Το προστατευτικό κάρτερ είναι ένα στοιχείο τύπου κάρτερ τοποθετημένο στην κάτω πλευρά του οχήματος ακριβώς κάτω από τον κινητήρα. Το τμήμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα, λιγότερο συχνά από αλουμίνιο και ανθρακονήματα.
Οδηγίες
Βήμα 1
Ελέγξτε το πάχος της προστασίας. Εάν έχετε επιλέξει την επιλογή μετάλλων, ρωτήστε τον πωλητή ποια είναι τα χάλυβα και αλουμίνιο. Στόχος για πάχος 3 mm. Πολύ λεπτός λαμαρίνας δεν παρέχει εγγυημένη προστασία του κινητήρα.
Βήμα 2
Ρωτήστε τον πωλητή ποιο είναι το βάρος της προστασίας. Όσο μεγαλύτερο είναι, τόσο μεγαλύτερο θα είναι το πρόσθετο φορτίο στην ανάρτηση, κάτι που είναι ανεπιθύμητο για οποιοδήποτε αυτοκίνητο.
Βήμα 3
Εξετάστε την αθόρυβη προστασία. Οι θόρυβοι προκαλούνται συχνότερα από επαφή με μεταλλικό υποπλαίσιο κατά την οδήγηση. Η παρέμβαση ελέγχεται καλά στην καμπίνα κατά την οδήγηση και είναι δυσάρεστη.
Βήμα 4
Επιλέξτε την προστασία χάλυβα εάν θέλετε μια επιλογή προϋπολογισμού. Ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί συνηθισμένο χάλυβα, το οποίο είναι εύκολο να ευθυγραμμιστεί, αλλά αυτό το υλικό είναι επιρρεπές σε διάβρωση, το οποίο είναι το μειονέκτημά του. Λάβετε μια απόφαση αγοράς με βάση το στυλ οδήγησης, την ποιότητα των δρόμων στην πόλη σας κ.λπ. Ο προφυλακτήρας του στροφαλοθαλάμου θα διαρκέσει περίπου 3-4 χρόνια. Το μέρος ζυγίζει 8-12 κιλά.
Βήμα 5
Όταν αναζητάτε πιο αξιόπιστη προστασία, δώστε προσοχή στην αυξημένη αντοχή και υψηλή ακαμψία του εξαρτήματος αλουμινίου. Το πάχος του είναι μεγαλύτερο από αυτό του χάλυβα, αλλά είναι πιο δύσκολο να παραμορφωθεί. Αυτός ο τύπος τοποθετείται σε σπορ αυτοκίνητα, tk. το βάρος εκεί κάνει μια τεράστια διαφορά.
Βήμα 6
Συγκρίνετε τις τιμές των προϊόντων από διαφορετικά υλικά. Η υψηλή τιμή είναι για προστασία από ανοξείδωτο χάλυβα, καθώς δεν διαβρώνει και φαίνεται ελκυστική.
Βήμα 7
Δώστε προτίμηση στη δύναμη. Σε αυτήν την περίπτωση, αξίζει να αγοράσετε προστασία τιτανίου, η οποία είναι αρκετές φορές ισχυρότερη από το χάλυβα και δεν υφίσταται οξείδωση. Φτιάχνονται μόνο για παραγγελία σε υψηλή τιμή.
Βήμα 8
Μην ανησυχείτε εάν δεν μπορείτε να βρείτε την προστασία μετάλλων. Το τμήμα είναι επίσης κατασκευασμένο από σύνθετα υλικά, ενώνοντας διάφορα στρώματα υαλοβάμβακα, ανθρακονήματα ή Kevlar χρησιμοποιώντας ρητίνη. Έτσι δημιουργείται το προστατευτικό υλικό. Το κόστος αυτής της προστασίας είναι μάλλον μεγάλο.
Βήμα 9
Δώστε προσοχή στα οφέλη των σύνθετων υλικών. Είναι ιδιαίτερα ανθεκτικό στις καιρικές αλλαγές, δεν είναι ευαίσθητο στη διάβρωση
Μειονεκτήματα - υψηλό κόστος και ακριβές επισκευές υψηλής έντασης εργασίας, η πολυπλοκότητα της παρακολούθησης της συμμόρφωσης με τις τεχνολογικές απαιτήσεις στην παραγωγή
