Εάν το όχημα εμπλακεί σε ατύχημα, οι αερόσακοι ενδέχεται να είναι ενεργοποιημένοι. Όλα εξαρτώνται από τη σοβαρότητα του συμβάντος. Ωστόσο, εάν αργότερα οδηγείτε χωρίς αερόσακους, ο ενσωματωμένος υπολογιστής θα εκπέμπει ένα ηχητικό σήμα κάθε φορά που ξεκινάτε τον κινητήρα και επιπλέον, ένα εικονίδιο θα αναβοσβήνει, ειδοποιώντας ότι δεν υπάρχουν αερόσακοι. Είναι απαραίτητο να διορθωθεί η τρέχουσα κατάσταση, και εδώ δεν μιλάμε ήδη για την επισκευή του αερόσακου, αλλά για την αντικατάστασή του.
Οδηγίες
Βήμα 1
Ωστόσο, δεν μπορείτε απλά να πάρετε και να αντικαταστήσετε το μαξιλάρι · πρέπει επίσης να παρέμβετε στον ενσωματωμένο υπολογιστή. Η μονάδα SRS είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία της, την οποία θα χρειαστεί να επαναπρογραμματίσετε.
Βήμα 2
Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο σύστημα ανάπτυξης αερόσακου. Σε περίπτωση ατυχήματος, ενεργοποιείται ένας αισθητήρας κλονισμού, πυροδοτώντας τους ιμάντες, καθώς και τους ίδιους τους αερόσακους. Στη συνέχεια, η μονάδα SRS ειδοποιείται ότι το σύστημα έχει ενεργοποιηθεί. Στη συνέχεια, κάθε φορά που ανάβει η ανάφλεξη, ανάβει η προειδοποιητική λυχνία δυσλειτουργίας στην πινακίδα κατάστασης του οχήματος. Και ακόμη και αν αλλάξετε τους αερόσακους, θα συνεχίσει να αναβοσβήνει. Ως αποτέλεσμα, το μαξιλάρι δεν θα σβήσει όταν χρειάζεται ή δεν θα λειτουργεί καθόλου.
Βήμα 3
Το μέσο κόστος ενός αερόσακου στο τιμόνι κυμαίνεται μεταξύ 200 και 400 $. Οι βασικοί παράγοντες εδώ είναι το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου και, στην πραγματικότητα, το μοντέλο. Η απλή αντικατάσταση του μαξιλαριού, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, δεν θα επιτύχει τίποτα.
Βήμα 4
Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, θα πρέπει να κάνετε πολλή δουλειά. Για να ξεκινήσετε, φυσικά, πρέπει να αντικαταστήσετε τους αναλωμένους αερόσακους σας με καινούργιους.
Βήμα 5
Τότε πρέπει να επαναπρογραμματίσετε τη μονάδα SRS. Για να το κάνετε αυτό, αντικαταστήστε τον κωδικό σφάλματος με τον κωδικό του νέου αυτοκινήτου, μετά τον οποίο ο υπολογιστής του οχήματος θα "σκεφτεί" ότι δεν υπήρχε ατύχημα και ότι οι αερόσακοι δεν εξέρχονται. Αν και φαίνεται τόσο απλό με την πρώτη ματιά, στην πράξη όλα αποδεικνύονται διαφορετικά.
Βήμα 6
Το συνολικό αποτέλεσμα είναι ότι ο κατασκευαστής του μηχανήματος περιπλέκει την κρυπτογράφηση κάθε φορά. Αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι γίνεται πιο δύσκολο να εξαπατήσετε τον ενσωματωμένο υπολογιστή. Αυτό, με τη σειρά του, αναγκάζει τους λάτρεις του αυτοκινήτου να αγοράσουν μια νέα μονάδα SRS, η οποία κοστίζει περίπου 600-1500 $.
Βήμα 7
Εάν δεν έχετε ούτε την ευκαιρία ούτε την επιθυμία να αγοράσετε ένα μπλοκ, αντιγράψτε τα δεδομένα από το αρχείο απορρίψεων μέχρι τη στιγμή του τροχαίου ατυχήματος στην κάρτα flash. Ωστόσο, για να το κάνετε αυτό, πρέπει να έχετε κάποιες γνώσεις σε αυτόν τον τομέα. Διαφορετικά, είναι καλύτερα να ζητήσετε τη βοήθεια ειδικών. Εάν προσπαθήσετε να δημιουργήσετε ένα αντίγραφο του αρχείου απόρριψης χωρίς κατάλληλη επιδεξιότητα και δεξιότητες, μπορείτε να προκαλέσετε την απελευθέρωση των μαξιλαριών.
Βήμα 8
Έχοντας μια μονάδα flash USB με δεδομένα στο χέρι, κάντε flash μια απόρριψη ενός λειτουργικού συστήματος χρησιμοποιώντας τον προγραμματιστή. Αυτός ο προγραμματιστής πρέπει πρώτα να αγοραστεί σε εξειδικευμένο κατάστημα. Και μην ξεχάσετε να αγοράσετε τα απαραίτητα μικροκυκλώματα. Στη συνέχεια, απομένει να αντικατασταθούν τα απαραίτητα μικροκυκλώματα στο μπλοκ με ήδη αναβοσβήνει ή να επανατοποθετηθούν τα παλιά.
