Η ακατάλληλη εξισορρόπηση των τροχών ενός οχήματος θα μειώσει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών και θα αυξήσει τη συνολική δόνηση. Υπάρχει επίσης σημαντική φθορά στο τιμόνι και την ανάρτηση. Επομένως, η εξισορρόπηση των τροχών πρέπει να πραγματοποιείται τακτικά, σύμφωνα με τις συστάσεις που καθορίζονται στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος.
Απαραίτητη
- - γρύλος;
- - εξισορρόπηση βαρών ·
- - ένα κομμάτι κιμωλίας.
- - σύνολο κλειδιών.
- - αντλία αυτοκινήτου
- - μανόμετρο.
Οδηγίες
Βήμα 1
Κατανοήστε γιατί είναι απαραίτητη η εξισορρόπηση των τροχών. Το γεγονός είναι ότι ο τροχός είναι μια προκατασκευασμένη κατασκευή που αποτελείται από ένα ελαστικό και ένα δίσκο. Κάθε στοιχείο έχει το δικό του κέντρο βάρους. Για ένα ελαστικό, ένα τέτοιο κέντρο καθορίζεται από την κατανομή του καουτσούκ στον όγκο του προϊόντος. Το κέντρο βάρους ενός δίσκου εξαρτάται από την ακρίβεια της κατασκευής του. Η ισορροπία του τροχού επηρεάζεται από την απόκλιση του δίσκου από τον σωστό κύκλο. Επιπλέον, η ανισορροπία συμβαίνει συχνά όταν ο τροχός χτυπά ένα εμπόδιο.
Βήμα 2
Επιλέξτε έναν τρόπο εξισορρόπησης των τροχών. Αυτή η λειτουργία μπορεί να πραγματοποιηθεί σε ειδικά εξοπλισμένη βάση ή απευθείας στο αυτοκίνητο. Η δεύτερη μέθοδος ισχύει εάν είστε μακριά από ένα πρατήριο καυσίμων.
Βήμα 3
Σηκώστε το μπροστινό μέρος του μηχανήματος χρησιμοποιώντας μια υποδοχή ή υποδοχές. Αφαιρέστε τους πείρους και ξεβιδώστε το παξιμάδι ρύθμισης πλήμνης τροχού μερικές στροφές. Αυτό θα χαλαρώσει κάπως το ρουλεμάν.
Βήμα 4
Τοποθετήστε τον τροχό σε διαφορετικές θέσεις διαδοχικά. Εάν το υπόλοιπο είναι εκτός ισορροπίας, θα το δείτε αμέσως από την απόκλιση του τροχού από την αρχική θέση.
Βήμα 5
Αφήστε τον αέρα να βγει λίγο από τα ελαστικά, απελευθερώνοντας την πίεση. Αρχίστε να περιστρέφετε τον τροχό αριστερόστροφα. Όταν σταματά, χρησιμοποιήστε ένα κατακόρυφο σημάδι κιμωλίας για να ορίσετε το πάνω μέρος του τροχού.
Βήμα 6
Τώρα γυρίστε τον τροχό δεξιόστροφα μέχρι να σταματήσει τελείως. Προσθέστε μια άλλη ετικέτα που φαίνεται διαφορετική από την πρώτη (για παράδειγμα, με τη μορφή διπλής γραμμής). Το ελαφρύτερο μέρος του τροχού θα βρίσκεται μεταξύ δύο διαδοχικών σημείων. Σημειώστε το, για παράδειγμα, με τριπλή γραμμή.
Βήμα 7
Εγκαταστήστε τα βάρη εξισορρόπησης και στις δύο πλευρές του τελευταίου σημείου. Αρχίστε να περιστρέφετε ελαφρά τον τροχό. Η εξισορρόπηση θα επιτευχθεί όταν τα βάρη βρίσκονται στη χαμηλότερη θέση του τροχού. Εάν δεν μπορείτε να επιτύχετε ισορροπία αμέσως, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε τα βάρη με βαρύτερα βάρη.
Βήμα 8
Όταν ο τροχός είναι ισορροπημένος, φουσκώστε τον τροχό σε κανονική πίεση. Επανισορροπήστε τους υπόλοιπους τροχούς με τον ίδιο τρόπο. Για να ισορροπήσετε τους πίσω τροχούς του οχήματος, αλλάξτε τους με τους μπροστινούς τροχούς.
