Σε ακραίες συνθήκες θερμότητας, οι οδηγοί μπορούν να αντιμετωπίσουν πολλές επιπλέον δυσκολίες όταν χειρίζονται τα σιδερένια άλογα τους. Ακολουθούν ορισμένες οδηγίες που θα σας βοηθήσουν να περάσετε τον ζεστό καιρό.
Οδηγίες
Βήμα 1
Λειτουργία εξαερισμού και κλιματισμού
Η λειτουργία του κλιματιστικού σε θερμή εισερχόμενη θερμοκρασία γίνεται μη ικανοποιητική. Ο λόγος για μια τέτοια κακή ψύξη μπορεί συχνά να είναι ένα βρώμικο φίλτρο καμπίνας. Η συνιστώμενη περίοδος για την αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας είναι κάθε 15 χιλιόμετρα οχημάτων. Αλλά θα ήταν ωραίο να το αντικαταστήσετε πριν από την έναρξη της θερινής περιόδου. Και η τιμή αυτού του φίλτρου είναι μόνο μερικές εκατοντάδες ρούβλια.
Σοβαρή μόλυνση του φίλτρου μπορεί να εντοπιστεί από μια δυσάρεστη οσμή στην καμπίνα όταν λειτουργεί ο εξαερισμός.
Όταν χρησιμοποιείτε ένα αυτοκίνητο με βρώμικο φίλτρο καμπίνας, ο αέρας είναι κορεσμένος με διάφορα βακτήρια που συσσωρεύονται στο φίλτρο και είναι πολύ επιβλαβή για την υγεία των επιβατών σας.
Μεταξύ άλλων, πρέπει να θυμόμαστε ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί αμέσως μετά τη φόρτωση (μετά την οδήγηση) εάν το κλιματιστικό λειτουργούσε. Διαφορετικά, το σύστημα ψύξης μπορεί να υποστεί ζημιά λόγω υψηλής πίεσης σε αυτό.
Βήμα 2
Λειτουργία κλιματιστικού
Εάν το αυτοκίνητο βρίσκεται κάτω από τον ήλιο για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι πολύ ανεπιθύμητο να ενεργοποιήσετε το κλιματιστικό σε πλήρη χωρητικότητα. Λόγω της απότομης πτώσης της θερμοκρασίας, μπορεί να προκληθεί ζημιά στο παρμπρίζ ή στα πλαστικά μέρη του χώρου επιβατών. Συνιστάται πρώτα να ανοίξετε πόρτες ή παράθυρα για λίγα λεπτά, έτσι ώστε το εσωτερικό να κρυώσει και μόνο τότε να ενεργοποιήσετε το κλιματιστικό μόνο με χαμηλά φορτία.
Επίσης, μην ξεχνάτε τις οδηγίες των γιατρών, οι οποίοι προτείνουν ότι η διαφορά θερμοκρασίας στην καμπίνα και στο εξωτερικό είναι μόνο δέκα βαθμούς. Διαφορετικά, είναι πολύ εύκολο να κρυώσει.
Βήμα 3
Σύστημα πέδησης
Όταν χειρίζεστε το αυτοκίνητο σε ζεστό καιρό, προσέξτε το σημείο βρασμού του υγρού φρένων. Δεδομένου ότι η απόδοση πέδησης εξαρτάται άμεσα από την ποιότητα του υγρού φρένων.
Μην ξεχνάτε ότι με την πάροδο του χρόνου, αυτό το υγρό απορροφά την υγρασία και οι ιδιότητές του αλλάζουν, γι 'αυτό συνιστάται να το αλλάξετε πριν από τις αρχές του καλοκαιριού. Το πρόβλημα προσδιορίζεται πατώντας το πεντάλ φρένου, εάν γίνει μαλακό και πέφτει, τότε το υγρό πρέπει να αλλάξει. Με αυτήν τη λειτουργία του συστήματος φρένων, συνιστάται να φρενάρετε με διαλείπουσα πίεση. Εάν το υγρό είναι φυσιολογικό, τότε δεν συνιστάται να φρενάρετε απότομα και συχνά στη ζέστη.
Βήμα 4
Βαφή
Η θερμότητα μπορεί επίσης να καταστρέψει την εμφάνιση του οχήματός σας. Πρώτα απ 'όλα, το χρώμα του αμαξώματος πάσχει από έκθεση στο ηλιακό φως. Και ακόμη και μια ανεπαίσθητη μόλυνση του αμαξώματος του αυτοκινήτου μπορεί να οδηγήσει στο γεγονός ότι το χρώμα θα εξασθενίσει άνισα.
Το καλοκαίρι, όταν ο καιρός είναι ζεστός, δεν συνιστάται να αφήνετε το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα κάτω από τον ήλιο και θα πρέπει επίσης να παρακολουθείτε την καθαριότητα του σώματος.
Βήμα 5
Αναπληρώνοντας το αυτοκίνητο
Όταν ο καιρός είναι ζεστός, είναι ανεπιθύμητο να ανεφοδιάζετε το αυτοκίνητο "σε πλήρη".
Δεδομένου ότι στη ζέστη, το καύσιμο διαστέλλεται και μπορεί ακόμη και να διαπεράσει το καπάκι του ρεζερβουάρ. Και αυτό είναι πολύ επικίνδυνο, καθώς οποιαδήποτε σπίθα μπορεί να προκαλέσει έκρηξη ή φωτιά.
Βήμα 6
Παιδιά, ζώα και διάφορα αντικείμενα στο σαλόνι
Πριν φύγετε από το αυτοκίνητο κάτω από τον καυτό ήλιο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εκρηκτικά και εύφλεκτα αντικείμενα (αναπτήρες, διαφορετικά κουτιά) στην καμπίνα. Επειδή το εσωτερικό του αυτοκινήτου θερμαίνεται τόσο πολύ ώστε αυτά τα πράγματα μπορούν εύκολα να πάρουν φωτιά ή να εκραγούν. Και αυτό, με τη σειρά του, θα οδηγήσει σε πυρκαγιά και απώλεια του αυτοκινήτου.
Και πρέπει επίσης να παρακολουθείτε αυστηρά, ώστε να μην ξεχνάτε μικρά παιδιά και ζώα στο αυτοκίνητο. Δεδομένου ότι σε ένα κλειστό αυτοκίνητο παρκαρισμένο στον ήλιο, μπορούν εύκολα να πεθάνουν από την αφόρητη ζέστη.
