Η Hyundai Getz, όπως και κάθε άλλο αυτοκίνητο, χρειάζεται λίπανση κινητήρα. Αλλά είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι το λάδι κινητήρα έχει ορισμένη διάρκεια ζωής και πρέπει να αντικαθίσταται περιοδικά για να αποφευχθεί η απώλεια χρήσιμων ιδιοτήτων απόδοσης.
Το Hyundai Getz είναι ένα συμπαγές, ελιγμό, ανεπιτήδευτο και αξιόπιστο αυτοκίνητο που απολαμβάνει άξια αγάπη και δημοτικότητα μεταξύ των οδηγών.
Αλλά για να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και χωρίς αστοχία, το αυτοκίνητο πρέπει να υποβάλλεται σε συντήρηση κάθε 15.000 χλμ., Το οποίο περιλαμβάνει απαραίτητα την αντικατάσταση λαδιού κινητήρα.
Εάν για κάποιο λόγο είναι αδύνατο να αλλάξετε το λάδι στο αυτοκίνητο σε εξειδικευμένα πρατήρια καυσίμων, τότε δεν συνιστάται η αναβολή αυτής της διαδικασίας "για αργότερα". Εάν έχετε τα απαραίτητα αναλώσιμα, μπορείτε να αλλάξετε μόνοι σας το λάδι.
Το μόνο που χρειάζεται ο ιδιοκτήτης της Goetz είναι ένα σωστά επιλεγμένο λάδι κινητήρα, ένα φίλτρο λαδιού, ένα σύνολο κλειδιών και, ενδεχομένως, ένα γρύλο, εάν δεν υπάρχει γκαράζ με τρύπα ή υπέρβαση.
Επιλογή και κατανάλωση λαδιού
Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων Hyundai Getz προτείνουν τη χρήση λιπαντικών πολλαπλών βαθμών, κατηγορίας SG ή SH σύμφωνα με την ταξινόμηση του American Petroleum Institute. Ο βαθμός ιξώδους του λαδιού θα εξαρτηθεί από την αναμενόμενη θερμοκρασία περιβάλλοντος, η οποία είναι διαφορετική για όλες τις περιοχές της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Η κατανάλωση λαδιού που θα αντικατασταθεί εξαρτάται από το επιλεγμένο σχήμα αντικατάστασης και τον όγκο του κινητήρα του αυτοκινήτου:
- χωρίς αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού, η κατανάλωση λαδιού θα είναι 2,8-3,0 λίτρα.
- με την αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού, η κατανάλωση λαδιού θα είναι 3, 3-3, 8 λίτρα.
Κατά την επιλογή ενός φίλτρου, θα πρέπει να προτιμάτε τα γνήσια ανταλλακτικά και όχι τα φθηνότερα ανάλογα: τα αυθεντικά φίλτρα ανταποκρίνονται καλύτερα στις ανάγκες τόσο του κινητήρα όσο και των ιδιοτήτων του λαδιού.
Τεχνολογία αλλαγής λαδιού
Η αλλαγή λαδιού στο Goetz πραγματοποιείται με έναν προθερμασμένο κινητήρα - πρέπει να προσέχετε κατά την αποστράγγιση του λαδιού, επειδή κάνει πολλή ζέστη!
Αφού απενεργοποιήσετε τον κινητήρα και περιμένετε λίγο έως ότου το λάδι στραγγίσει στο κάρτερ, μπορείτε να αρχίσετε να αντικαθιστάτε: εάν δεν υπάρχει διαθέσιμη οπή επιθεώρησης ή υπέρβαση, το δεξί μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου πρέπει να ανυψωθεί με γρύλο.
Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε το πώμα πλήρωσης λαδιού, ξεβιδώστε το παξιμάδι και το πώμα αποστράγγισης λαδιού, το φίλτρο λαδιού. Το χρησιμοποιημένο λάδι πρέπει να αποστραγγιστεί σχεδόν πλήρως σε ένα δοχείο που είχε προηγουμένως προετοιμαστεί.
Για να αφαιρέσετε το φίλτρο, μπορεί να χρειαστείτε ειδικό αφαίρεση · είναι βολικό να ξεβιδώσετε το βύσμα αποστράγγισης με ένα κλειδί 17.
Επανασυναρμολόγηση
Μετά την αποστράγγιση του χρησιμοποιημένου λαδιού, ένα νέο φίλτρο εγκαθίσταται, το παξιμάδι σφίγγεται. Συνιστάται να εγκαταστήσετε ένα ειδικό παρέμβυσμα από λεπτό μέταλλο κάτω από το πώμα αποστράγγισης στο τηγάνι - αποτρέπει τη διαρροή λαδιού και αποτρέπει το σπάσιμο του σπειρώματος κατά το ξεβίδωμα.
Μετά από αυτούς τους χειρισμούς, φρέσκο λάδι χύνεται στον κινητήρα σε μέρη - σε διαστήματα 5-10 λεπτών, έτσι ώστε να γεμίσουν τόσο το φίλτρο όσο και το κάρτερ. Η στάθμη λαδιού και η ανάγκη για ανανέωση καθορίζονται χρησιμοποιώντας ένα ειδικό δείκτη στάθμης λαδιού.
