση για επακόλουθες επισκευές, πλύνετε καλά το σώμα. Μετά το πλύσιμο, επιθεωρήστε προσεκτικά τις μονάδες και τα μέρη του αμαξώματος για να προσδιορίσετε την κατάστασή τους και τη σκοπιμότητα επισκευής. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην γεμίσει ο ελεύθερος χώρος με ανταλλακτικά ακατάλληλα για επισκευή. Στη συνέχεια, αποσυναρμολογήστε το αμάξωμα (ολόκληρο ή εν μέρει) και, εάν είναι απαραίτητο, τις μονάδες πλαισίου, εάν το όχημα έχει δομή αμαξώματος. Καθαρίστε το κάτω μέρος του σώματος και ξεπλύνετε ξανά το σώμα.
Βήμα 2
Η αποτελεσματικότητα της επισκευής του σώματος εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα ελεύθερου χώρου, εξοπλισμού και εργαλείων. Για την παραγωγή επισκευής αμαξώματος, είναι επιθυμητό να υπάρχει πλύσιμο, ανύψωση και άλλος εξοπλισμός, καθώς και μηχανοποιημένο εργαλείο.
Βήμα 3
Κατά την αποσυναρμολόγηση του αμαξώματος, διπλώστε όλα τα μέρη σε μια συγκεκριμένη σειρά για να αποφύγετε την ακαταστασία και τη σύγχυση. Στη συνέχεια, κατά τη συναρμολόγηση, μπορείτε να βρείτε γρήγορα το απαιτούμενο μέρος. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του αμαξώματος με ένα γρύλο και τοποθετήστε το σε βάση 600 mm. Αυτό το ύψος παρέχει τη βέλτιστη πρόσβαση στα περισσότερα από τα συναρμολογημένα και αποσυναρμολογημένα μέρη.
Βήμα 4
Εάν είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα, αυξήστε το ύψος ανύψωσης στα 700 mm. Χρησιμοποιώντας ένα καροτσάκι με τη σωστή χωρητικότητα, θα είναι εύκολο να αποσυνδέσετε τον κινητήρα και να τον ξεδιπλώσετε από κάτω από το όχημα στο καλάθι. Και τότε είναι εξίσου εύκολο να εγκαταστήσετε ξανά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την ίδια μέθοδο για να αφαιρέσετε και να εγκαταστήσετε άλλα τεράστια μέρη του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, ο πίσω άξονας.
Βήμα 5
Κατά την αποσυναρμολόγηση του αμαξώματος, πραγματοποιήστε ταυτόχρονη αντιμετώπιση προβλημάτων εξαρτημάτων, χωρίζοντάς τα σε εφαρμογή, δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν και υπόκεινται σε επισκευή. Διπλώστε τα κατάλληλα εξαρτήματα και συγκροτήματα στο πλάι έτσι ώστε να μην παρεμβαίνουν. Απορρίψτε τα ακατάλληλα.
Βήμα 6
Οι παραμορφώσεις του σώματος και των μερών του είναι διαφορετικές. Σε όλες σχεδόν τις περιπτώσεις αποκατάστασης αμαξώματος, θα είναι απαραίτητο να αποκοπούν τυχόν αδρανή ή συγκροτήματα που παρεμβαίνουν στην επισκευή ή την αφαίρεση άλλων συγκροτημάτων ή συγκροτημάτων. Χρησιμοποιήστε ένα ηλεκτρικό εργαλείο, πριόνι χειρός ή σμίλη για αυτήν τη λειτουργία.
Βήμα 7
Αφαιρέστε τη βαφή από το σώμα μερικώς ή πλήρως (ανάλογα με τη μερική ή πλήρη επισκευή). Για άλλη μια φορά, εκτιμήστε την κατάσταση του σώματος και τη βλάβη του, καταρτίστε μια διαδικασία επισκευής, λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα των επιμέρους εργασιών επισκευής.
Βήμα 8
Για να δώσετε στο τμήμα το αρχικό του σχήμα, χρησιμοποιήστε μια δύναμη παρασυρόμενης κίνησης προς την αντίθετη κατεύθυνση από αυτήν που προκάλεσε την παραμόρφωση. Κατά τη διάτρηση, χρησιμοποιήστε πίεση ή ένα σφυρί ξεκινώντας από τις άκρες της παραμορφωμένης περιοχής προς το κέντρο. Εφαρμόστε πίεση με μοχλό ή γρύλο, ώστε να μην προκαλείται παραμόρφωση στα σημεία στήριξης. Πάρτε ένα σφυρί με ξύλινη κεφαλή ή λαστιχένια μεταλλική κεφαλή. Χρησιμοποιήστε ένα αμόνι χειρός με ένα σφυρί.
Βήμα 9
Εξαλείψτε τις παρατυπίες ισιώνοντας για να δώσετε στο επισκευασμένο τμήμα την αρχική του εμφάνιση. Για να ισιώσετε, θα χρειαστείτε σφυριά ισιώματος (σπάτουλα), σφυριά έλκηθρο και αμόνι με λεία επιφάνεια. Εφαρμόστε ελαφριά και συχνά χτυπήματα για να τραβήξετε σταδιακά το μέταλλο. Αν υπάρχουν πτυχώσεις στο τμήμα που επισκευάζεται, αρχίστε να ισιώνετε ευθυγραμμίζοντας αυτές τις πτυχές.
Βήμα 10
Για να εξαλείψετε τα εξογκώματα στα φύλλα των μερών του σώματος, εφαρμόστε την τεχνολογία θέρμανσης και συρρίκνωσης του μετάλλου. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε μια στενή φλόγα ενός φακού οξυγόνου-ακετυλενίου ή μιας μηχανής συγκόλλησης για να θερμάνετε το μέταλλο στο σημείο καυτό. Καθώς κρυώνει, το μέταλλο συρρικνώνεται και απορροφά την διόγκωση. Για μέγιστο αποτέλεσμα, απλώστε ένα υγρό πανί γύρω από το θερμαινόμενο σημείο και ενώ το μέταλλο κρυώνει, αγγίξτε τα όρια του θερμαινόμενου σημείου και το ίδιο το σημείο με ένα σφυρί ή σφύρα. Μην θερμαίνετε ολόκληρη την περιοχή του σχηματισμένου εξογκώματος. Για να το κάνετε αυτό, απλώς επιλέξτε μερικά σημεία.
